De Marea a Pulse: conheça quais carros cada um dos ganhadores do BBB levaram para casa junto do prêmio em dinheiro
Um dos assuntos mais comentados do começo do ano, sem dúvida, é o Big Brother Brasil, produzido pela TV Globo desde 2002. Além do prêmio em dinheiro, os participantes também têm a chance de concorrer a carros durante as provas do BBB.
Uma das principais patrocinadoras do programa, a Fiat é quem fornece seus modelos como prêmios aos participantes. Vamos conferir agora os carros da marca italiana que foram contemplados no BBB.
Fiat Pulse
Começamos nossa lista com o modelo que, além de ter sido levado pela campeã Juliette Freire em 2021, também teve seu nome escolhido por votação popular. O primeiro SUV da Fiat no Brasil carrega sob o capô um motor turbo capaz de gerar 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, acoplado ao câmbio CVT de sete marchas.
Fiat Toro
Em 2020, Thelma Assis foi eleita a melhor jogadora do reality e levou para casa como uma Fiat Toro Ultra, versão topo de linha da picape, com o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, com câmbio automático de nove marchas e tração 4×4.
Fiat Argo
Em 2019, Paula von Sperling, campeã do reality daquele ano, além de ganhar duas Fiat Toro, também levou um Fiat Argo para casa. Na edição de número 19 do BBB, o compacto tinha apenas um ano de mercado e podia ser encontrado com motores 1.0 de 72/77 cv, 1.3 de 101/109 cv ou 1.8 de 135/139 cv de potência.
Fiat Cronos
Vencedora do Big Brother Brasil 18, Gleice Damasceno também saiu motorizada do programa. Junto ao prêmio de R$ 1,5 milhão, a acreana levou para casa um Fiat Cronos. Naquele ano, o modelo podia ser comprado nas versões Drive 1.3 de 101/109 cv de potência e Precision 1.8 de 135/139 cv.
Fiat 500
A vencedora da edição de numero 13 foi Fernanda Keulla, que levou para casa o prêmio milionário e um Fiat 500. Na época, o veículo era vendido nas versões Cult, Cabriolet e Gucci, sendo a primeira movida pelo motor 1.4 8V de 85/88 cv de potência e as demais, pelo 1.4 16V de 105 cv.
Fiat Uno
Consagrado como o modelo mais famoso da marca italiana no Brasil, o Fiat Uno também foi dado como prêmio a Maria Melillo, vencedora da 11ª edição do BBB. Na época, a segunda geração do hatch carregava como opção mais potente o motor 1.4 Fire, capaz de gerar 85 cv de potência, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.
Fiat Punto
O Fiat Punto chegou ao mercado nacional em 2007 para se posicionar entre o Palio e o Stilo, na gama de opções da Fiat. Ele foi um dos prêmios do BBB de 2008, que teve como vencedor Rafael Ribeiro, conhecido na casa como Rafinha. O veículo era encontrado com o motor Fire 1.4 de 85/86 cv de potência e 12,4/12,5 kgfm de torque ou o propulsor 1.8 Família 1 GM, com 113/115 cv de força e 18,5 kgfm de torque.
Fiat Palio
A sétima edição do Big Brother Brasil foi vencida por Diego Alemão, que faturou de quebra uma unidade do Palio 1.8R com motor de 113/115 cv de potência e torque máximo de 18,6 kgfm, gerenciado pela caixa manual de cinco marchas.
Fiat Doblò
O vencedor do BBB 2005 foi Jean Wyllis, que, além de R$ 1 milhão, levou para casa uma Fiat Doblò Adventure Estrada Real. Versão de topo do furgão, a Adventure tinha visual aventureiro e o motor 1.8 de 103 cv.
Fiat Stilo
O Fiat Stilo estreou por aqui em 2002 e mantinha status de novidade quando apareceu no reality show, em 2003 e 2004. Além do prêmio de R$ 500 mil, os ganhadores das respectivas edições, Dhomini Ferreira e Cida dos Santos, levaram para casa um Stilo. O modelo era movido pelos motores 1.8 8V de 103 cv de potência, 1.8 16V de 122 cv e 2.4 20V de 167 cv.
Fiat Siena
Na segunda edição do programa, o vencedor, Rodrigo Cowboy, levou para casa o prêmio de R$ 500 mil e um Fiat Siena. A versão de entrada Fire era movida pelo motor 1.0 de 55 cv de potência e torque de 8,5 kgfm. Já a topo de linha HLX tinha como opção mais potente um 1.8 8V de 103 cv, de origem Chevrolet.
Fiat Marea
A primeira edição do BBB premiou Kleber Bambam com R$ 500 mil e um carro Fiat Marea 2.4 HLX. O famoso modelo, amado por uns e odiado por outros, era na época um carro de prestígio, equipado com um motor 2.4 de cinco cilindros e 160 cv.
