Carro elétrico mais barato do Brasil, o CAOA Chery iCar é menor que o Renault Kwid e pode rodar até 282 km com apenas uma carga de bateria.
Mesmo que a passos lentos, os carros elétricos estão ganhando espaço no mercado de carros no Brasil. De um início com poucas opções, hoje é possível levar para casa desde sedãs e SUVs até subcompactos alimentados por energia elétrica.
Atrativos não faltam: ainda que o alto custo da tecnologia deixe os carros elétricos distantes da faixa de preços dos veículos populares, são uma boa opção para quem valoriza o fator ambiental – já que esses automóveis não emitem poluentes ao rodar – e também os que busca bom desempenho na cidade e baixo custo de manutenção.
O carro elétrico mais barato do Brasil é o recém-lançado CAOA Chery iCar. Com preço sugerido de R$ 139.990, o modelo está disponível em pré-venda e chega às concessionárias da marca sino-brasileira já este mês.
Detalhes do CAOA Chery iCar
No quesito tamanho, o CAOA Chery iCar é o menor carro vendido no Brasil: 3,20 m de comprimento, altura de 1,59 m, largura de 1,67 m e entre-eixos de 2,15 m.
Isso faz do carro elétrico mais barato do Brasil uma opção para deslocamentos curtos, já que o espaço interno é limitado e o porta-malas comporta apenas 100 litros.
Por dentro, o interior simples é típico dos modelos subcompactos. Mas investe em elementos coloridos e variações de texturas para deixar o clima mais receptivo.
Outra forma de dar mais sofisticação ao modelo foi o uso da enorme central multimídia de 10,25″, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
Outros destaques da lista de itens de segurança são o monitor de pressão e temperatura dos pneus, câmera traseira e sensor de estacionamento, freios a disco e suspensão independente nas 4 rodas, airbag duplo frontal, além do controle de estabilidade e freio eletrônico AutoHold.
O motor do Chery iCar desenvolve 61 cv de potência e 15,3 kgfm de torque desde o momento da partida. Alimentado por um bateria de 30,8 kWh, permite ao carro elétrico rodar até 282 km. Em termos de desempenho, o modelo acelera de 0-100 km/h em 12,9 segundos e tem máxima de 120 km/h.
O propulsor é acoplado à transmissão automática de uma marcha e o veículo ainda conta com a tecnologia iPedal, que permite dirigir o veículo sem usar o pedal de freio.
Mercado
Por R$ 139.990, o elétrico da CAOA Chery iCar é mais barato até do que o JAC e-JS1 e o Renault Kwid elétrico e chega ao Brasil importado do Mercado chinês.
Se esse bom preço permanecer além da pré-venda, o carro elétrico mais barato do país será também muito mais acessível que os outros automóveis de passeio a bateria do nosso mercado. Modelos como o Renault Zoe e o Nissan Leaf custam mais de R$ 200.000.
Mas mais do que o fator preço, a CAOA Chery aposta justamente no público que está à procura de novidades em termos de mobilidade. E começar com o Chery iCar é um ótimo começo.
