É seguro dar “um passe” no disco de freio?
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É seguro dar “um passe” no disco de freio?

Procedimento de dar “um passe” no disco de freio é utilizado para retirar imperfeições na superfície da peça; mas prática exige atenção e técnica

Começou a sentir o pedal de freio trepidar durante as frenagens? Embora o problema possa ser causado pelo desgaste em componentes do sistema de direção e suspensão (o que justifica a ida a um mecânico), é mais comum que seja provocado pelo empenamento dos discos de freio.

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Esse empenamento pode ser provocado por choque térmico, como o causado por passar por uma poça de água com os freios quentes ou ao lavar as rodas logo depois de utilizar o automóvel, e também pelo uso inadequado do veículo, como descer uma estrada de serra com o automóvel “na banguela”. O que provoca o processo chamado de fading.

Na oficina, essas ondulações na superfície do disco de freio pode ser comprovada com o uso de um relógio comparador. Para solucionar esse problema, uma opção mais acessível que a troca do disco de freio de cada roda é a técnica de dar “um passe” na superfície da peça.

Trata-se de um processo seguro e permitido pelos fabricantes dos componentes. Mas para evitar problemas futuros para o motorista, esse trabalho exige alguns cuidados e mão de obra especializada.

O que é a retífica do disco?

Dar um passe ou retificar o disco de freio é um processo realizado para nivelar a peça. Nele, o componente é colocado em um torno especial e tem parte do seu material retirado para deixar a superfície de contato com a pastilha perfeita.

Mas antes da realização do serviço, o profissional deve assegurar que, após a retífica, o disco ainda estará dentro do limite de espessura mínima, que varia de acordo com o modelo do veículo.

Caso contrário, o disco ficará fragilizado e pode provocar desde a dificuldade de frenagem do veículo até a perda total da capacidade de parada. Em casos extremos, pode ocorrer até mesmo a quebra do disco.

Vale aproveitar ainda a desmontagem dos discos para checar também o estado das pastilhas e fazer a substituição se necessário. Pastilhas em final de vida útil também podem danificar o disco.

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