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Honda Fit: Vale a pena comprar?

Lançado em 2003, Honda Fit chegou ao Brasil para se tornar o principal automóvel da conhecida montadora japonesa e continua inspirando confiança a quem o compra.

Inicialmente vendido com um motor 1.4 de 80 cv nas versões LX e LXL, o monovolume, em seu primeiro ano, não chamou tanta atenção do mercado e acabou vendendo pouco mais de 15 mil unidades. Porém, foi conquistando os consumidores brasileiros aos poucos e manteve uma média de mais de 30 mil vendidos por ano, o dobro do período de lançamento.

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No entanto, as vendas do Honda Fit no Brasil estouraram mesmo em duas ocasiões: no lançamento da sua segunda geração, em 2009, e no ano seguinte à apresentação do Honda Fit Twist, uma versão aventureira feita exclusivamente para o mercado brasileiro, em 2014.

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Nesses dois períodos, os números giraram em torno dos 50 mil carros vendidos. Já a 3ª geração do Fit estreou no Brasil em 2014 e seguiu em produção até o fim de 2021. Terá o seu espaço na linha substituído pelo novo Honda City Hatch.

O mercado do Honda Fit

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Por muitos anos, o Fit foi o automóvel carro-chefe da montadora japonesa. Era o carro mais vendido de toda a Honda, participando muito bem tanto no mercado de novos quanto no de usados.

Com o lançamento dos SUVs HR-V, e também do já testado aqui no Blog da InstaCarro WR-V, o Fit teve uma queda de importância entre os automóveis da montadora, sendo ultrapassado pelos modelos citados.

Entretanto, sempre considerado um carro espaçoso, versátil e com um bom custo-benefício devido ao seu baixo consumo de combustível, o Fit mantém credibilidade o suficiente para não ser esquecido pelos consumidores.

A versão da terceira geração desse Honda ainda consegue agradar a qualquer consumidor, especialmente os que buscam um carro espaçoso e para a família.

Por possuir um certo respeito dentro do mercado, visto que é quase unânime que o Honda Fit é um ótimo carro, o monovolume não deve possuir dificuldades para ser negociado. Tanto para quem deseja comprar um, inclusive concessionárias e lojistas, quanto para quem o precisa vender.

Custo/manutenção do Honda Fit

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A Honda é uma montadora já conhecida pela sua capacidade de desenvolver automóveis que sejam confiáveis ao consumidor.

O Honda Fit novo, ou mesmo o usado, não foge dessa imagem. Um ranking preparado com dados publicados pela Proteste (Associação Brasileira de Defesa ao Consumidor) aponta que o monovolume é o terceiro carro que menos dá problemas ao seu proprietário, ficando atrás apenas do Civic, também da Honda, e do Corolla, da Toyota.

Ou seja, o proprietário provavelmente terá poucas dores de cabeça com manutenção. Talvez gaste apenas com despesas preventivas com o seu Fit, a fim de reduzir ao máximo a possibilidade de riscos futuros.

Caso seja necessário, a Honda possui uma razoável rede autorizada de concessionárias para a realização de serviços ao consumidor. Nesse caso, o preço das peças pode variar bastante. A manutenção pode acabar não sendo barata, mas também não costuma possuir um preço elevado.

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Dentre todos os automóveis da Honda, o Fit, por um bom tempo, foi o carro-chefe da montadora. Desde 2015, começou a perder espaço para outro modelos.

Porém, ainda mantém no mercado um respeito que o faz ser bem vendido mesmo tendo concorrência até dentro da própria montadora.

Também atinge uma ótima média de consumo de combustível andando na cidade, o que ajuda o proprietário a economizar nos gastos com o automóvel.

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One Comment

  1. Raimundo Ramos

    Tenho um new fit 2009 exl manual a seis anos nada a reclamar

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