O que avaliar na revisão de 90.000 km rodados? Apesar das particularidades entre as marcas, confira o que é mais comum
A revisão veicular é necessária não apenas para garantir a segurança e vida útil do carro e seus componentes, mas também para garantir a tranquilidade do condutor e de seus ocupantes, seja no dia a dia ou antes de realizar alguma viagem.
A cada 10.000 km rodados o carro precisa visitar a oficina para realizar alguns procedimentos que previnem o desgaste das peças e evitam que haja necessidade de substituí-las por novas antes do tempo recomendado pelo fabricante.
Ao rodar mais de 90.000 km com seu veículo, saiba que alguns itens precisam ser vistoriados. Listamos e damos algumas dicas sobre quais componentes são os importantes na hora de realizar a revisão :
Troca do filtro de combustível
Normalmente, a troca do filtro de combustível deve acontecer a cada 10.000 km rodados, porém, para ter certeza, é importante visitar o Manual do Proprietário. O componente impede que qualquer impureza presente no combustível chegue à bomba e aos bicos injetores do propulsor. Sem ele, o carro pode apresentar problemas no sistema de injeção.
É bom ressaltar que, além do filtro de combustível, os outros filtros do veículo também devem ser trocados na revisão de 90.000 km rodados.
Higienização do ar-condicionado
A limpeza do ar-condicionado é essencial para a saúde dos ocupantes do veículo, já que, quando sujo, seu fluxo pode espalhar gotículas contaminadas ou bactérias no interior do carro.
Além disso, a não limpeza do sistema afeta seu funcionamento, pois a sujeira acumulada aumenta a pressão de trabalho do aparelho, que por sua vez exige mais energia para climatizar o ambiente. Com isso, o ar-condicionado começa a apresentar falhas com o passar do tempo, levando a problemas mais sérios posteriormente.
Limpeza do sistema de injeção
Ao passar dos 90.000 km rodados, alguns itens começam a apresentar falhas e necessitam ou de troca ou de limpeza. Nessa revisão, o mecânico deverá realizar a limpeza da válvula de injeção utilizando uma máquina de ultrassom. O objetivo do procedimento é desobstruir os orifícios desses componente.
Lubrificação das canaletas e dobradiças
Beirando os 100.000 km rodados, seu carro já abriu e fechou as portas muitas vezes. Logo, é ideal realizar a lubrificação das dobradiças e fechaduras que, pelo uso contínuo, podem ser prejudicadas.
