{"id":272980,"date":"2021-08-26T11:39:22","date_gmt":"2021-08-26T14:39:22","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=272980"},"modified":"2021-08-26T11:39:22","modified_gmt":"2021-08-26T14:39:22","slug":"jeep-commander-suv-lancamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/jeep-commander-suv-lancamento","title":{"rendered":"Jeep Commander: SUV de 7 lugares chega a partir de R$ 199.990"},"content":{"rendered":"\n

O Jeep Commander estreia no Brasil em quatro configura\u00e7\u00f5es e com motores turbo flex e turbodiesel; confira as vers\u00f5es e pre\u00e7os<\/em><\/p>\n\n\n\n

A Jeep<\/a> lan\u00e7ou nesta quinta-feira (26) o Commander, SUV de 7 lugares que chega com configura\u00e7\u00f5es a partir de R$ 199.990 para ser o modelo de topo entre os carros da marca de utilit\u00e1rios produzidos na f\u00e1brica de Goiana (PE).<\/p>\n\n\n\n

Desenvolvido no Brasil sobre a plataforma do Compass, o novo Jeep Commander ser\u00e1 comercializado no mercado automotivo<\/a> local. Mas, inicialmente, ser\u00e1 exportado tamb\u00e9m para outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. Ser\u00e3o duas configura\u00e7\u00f5es: Limited e Overland, disponibilizadas em um pacote \u00fanico de equipamentos, sem opcionais.<\/p>\n\n\n\n

Com 4,769 m de comprimento, 1,698 de altura, 1,859 m de largura e entre-eixos de 2,794 m, o Commander \u00e9 35 cm mais longo, 4 cm mais alto e 4 cm mais largo que o Compass, al\u00e9m de trazer um espa\u00e7o entre os eixos dianteiro e traseiro 16 cm mais longo.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do parentesco com o SUV m\u00e9dio de 5 lugares, o novo Jeep traz uma carroceria com estilo bem diferenciado. As linhas que fazem refer\u00eancia ao Grand Cherokee L, modelo da linha internacional que tamb\u00e9m oferece 7 lugares, mas que fica posicionado um patamar acima em termos de tamanho.<\/p>\n\n\n\n

\"jeep<\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 o interior repete o estilo do Compass. Mas a marca de utilit\u00e1rios resolveu apostar em novos materiais de acabamento mais sofisticados, com o uso de couro e suede nos bancos e no revestimento do painel. O interior pode ter forra\u00e7\u00f5es em preto, marrom ou cinza. <\/p>\n\n\n\n

Os usu\u00e1rios da terceira fileira de bancos contam ainda com elementos com confortos como porta-copos e porta USB. Para permitir o acesso aos bancos no porta-malas, o assento central se desloca em at\u00e9 14 cm para frente.<\/p>\n\n\n\n

A segunda e terceira fileiras podem ser rebatidas, dando origem a um compartimento de bagagem de 1.760 litros. Capacidade que se reduz para 661 litros com a segunda fileira em uso. Com todos os assentos ocupados, o porta-malas pode levar 233 litros.<\/p>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00e3o do Jeep Commander<\/h2>\n\n\n\n
\"jeep<\/figure>\n\n\n\n

As varia\u00e7\u00f5es flex do Commander contam com o motor 1.3 turbo de 180\/185 cv (gasolina\/etanol) e 27,5 kgfm de torque a 1.750 rpm. \u00c9 o mesmo j\u00e1 utilizado no Compass e na picape Fiat Toro. O c\u00e2mbio \u00e9 o autom\u00e1tico de seis marchas e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 dianteira.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 as configura\u00e7\u00f5es diesel utilizam o j\u00e1 conhecido 2.0 turbodiesel. Mas com uma calibra\u00e7\u00e3o espec\u00edfica e um novo turbo, resultando em um ganho de torque de 35,7 para 38,7 kgfm a 1.750 rpm, com a pot\u00eancia se mantendo em 170 cv. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas tamb\u00e9m foi alterado e traz um novo conversor de torque. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 4×4.<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00f5es e pre\u00e7os do Jeep Commander<\/h2>\n\n\n\n

