Configuração de apelo off-road e novos equipamentos integram a lista de novidades do Nissan Frontier 2023
A Nissan apresentou a linha 2023 da picape Frontier. Produzida em Córdoba (Argentina), a picape estreia com visual atualizado e em três novas versões.
Além das conhecidas S, Attack e XE, a Frontier 2023 agora será oferecida no mercado automotivo brasileiro nas versões SE, Platinum e PRO-4X. As duas últimas passam a ser as configurações mais caras da linha, sendo que a “4X” se destaca pelos elementos estéticos off-road.
Novidades
Boa parte das mudanças na Frontier 2023 estão concentradas na dianteira, com a adoção de nova grade frontal, faróis e para-choque no mesmo estilo da picape revelada no mercado internacional no fim de 2020.
Mas a lista de novidades inclui ainda novas lanternas traseiras, rodas e uma caçamba maior, com 25 adicionais perto da cabine e até 50 mm nas laterais, perto da tampa. Com as mudanças, o compartimento de carga leva até 1.054 litros e 1.043 kg. A tampa da caçamba ganhou ainda dois amortecedores.
Por dentro, as mudanças mais visíveis são o novo volante – no mesmo estilo daquele usado no Kicks e no Versa – e também no quadro de instrumentos, que incorpora uma tela de 7″.
Em termos de equipamentos, a grande novidade é no pacote de sistemas de segurança Nissan Safety Shield. Incorpora alerta de colisão frontal com frenagem autônoma, assistente de manutenção em faixa, monitor de pontos cegos, controle automático de farol alto e alerta de tráfego cruzado na traseira.
Dependendo da versão, a Frontier 2023 pode sair de fábrica ainda com ar-condicionado automático de duas zonas e teto solar elétrico, sistema multimídia com tela de 8″ e faróis de LED.
Mecânica
A Nissan Frontier 2023 segue com os mesmos motores da linha 2022. Na versão de entrada, o motor é um 2.3 diesel com um turbo, que desenvolve 163 cv e 43,3 kgfm de torque.
Já o restante da gama traz o mesmo propulsor em uma configuração biturbo, que despeja 190 cv e 45,9 kgfm. O motor mais fraco é combinado com um câmbio manual de seis marchas, enquanto o biturbo é combinado a uma transmissão automática e sete marchas.
A novidade é que, para se adequarem às normas de emissões Proconve L7, dependem agora o ARLA 32. O reservatório é acessado por uma tampa que fica ao lado da tampa do combustível e a necessidade de abastecimento é avisada por meio de uma mensagem de autonomia no display do painel.
Todas as versões da linha contam com tração 4×4, mas só a PRO-4X conta com o Bloqueio do Diferencial Traseiro, ativado por meio de um botão no console central.
Versões, preços e equipamentos
As vendas da Frontier 2023 começam na última semana de abril. Confira a seguir a tabela de preços e o conteúdo de cada versão.
S 4×4 MT – R$ 230.190
Ar-condicionado, controlador automático de velocidade de cruzeiro, direção hidráulica, painel de instrumentos com tela de 7″, vidros, travas e retrovisores elétricos, seis airbags, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de subida e descida de rampa e preparação para som.
SE 4×4 AT – R$ 258.990
Os mesmos da S, mais câmbio automático e rodas de liga leve de 17″.
Attack 4X4 AT – R$ 263.690
Os mesmos da SE, mais câmera de ré, painel com tela colorida de 7″, rack de teto, proteção do motor, luzes indicadoras de direção nos retrovisores e multimídia com tela de 8″.
XE 4×4 AT – R$ 278.990
Os mesmos da Attack, mais sensor de chuva, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, bancos de couro, faróis de LED, sensor de estacionamento traseiro e rodas de liga leve de 18″.
Platinum 4×4 AT – R$ 314.590
Os mesmos da XE, mais o pacote Nissan Safety Shield, sistema de som com seis alto-falantes, teto solar e retrovisor interno eletrocrômico.
PRO4X 4×4 AT – R$ 314.590
Os mesmos da Platinum, mais diferencial traseiro blocante, rodas de 17″ com pneus All Terrain e elementos estéticos exclusivos.
