{"id":273401,"date":"2021-09-09T07:00:00","date_gmt":"2021-09-09T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=273401"},"modified":"2021-09-09T07:00:00","modified_gmt":"2021-09-09T10:00:00","slug":"assistente-de-partida-em-rampa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/tecnologia-automotiva\/assistente-de-partida-em-rampa","title":{"rendered":"Assistente de partida em rampa: para que serve e como ele pode te ajudar?"},"content":{"rendered":"\n

O assistente de partida em rampa pode te salvar de alguns acidentes comuns e inc\u00f4modos. Saiba como ele funciona aqui<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 segredo para ningu\u00e9m que o mercado automotivo<\/a> est\u00e1 cada dia mais preocupado com a seguran\u00e7a dos condutores e dos ve\u00edculos, sendo muitas vezes um fator decisivo na hora da compra de um modelo.<\/p>\n\n\n\n

O terror dos aprendizes nas autoescolas, subidas e rampas tamb\u00e9m se tornaram uma preocupa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a veicular essencial para as montadoras.<\/p>\n\n\n\n

Qual a import\u00e2ncia do assistente de partida em rampa?<\/h2>\n\n\n\n
\"range<\/figure>\n\n\n\n

Quase todo mundo j\u00e1 passou pela seguinte situa\u00e7\u00e3o: voc\u00ea est\u00e1 em uma ladeira muito \u00edngreme, com sem\u00e1foro, e come\u00e7a a ficar apreensivo diante do momento que o sinal for para o verde e o carro possivelmente n\u00e3o arrancar.<\/p>\n\n\n\n

O movimento do carro \u201cdescer\u201d nessas situa\u00e7\u00f5es \u00e9 completamente normal, j\u00e1 que estamos sob efeito da gravidade, e depende da habilidade do motorista ter controle certeiro na hora da arrancada.<\/p>\n\n\n\n

Esse inc\u00f4modo, al\u00e9m de atrapalhar o tr\u00e2nsito, pode causar tamb\u00e9m um acidente, e \u00e9 claro que isso deixa voc\u00ea, motorista, ansioso quando come\u00e7a a ver uma subida na qual ter\u00e1 que parar, por um motivo ou outro, no meio dela.<\/p>\n\n\n\n

Em carros maiores, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 pior ainda, j\u00e1 que h\u00e1 um desgaste da embreagem e com os pneus em momentos de arrancadas.<\/p>\n\n\n\n

Com o assistente de partida em rampa toda essa cena, no m\u00ednimo preocupante, n\u00e3o existe. Isso porque  o assistente de partida em rampa traz mais estabilidade para o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o assistente ainda te ajuda a economizar, pois otimiza o consumo de combust\u00edvel e evita desgaste prematura na embreagem do autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

Como funciona o sistema de partida em rampa<\/h2>\n\n\n\n

Similar a um computador, essa tecnologia automotiva<\/a> capta sinais por sensores e uma unidade determina que, em conjunto com atuadores, quando os freios devem ser acionados.<\/p>\n\n\n\n

As montadoras usam diferentes tipos de componentes para essa tecnologia, por\u00e9m de modo geral, os assistentes possuem sensores de \u00e2ngulo (ou inclina\u00e7\u00e3o), peso, torque e velocidade das rodas.<\/p>\n\n\n\n

A unidade de comando recebe os sinais e os processa de acordo com determinados par\u00e2metros de cada sensor.<\/p>\n\n\n\n

Disso, ela decide quando os freios devem ser acionados mantendo o ve\u00edculo parado ou preparando-o para a partida.<\/p>\n\n\n\n

Para realizar esse processo a unidade monitora o peso a que o motor est\u00e1 submetido (sensor de press\u00e3o), inclina\u00e7\u00e3o do terreno (sensor de \u00e2ngulo) e torque necess\u00e1rio ao deslocamento (sensor de torque).<\/p>\n\n\n\n

Com base nesses dados, o software determina o momento adequado para o funcionamento do assistente de partida em rampa, que envia um sinal final para os atuadores de freio que convertem ele em movimento f\u00edsico.<\/p>\n\n\n\n

Dessa forma, s\u00e3o ativadas as v\u00e1lvulas de freio por alguns segundos, at\u00e9 que o motorista consiga arrancar o carro.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de toda essa tecnologia, \u00e9 importante lembrar que o motorista \u00e9 fundamental em todo esse processo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 necess\u00e1rio cautela e habilidade, pois, ap\u00f3s mais ou menos tr\u00eas segundos, o sistema \u00e9 desativado, devendo o condutor fazer sua parte em pisar e acelerar para dar a arrancada. <\/p>\n\n\n\n

De qualquer modo, assim como a c\u00e2mera de r\u00e9 e os assistentes de estacionamento, o sistema \u00e9 importante aliado da dirigibilidade, tornando a experi\u00eancia de dirigir mais prazerosa e tranquila.<\/p>\n\n\n\n

Ve\u00edculos h\u00edbridos<\/h3>\n\n\n\n

Nesses casos, o sistema aciona o motor el\u00e9trico no lugar dos atuadores de freio para aplicar for\u00e7a necess\u00e1ria na subida.<\/p>\n\n\n\n

Assim que o condutor come\u00e7a a acelerar,  o sensor de torque envia novos par\u00e2metros \u00e0 unidade de comando que, recalculando a resist\u00eancia ao movimento e torque necess\u00e1rio ao deslocamento, envia novo sinal aos atuadores de freio.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologias aliadas ao assistente de partida em rampa<\/h2>\n\n\n\n

A tecnologia do assistente de partida em rampa tem tra\u00e7os em comum com outra inova\u00e7\u00e3o bem conhecida: o sistema start stop.<\/p>\n\n\n\n

No start stop, o ve\u00edculo se desliga quando precisa parar por alguns instantes, voltando a funcionar automaticamente quando o condutor d\u00e1 ind\u00edcios de que ir\u00e1 movimentar o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Nessa situa\u00e7\u00e3o, para o sistema start stop funcionar \u00e9 necess\u00e1rio que o ve\u00edculo esteja parado e a rota\u00e7\u00e3o do motor estar em baixa sem acelerar.<\/p>\n\n\n\n

No caso dos modelos que possuem c\u00e2mbio manual, \u00e9 necess\u00e1rio soltar a embreagem e a marcha dever\u00e1 estar em neutro. J\u00e1 para os carros autom\u00e1ticos, o freio dever\u00e1 estar pressionado.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 interessante notar que, al\u00e9m de parecidos em alguns aspectos, o sistema start-stop tamb\u00e9m funciona em conjunto com o assistente de partida em rampa, pois n\u00e3o permite que o ve\u00edculo se desligue em paradas em ladeiras mais \u00edngremes.<\/p>\n\n\n\n

A c\u00e2mera de r\u00e9 tamb\u00e9m ajuda o motorista em uma subida, pois ele conseguir\u00e1 monitorar tudo o que ocorre na traseira do ve\u00edculo por meio de uma lente grande angular atr\u00e1s que manda imagens para a multim\u00eddia do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Dia ap\u00f3s dia, a ind\u00fastria veicular busca fazer com que o condutor fique cada vez mais no controle de tudo que ocorre com o autom\u00f3vel, mantendo sua seguran\u00e7a e a das pessoas ao seu redor.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, itens como o assistente de partida em rampa est\u00e3o cada vez mais presentes como itens de s\u00e9rie e devemos levar em considera\u00e7\u00e3o o porqu\u00ea disso na hora de comprar um novo ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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