O farol do seu carro está opaco ou amarelado? Confira aqui algumas dicas de como polir o farol do seu carro e devolver o aspecto de novo a ele.
Manter os faróis limpos não diz respeito apenas à estética do carro, mas também é essencial para a segurança na hora de dirigir, evitando acidentes.
Além disso, andar com os faróis sujos, se você não sabia, é contra a lei. Por isso, saber como realizar sua limpeza é muito importante.
A maneira mais conhecida de realizar a limpeza do farol é por meio do polimento, que pode ser feito tanto em casa quanto em oficinas. Se você é daqueles que adora reservar a manhã de domingo para fazer a manutenção do carro, por exemplo, você pode polir o farol “na mão”.
Para realizar o procedimento é necessário ter uma boa massa de polir e alguns utensílios. Na hora de fazer a limpeza evite expor o carro ao sol, pois a massa em ação contra o sol pode danificar as peças.
Também avalie o estado das lentes, pois dependendo de como estão não será necessário produtos de “limpeza pesada”. Caso sua pele seja sensível, use luvas para protegê-las da química dos produtos.
Lavagem do farol
Para lavar os faróis de maneira correta é necessário alguns itens e sempre estar atento à qualidade dos produtos escolhidos para a limpeza. Primeiro, lave as lentes do conjunto óptico com água corrente e sabão neutro. Em seguida, seque os faróis e repita a operação até ficar satisfeito.
Depois disso, aplique fita crepe ou fita isolante entre as partes do farol e a lataria antes de começar o processo de lixamento. Então, borrife água sobre a lente a fim de umedecê-la, passe uma lixa d’água fina, com numeração de 1000 a 2500, de maneira suave e em movimentos circulares. Vá jogando água corrente pelo farol repetidas vezes.
Fique ciente que é importante passar a lixa em todo o farol, não apenas nas partes visivelmente sujas. É um processo que irá exigir paciência e cuidado.
A limpeza só estará finalizada quando os faróis voltarem a ficar transparentes e brilhantes. De acordo com o nível da sujeira acumulada, isso pode demorar um pouco. Procure não fazer a limpeza pela metade pois pode piorar a situação.
Com a primeira e a segunda fase da lavagem finalizadas, chegou então a hora da massa de polir. Para isso, pegue a estopa e espalhe a massa de polir sobre a lenteem movimentos circulares. Depois disso, espere a massa secar, o que demora pelo menos 20 minutos.
Com pano de algodão ou microfibra, faça movimentos circulares e finalize quando o farol estiver brilhante novamente. Normalmente, para esse resultado é necessário duas ou três passadas de massa.
Esse processo de limpeza também pode ser feito no farol de acrílico amarelado. No entanto, para esses itens o tempo de limpeza exigirá ainda mais paciência.
Como evitar que o farol fique amarelado
O ideal é não deixar que o carro fique em situações onde parece que o farol está com “catarata”, ou seja, amarelado. Para evitar isso, não deixe o carro exposto ao sol ou à chuva constantemente.
Saiba que acumular poeira e sujeira também amarela e resseca os faróis. Por isso, limpe-os com frequência, principalmente ao chegar de viagens. Umidade também pode ser um problema para os faróis, por isso evite.
Polimento com politriz
A politriz é uma máquina onde o prato de polimento oscila em forma de órbita sobre um ponto fixo. Se for usá-la em casa, é importante que tenha cuidado e a manuseie em velocidade mais baixa.
O ideal, se quiser realizar o procedimento corretamente, é ir até uma oficina mecânica especializada. Lá, os profissionais usam verniz e uma politriz profissional na hora de polir o farol, garantindo assim resultados duradouros – média de três anos.
Desmontar o farol na hora de polir
Algumas pessoas acham que para polir e realizar uma verdadeira limpeza no farol é necessário desmontá-lo. Isso, contudo, não é verdade. Se você não souber como desmontar e montar depois, não faça isso!
A preferência por faróis desmontados na hora de polir é porque lavar as peças de maneira separada pode ser mais prático – sem falar que dispensa o uso de fita crepe. Mas para montá-lo depois pode ser bastante complicado, levando a quebra do item, fazendo com que a limpeza saia muito mais cara do que o imaginado.