Modelo de três rodas desenvolvido no Paraná, o Kers Wee é voltado para uso urbano e deverá custar menos de R$ 100 mil.
O Gurgel Itaipu E400, de 1981, foi o primeiro carro elétrico produzido em série no Brasil. Mas desde então, nunca mais tivemos aqui um modelo de quatro (ou três) rodas elétrico de fabricação nacional. Mas isso deve mudar com o Kers Wee.
Desenvolvido com apoio do governo do estado do Paraná, o modelo é um veículo de três rodas de uso urbano e concepção simples, com uma bateria que garante autonomia de até 400 km.
Um destaque do projeto é o preço, que deverá ser bem acessível para um automóvel elétrico: R$ 95 mil. Valor bem menor que o do chinês JAC E-JS1, de R$ 164.900. Atualmente o modelo a bateria mais barato do mercado automotivo brasileiro.
Em entrevista para o O Fato Maringá, o criador do carro elétrico, o engenheiro Carlos Motta, destacou que a produção do modelo deve começar ainda em 2022, em uma fábrica em Maringá (PR).
O ferramental para a fabricação do Wee inclusive já estaria pronto, com o projeto de manufatura tendo contado com a participação de engenheiros da extinta Karmann-Ghia.
A expectativa é que o Wee seja disponibilizado inicialmente pela internet e em serviços de táxi e por meio de aplicativos de compartilhamento de automóveis. Em longo prazo, a expectativa é atingir uma escala de produção de até 10 mil Wee por ano.
One Comment
Projeto bastante ousado, espero que supere as espectativas, para mim o único problema e ter apenas uma roda na parte traseira “meio esquisito’ no mais parabéns pela ousadia…