Fabricante alemã finalmente apresentou para o mercado o Mercedes-AMG ONE, mostrado pela primeira vez em 2018, sendo ele o hipercarro mais próximo de um Fórmula 1.
Em comemoração ao aniversário de 55 anos da AMG, celebrado no dia de ontem, a Mercedes anunciou finalmente a versão de produção do hipercarro Mercedes-AMG ONE.
É a primeira vez que a marca traz para o mercado automotivo um hipercarro para dois ocupantes usando a tecnologia de propulsão híbrida, a mesma usada pelos carros da equipe na Fórmula 1, como o W13 de Lewis Hamilton.
Com o powertrain híbrido composto de um motor 1.6 litros e mais quatro motores elétricos, um por roda, o Mercedes-AMG ONE tem potência combinada de 1.063 cv e tem velocidade máxima limitada eletronicamente em 352 km/h.
Segundo divulgado pela marca, o desenvolvimento foi realizado em estreita cooperação com os especialistas da equipe de Fórmula 1 da Mercedes-AMG High Performance Powertrains em Brixworth, na Inglaterra.
Além de muita potência, o AMG ONE traz também sistema de tração integral variável AMG Performance 4MATIC+, carroceria e estrutura de fibra de carbono, sistema de aerodinâmica ativa e suspensão push-rod.
Vale ressaltar que o Mercedes-AMG ONE conta ainda com um sistema de armazenamento de energia de íons de lítio, que também é um desenvolvimento especial da Mercedes-AMG, com a comprovação dessa tecnologia nos modelos híbridos da Fórmula 1.
O Mercedes-AMG ONE será vendido em edição limitada a 275 veículos, mas já teve todas as suas unidades vendidas antes de sua entrega. Três brasileiros estão nessa restritíssima lista.
Ah, faltou um detalhe importante, o preço: algo em torno de R$ 16 milhões.
Ficha técnica Mercedes-AMG One
| Motor | 1.6, 24V, 6 cilindros em V, duplo comando variável, turbo, injeção direta + 4 motores elétricos |
| Cilindrada | 1.599 cm3 |
| Combustível | Gasolina |
| Potência combinada | 1.053 cv a 9.000 rpm |
| Torque | 99 kgfm a 4.100 rpm |
| Câmbio | automatizado de sete marchas |
| Direção | eletrohidráulica |
| Suspensões | Independente de braços sobrepostos (dianteira), independente multibraços (traseira) |
| Freios | discos de carbono-cerâmica (dianteira e traseira) |
| Tração | Integral permanente |
| Dimensões | 4.756 mm (comprimento), 2.010 mm (largura), 1.261 mm (altura) |
| Entre-eixos | 2.662 mm |
| Pneus | 285/35 R19 (dianteira) / 335/30 R20 (traseira) |
| Porta-malas | 50 litros |
| Tanque | 60 litros |
| 0-100 km/h | 2,9s |
| Vel. máxima | 352 km/h |
| Consumo cidade | 3 km/l |
| Consumo estrada | 5 km/l |
