Picape Ford Maverick estreia no Brasil por R$ 239.990
Ford Maverick

Picape Ford Maverick estreia no Brasil por R$ 239.990

Importada do México, a picape Ford Maverick chega ao mercado automotivo brasileiro em versão única e com motor 2.0 turbo de 253 cv.

O mistério acabou. Depois de anunciar no fim do ano passado o desembarque das primeiras unidades no Brasil, finalmente a Ford realizou nesta terça-feira (15) o lançamento oficial da picape Maverick no mercado automotivo brasileiro.

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Produzido no México, o modelo chega com preço sugerido de R$ 239.990. De acordo com a Ford, o objetivo do modelo é versatilidade e robustez das picapes com a dirigibilidade de um sedã premium e o conforto de um SUV.

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No Brasil, a picape está disponível apenas na versão Lariat FX4. De série, traz faróis de LED com acendimento automático, sete airbags, ar-condicionado automático de duas zonas, frenagem autônoma, chave presencial e controles eletrônicos de tração e estabilidade.

A lista de equipamentos inclui ainda sistema multimídia com tela de 8″, câmera de ré, bancos de couro com ajustes elétricos para o motorista, freio de estacionamento eletrônico, start-stop, e assistente de descida e subida de rampa. Outra característica do modelo é o tradicional teclado para abertura das portas por código.

Características

Ford Maverick

Feita sobre a mesma base monobloco do SUV Bronco (que já testamos aqui no Blog da InstaCarro), traz um motor 2.0 turbo a gasolina de 253 cv, que é combinado a um câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração integral.

Com esse conjunto, o modelo vai de 0-100 km/h em 7,2 segundos. Resultado melhor que o de vários modelos esportivos. O condutor conta ainda com um seletor de modos de condução com cinco opções de acerto (Normal, Lama/Terra, Areia, Escorregadio e Rebocar/Transporte).

Esses modos ajustam automaticamente o mapa de aceleração, torque, rotação na troca de marchas e sensibilidade do controle de tração e estabilidade para cada tipo de piso. Mesmo com esse bom desempenho, a Maverick tem bons números de consumo: faz 8,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada.

Com uma caçamba de 943 litros, leva até 617 kg de carga. O compartimento de carga conta ainda com compartimento lateral com tomada para acessórios e uma tampa com trava elétrica e ajustável em três posições.

Ford Maverick

A cabine combina tons escuros, cinza e ocre e tem detalhes cobreados nas saídas de ar, no console e nas portas. Um dos destaques é o compartimento de 73 litros sob o banco traseiro, totalmente vedado, que permite transportar itens molhados no interior.

A paleta de cores da nova picape inclui dez opções: Laranja Delhi, Vermelho Aurora e três tons de azul: Lyse, Indianápolis e Malacara, além das cores Branco Ártico, Preto Astúrias, Prata Orvalho e cinza Dover e Torres. A Ford Maverick oferece ainda uma linha com mais de 18 acessórios de personalização e a opção de blindagem feita por empresa certificada.

Mercado

Ford Maverick

A picape Maverick custa quase R$ 30 mil a mais do que a sua principal concorrente no Brasil: a picape Fiat Toro Ultra, que sai por R$ 212.540 em sua configuração mais cara.

Embora com uma lista de equipamentos bem parelha, a Maverick quer conquistar o público pela cara de novidade e também por suas dimensões ligeiramente maiores e pelo motor, com 83 cv a mais do que no modelo da Fiat.

Na comparação com a Ford Ranger, a Maverick fica posicionada pouco abaixo da versão XLS 4×4 (R$ 243.990). Mais voltada para o trabalho, o modelo médio traz um motor 2.2 turbodiesel de 160 cv.

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