SUV da Chevrolet subiu de preço na linha 2023. Alta chega a R$ 5.900 de diferença com preços anteriores
Na gangorra econômica que o Brasil passa, modelos famosos de carros não passaram ilesos. Entre eles está o Tracker, veículo no qual a Chevrolet promoveu reajustes na tabela de preços em todas as versões no último mês de setembro.
A versão de entrada 1.0 Turbo AT sai por R$ 119.090, contra R$ 116.380 de até então – subindo R$ 2.710 Já no topo de linha Premier 1.2 Turbo AT ficou R$ 5.900 mais cara, passando a custar R$ 156.590, contra R$ 150.690 de antes. Apesar do reajuste de preço, o carro é o mesmo, sem nenhuma novidade quanto a equipamentos.
Chevrolet Tracker
Os interessados no SUV, mesmo com o aumento de preço, encontrarão uma boa opção entre os modelos comercializados nesse segmento. O Tracker traz o motor 1.0 turbo de 3 cilindros, mesmo usado em seus irmãos de marca Chevrolet Onix e Onix Plus.
Esse propulsor gera 116 cv a 5.500 rpm, com etanol ou gasolina, enquanto o torque varia entre 16,3 kgfm com gasolina ou 16,8 kgfm quando abastecido com etanol, a partir de 2.000 rpm. A transmissão é automática de seis marchas, com tração dianteira.
Quem quiser adquirir a versão topo de linha, contará com uma segunda opção de propulsor, equipada com o motor 1.2 Turbo, também de 3 cilindros, porém com potência 132 cv e torque de 19,4 kgfm a 2.000 rpm com gasolina. Com etanol os números mudam para 133 cv de potência e 21,4 kgfm de torque. A transmissão permanece a mesma.
Aceleração e consumo
Com sua versão 2023 já apresentada ao mercado, o consumidor pode ter a experiência na opção de entrada de ir de 0 a 100km/h em apenas 10.9 segundos. Já a versão topo de linha, com seu motor 1.2 Turbo Flex e transmissão automática, alcança a marca de 0 a 100 km/h em apenas 9.4 segundos.
Quando falamos de consumo, as médias para a versão de entrada são de 7,7 km/l e 11,2 km/l em circuito urbano, com etanol e gasolina, respectivamente. Já em viagens, o SUV faz médias de 9,5 km/l com etanol e 13,4 km/l com gasolina, nas rodovias.
O SUV com motor 1.2 Turbo Flex realiza 7,2 km/l com etanol e 10,4 km/l com gasolina, na cidade. Nas estradas, o veículo entrega um consumo de 9,2 km/l e 13,2 km/l, sendo abastecido com etanol e gasolina, respectivamente.
Equipamentos Chevrolet Tracker 2023
A linha 2023 traz de série seis airbags, luz diurna LED, piloto automático, câmera de estacionamento em ré, computador de bordo e tela tátil de oito polegadas com integração com aplicativos de celular.
A versão do Tracker que carrega sob o capô o motor 1.2 turbo também traz como adicional de fábrica teto solar, bancos em couro e algumas tecnologias, como alerta de colisão frontal, limpador de pára-brisas automático e frenagem autônoma, além do sistema de estacionamento automático paralelo e perpendicular.
Números bons, para a felicidade da GM
Em agosto deste ano, o Tracker emplacou em nosso país a venda de 6.708 unidades, sendo líder da categoria no período. Já no acumulado do ano, soma 39.672 exemplares entregues aos seus consumidores, perdendo apenas para Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta.
