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Conheça os novos CAOA Chery eletrificados, com destaque para o elétrico mais barato do Brasil, o iCar e para o primeiro híbrido plug-in feito no Brasil.
A CAOA Chery apresentou sua nova gama de veículos para o mercado automotivo brasileiro, com destaque para uma linha totalmente nova por aqui: agora todos os modelos da marca terão uma versão eletrificada (híbrida ou elétrica).
É isso mesmo, os CAOA Chery eletrificados chegam ao país em novas configurações, todos eles com foco em maior eficiência energética, redução no consumo de combustível, de emissões e maior tecnologia automotiva.
Basicamente falando, a CAOA Chery vai apostar em três tecnologias diferentes de eletrificação: carros híbridos-leves, carros híbridos plug-in e um carro elétrico.
Nomeados pela fabricante como “híbridos 48V”, a lista de híbridos-leves da marca virão com motorização 1.5 flex e será composta pelos SUVs Tiggo 5x PRO Hybrid e Tiggo 7 PRO Hybrid, ambos fabricados no Brasil, e do sedã Arrizo 6 PRO Hybrid, que será importado da China.
O único híbrido também recarregável em tomada da lista, o SUV Tiggo 8 Plug-in Hybrid é considerado o maior salto tecnológico dentro do portfólio da marca. Outra novidade é o também importado da China, o subcompacto 100% elétrico iCar.
CAOA Chery iCar
Com capacidade para até 4 passageiros (os de trás bem apertados, é verdade), o CAOA Chery iCar chega ao Brasil como o menor carro do país em dimensões, e também como o carro elétrico mais barato do Brasil.
Comercializado há cinco anos no mercado chinês, o iCar chega ao Brasil de lá com a credencial de ser o elétrico mais barato por aqui, tirando o posto do recém-lançado Renault Kwid elétrico.
Para o Brasil, o modelo passou por mudanças no sistema de suspensão e na calibração do motor elétrico de 61 cv e 15,3 kgfm, tudo para agradar ao consumidor daqui.
Com preço de pré-venda de R$ 139.990, o modelo vem com carroceria fabricada em alumínio e plásticos de alta resistência, autonomia para até 282 km e promessa de recarregamento rápido: 100% de bateria em 36 minutos em estações de carga rápida (eletropostos), cinco horas em sistemas de recarregamento portáteis e até 11 horas em tomadas 3 pinos residenciais de 220V.
Entre os itens de série, destaque para controle do ar-condicionado no volante multifuncional, carregador de celular por indução, central multimídia de 10,25″ e teto solar panorâmico.
CAOA Chery Arrizo 6 Pro Hybrid
Além do modelo flex já vendido por aqui, a sedan Arrizo 6 Pro agora também será comercializado em uma variação híbrida que será importada da China.
Por aqui, o híbrido-leve virá com o motor 1.5T Flex 48V de até 160 cv e 25,5 kgfm, que é 10 cv mais potente que a versão não eletrificada, tem 4,1 kgfm a mais de torque e promete até 13% de economia de combustível. O câmbio será o CVT de 9 marchas simuladas.
Visualmente falando, as versões serão muito semelhantes, com exceção da nova grade na versão Pro Hybrid e de luz dinâmica na seta traseira.
Entre os itens de série, as novidades são o retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos com desembaçador, volante com ajuste de altura e profundidade, carregador de celular wireless, comando de voz e luz de cortesia traseira.
O preço de preço de pré-venda do Arrizo 6 Pro Hybrid é de R$ 159.990.
CAOA Chery Tiggo 5x Pro Hybrid
Com o mesmo conjunto mecânico do sedan Arrizo 6, o SUV Tiggo 5x Pro Hybrid recebeu novidades em seu pacote, incluindo novo volante com base reta, sensor de chuva e carregador de celular por indução.
O SUV de entrada da marca no mundo dos híbridos tem preço de pré-venda de R$ 169.990.
CAOA Chery Tiggo 7x Pro Hybrid
Grande rival do Jeep Compass em sua versão Flex, agora o Tiggo 7x Pro ganha também sua versão híbrida-leve, compartilhando o mesmo conjunto do Arrizo 6 Pro Hybrid e Tiggo 5x Pro Hybrid.
Com promessa de economia de combustível na casa dos 13%, o SUV híbrido traz novas rodas de liga leve de 18″, faróis full-LED, lanterna traseira integrada em LED, grade frontal cromada e teto solar panorâmico.
Ele chega ao mercado com preço de pré-venda de R$ 199.990.
CAOA Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid
Único híbrido com capacidade de recarga em tomada da lista, o SUV Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid representa o maior salto tecnológico da marca para o nosso mercado.
Como novidade, além do motor 1.5T a gasolina, o SUV traz nova transmissão de 11 marchas combinadas e dois motores elétricos, tudo para tornar a experiência de direção com o modelo mais eficiente e com economia de combustível.
Além disso, o ganho de desempenho será notável quando comparado à mesma versão com motor 1.6 TGDI. São 317 cv do híbrido contra 187 cv na versão 100% a combustão. O torque também mais do que dobrou: 56,6 kgfm do híbrido contra 28 kgfm do flex.
Permanecendo com 7 lugares, o Tiggo 8 Pro PHEV oferece ainda como novidade o ADAS (pacote de assistência semiautônoma de direção) que inclui alerta de mudança de faixa, assistente de permanência em faixa, assistente de congestionamento, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo, piloto automático inteligente, alerta de colisão frontal, alerta de colisão traseira, farol alto com controle inteligente e sistema adaptativo de luzes dianteiras.
Completa a lista de itens de série o sensor de chuva, multimídia e painel de instrumentos integrados de 24,6″, ar-condicionado digital com tela colorida de 8″, carregador de celular sem fio, câmbio tipo joystick, bancos elétricos com memória e regulagem lombar, acabamento em couro premium.
O preço de lançamento é de R$ 269.990. Para se ter uma ideia, o recém-lançado Jeep Compass 4xe híbrido custa R$ 80 mil a mais e oferece espaço para apenas 5 ocupantes.
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