O carro voador de 2 toneladas tem um drone no teto que permite o voo, o primeiro teste foi um sucesso
O Xpeng Huitian X3 decidiu trazer à vida um sonho antigo da humanidade: o carro voador. Ao contrário de outros modelos chamados de eVTOL, a montadora Xpeng decidiu literalmente colocar asas em um carro e fazê-lo voar.
A empresa realizou na China seu primeiro teste prático com um automóvel acoplado em um sistema similar aos drones, com quatro rotores, para colocá-lo nos céus orientais. Assim como os eVTOL, o objetivo do modelo é fazer com que ele realize decolagens verticais — para voos de baixa altitude.
A proposta audaciosa busca unir o potencial de um veículo comum, apto para realizar viagens em estradas e ruas e, ao mesmo tempo, ter a possibilidade de levantar voo quando possível em uma região aberta.
O modelo utiliza quatro rotores e cada um possui 3,5 m de diâmetro. Com os quatros componentes trabalhando simultaneamente, o resultado que a marca busca pareceu ser viável. Nessa configuração, os rotores foram capazes de levantar e ganhar voo com um carro de aproximadamente 2 toneladas.
Além de subir aos céus, o Xpeng Huitian X3 ainda ostentou alguns pequenos movimentos suaves e pequenas inclinações. Apesar do protótipo ter alcançado seu objetivo inicial, a empresa irá otimizar a eficiência energética, pois é preciso de 10 a 15 vezes mais energia para suprir as reais necessidades do modelo.
O CEO da Xpeng Motors disse que “muitas pessoas não acreditam que carros voadores podem ser criados. Para convencê-los, há apenas uma maneira: criá-los para que vejam com os próprios olhos”.
O que são os eVTOL?
Você já deve ter ouvido em carros voadores e como eles devem revolucionar a mobilidade urbana nas próximas décadas. Essas aeronaves que misturam características de automóveis e aeronaves se chamam eVTOL, sigla em inglês para aeronave elétrica de decolagem e pouso verticais.
Apesar de conceitualmente ser muito parecido com um helicóptero convencional, o conceito tecnológico do eVTOL se destaca pelo seu custo operacional muito mais baixo, o que viabilizaria o seu uso em voos curtos dentro das cidades.
Os eVTOLs decolarão de vertiportos, seja com passageiros ou objetos. Algumas empresas planejam utilizar a infraestrutura já existente nas cidades para criar os vertiportos, enquanto outras desejam construir seus próprios espaços ou montar e operar vertiportos compartilhados.
A ideia é que, no futuro, um bairro tenha um vertiporto para criar uma conexão aérea dentro das cidades, quase como terminais de ônibus ou estações de metrô, mas voando.
Desde meados de 2010, várias startups e as maiores empresas aeronáuticas do mundo começaram a investir em projetos de eVTOL. Além da Airbus Helicopters, que começou a trabalhar em um carro voador em 2015, a americana Boeing e a brasileira Embraer também trabalham para marcarem espaço nesse segmento.
