Com motor diesel de 377 cv, a RAM 3500 estreia em três versões para ser maior picape do mercado automotivo brasileiro
A RAM lançou oficialmente nesta quinta-feira (24) no mercado automotivo brasileiro a picape 3500, modelo de grande porte que chega para ser o topo de gama da marca.

Com preços a partir de R$ 484.990, a RAM 3500 tem 6,066 m de comprimento, 2,120 m de largura e entre-eixos de 3,785 m. De longe, é a maior picape de série comercializada no Brasil. São quase 14 cm a mais no comprimento na comparação com a RAM 1500, modelo que já é bem maior do que as picapes médias tradicionais.

A capacidade de carga é de até 1.752 kg, enquanto a de reboque (com freio) é de 9.021 kg. Na caçamba, o comprador pode optar pela preparação para a instalação de reboques do tipo gooseneck. Sem a preparação, a RAM 3500 conta com duas caixas RamBox, que são totalmente vedadas, podem ser trancadas e têm 122 litros de volume cada.
Motorização

A picape chega por aqui em três versões, todas equipadas com o mesmo motor 6.7 turbodiesel de 377 cv e 117,3 kgfm de torque a 1.700 rpm. Esse propulsor é combinado a um câmbio automático de seis marchas e ao sistema de tração 4×4.
É o mesmo bloco usado na 2500, mas com 12 cv a mais. Outra diferença é o sistema SCR (Selective Catalytic Reduction), que utiliza o Arla 32 para tratar os gases de exaustão.
Interior

Por dentro, a RAM 3500 traz no interior uma combinação dos tons marrom e preto em sua versão de topo Limited Longhorn, com o uso de revestimentos em couro nos bancos e parte do volante, a alavanca de câmbio, a cobertura e a porção interior do painel, as alças de acesso ao interior, o apoio dos braços e o painel superior das portas e o apoio dos braços central.
Já a madeira legítima, em diferentes texturas, está presente em partes do volante, faixas nas portas, console central e detalhes do painel.
Versões e equipamentos

A RAM 3500 estreia no Brasil em três versões. Confira a seguir:
Laramie (R$ 484.990)
Multimídia com tela de 12″, som Alpine com 10 alto-falantes e 1 subwoofer, faróis de LED, controlador automático de velocidade de cruzeiro, retrovisor eletrocrômico, câmera de caçamba e 360°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e cancelamento ativo de ruído.
Laramie Night Edition (R$ 509.990)
Todos os itens acima, mais visual externo escurecido, retrovisor interno digital, som Harman Kardon com 17 alto-falantes e 1 subwoofer, estribos elétricos, controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro, frenagem autônoma, luzes no teto, interior preto, assistente de manutenção em faixa e bancos traseiros aquecidos.
Limited Longhorn (R$ 529.990)
Todos os itens acima, mais faróis LED Matrix direcionais, grade e rodas exclusivas, revestimento marrom e preto e acabamentos em madeira legítima, tapetes especiais e opção de pintura em dois tons (Branco Pérola com Marrom Walnut)
Galeria de fotos da RAM 3500