A pr\u00e9-venda do Jeep Commander foi iniciada<\/a> nesta quinta. A oferta inicial \u00e9 de 500 unidades, com promessa de faturamento dos ve\u00edculos at\u00e9 o dia 31 de outubro. O modelo chega ao mercado em quatro configura\u00e7\u00f5es:<\/p>\n\n\n\n

Limited flex (R$ 199.990)<\/h3>\n\n\n\n
\"jeep<\/figure>\n\n\n\n

Far\u00f3is e lanternas de LED, ar-condicionado autom\u00e1tico digital de duas zonas, dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica, airbags laterais, de cortina e para os joelhos do motorista, painel digital de 10,25″, banco do motorista com ajustes el\u00e9tricos, sistema multim\u00eddia com tela de 10,1″, interior em couro e suede, rodas de liga leve de 18″ e tampa do porta-malas motorizada com acionamento por sensor.<\/p>\n\n\n\n

A lista de itens tecnol\u00f3gicos conta ainda com frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, chave presencial, monitor de pontos cegos e alerta de mudan\u00e7a de faixas, assistente de estacionamento, controles eletr\u00f4nicos de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampas, sensor de fadiga, e controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro.<\/p>\n\n\n\n

Overland flex (R$ 219.990)<\/h3>\n\n\n\n
\"jeep<\/figure>\n\n\n\n

Os mesmos da Limited, mais rodas de liga leve de 19″, teto solar panor\u00e2mico, bancos do passageiros com ajustes el\u00e9tricos, som premium Harman Kardon, tomada de 127V e o Adventure Intelligence+, que permite acessar a assistente virtual Alexa por meio do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Limited turbodiesel (R$ 259.990): <\/h3>\n\n\n\n
\"jeep<\/figure>\n\n\n\n

Os mesmos da Limited flex, mais o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas, sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4 com reduzida e seletor de terrenos, al\u00e9m do controle de velocidade em descidas.<\/p>\n\n\n\n

Overland turbodiesel (R$ 279.990): <\/h3>\n\n\n\n
\"jeep<\/figure>\n\n\n\n

Os mesmos da Overland turbodiesel, mais o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas, sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4 com reduzida e seletor de terrenos, al\u00e9m do controle de velocidade em descidas e o Jeep Offroad Pages, que oferece mapas offline para uso off-road.<\/p>\n\n\n\n

Concorrentes<\/h2>\n\n\n\n

O Jeep Commander foi posicionado de maneira a ocupar a posi\u00e7\u00e3o acima do Compass na linha. As vers\u00f5es flex do novo SUV ficam posicionadas entre as configura\u00e7\u00f5es flex mais caras e as vers\u00f5es diesel do modelo de cinco lugares. J\u00e1 as diesel ficam posicionadas acima do Compass com o mesmo motor 2.0 turbodiesel.<\/p>\n\n\n\n

Fora do universo da Stellantis, o Commander vai ocupar a faixa entre o Caoa Chery<\/a> Tiggo 8 (R$ 169.990) e o Toyota<\/a> SW4 turbodiesel (R$ 364.890). <\/p>\n\n\n\n

Fatia do mercado que tamb\u00e9m inclui modelos de sete lugares como o Volkswagen<\/a> Tiguan R-Line 250 TSI (R$ 236.090) e o Mitsubishi<\/a> Outlander (com vers\u00f5es entre R$ 208.990 e R$ 283.990).<\/p>\n\n\n\n

Galeria do Jeep Commander<\/h2>\n\n\n\n
\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"jeep<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Jeep Commander estreia no Brasil em quatro configura\u00e7\u00f5es e com motores turbo flex e turbodiesel; confira as vers\u00f5es e pre\u00e7os<\/p>\n","protected":false},"author":68,"featured_media":272992,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-272980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/68"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/272992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}