{"id":276667,"date":"2021-11-17T15:44:42","date_gmt":"2021-11-17T18:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=276667"},"modified":"2021-11-17T15:44:42","modified_gmt":"2021-11-17T18:44:42","slug":"motor-fire-fiat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/tecnologia-automotiva\/motor-fire-fiat","title":{"rendered":"Motor Fire Fiat: conhe\u00e7a a hist\u00f3ria do propulsor robotizado da marca"},"content":{"rendered":"\n

O motor Fire Fiat foi o primeiro da marca italiana produzido por uma linha de montagem com rob\u00f4s. Saiba mais sobre a hist\u00f3ria deste propulsor.<\/em><\/p>\n\n\n\n

O motor Fire Fiat apareceu nos autom\u00f3veis brasileiros da marca italiana<\/a> em 2000, quando chegou ao Palio em uma vers\u00e3o 1.3 16V de 80 cv. <\/p>\n\n\n\n

A novidade chegava para substituir os antigos motores Fiasa, lan\u00e7ados globalmente junto com o pioneiro Fiat 147, em 1976. O novo propulsor se caracterizava pela produ\u00e7\u00e3o em uma linha de montagem robotizada.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, ao contr\u00e1rio do que muitos pensam, \u201cFire\u201d \u00e9 uma sigla<\/strong> que tem a ver com essa caracter\u00edstica produtiva. O significado dela \u00e9 Fully Integrated Robotised Engine (em tradu\u00e7\u00e3o livre para o portugu\u00eas, Motor Completamente Montado por Rob\u00f4s<\/strong>). <\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea, assim como n\u00f3s, \u00e9 apaixonado por carros e gosta de aprender sobre os mais diversos temas relacionados ao automobilismo, continue a leitura e confira a hist\u00f3ria de um dos motores mais famosos da Fiat. <\/p>\n\n\n\n

Como o motor surgiu?<\/h2>\n\n\n\n
\"autobianchi<\/figure>\n\n\n\n

Apesar de ter surgido no Brasil apenas em 2000, o Motor Fire Fiat surgiu em 1985 na Europa<\/strong>, no modelo Autobianchi Y10.<\/p>\n\n\n\n

Nessa \u00e9poca, o principal objetivo da Fiat era substituir os antigos motores da s\u00e9rie 100, usados pela linha europeia da empresa desde os anos 1950.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de fazer parte da primeira fam\u00edlia de motores da Fiat produzida em uma linha composta por rob\u00f4s, o Motor Fire se destacou no mercado devido \u00e0s suas caracter\u00edsticas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O propulsor aposta em um layout b\u00e1sico, com comando simples por correia dentada, bloco de ferro fundido. Na compara\u00e7\u00e3o com o antigo s\u00e9rie 100, trazia menos pe\u00e7as m\u00f3veis e componentes mais leves<\/a>. O que resultava em melhor desempenho e menor custo de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Varia\u00e7\u00f5es do motor Fire<\/h2>\n\n\n\n
\"motor<\/figure>\n\n\n\n

No Brasil, ainda que lan\u00e7ado com 15 anos de atraso em rela\u00e7\u00e3o ao mercado europeu, o mesmo impacto foi sentido na compara\u00e7\u00e3o com os motores Fiasa. O motor Fire teve por aqui com deslocamentos entre 999 cm\u00b3 e 1.368 cm\u00b3, com cabe\u00e7otes de 8V e 16V.<\/p>\n\n\n\n

Em 2010, o motor Fire Fiat recebeu importantes modifica\u00e7\u00f5es e virou Fire EVO<\/strong>. O propulsor ganhou novo acerto eletr\u00f4nico e incorporou tamb\u00e9m novos componentes, como pist\u00f5es, eixo de comando, bicos injetores e coletor de admiss\u00e3o. A varia\u00e7\u00e3o 1.4 8V incorporou ainda um variador de fase.<\/p>\n\n\n\n

Com o passar dos anos, houve a produ\u00e7\u00e3o do motor Fire Fiat em diversas varia\u00e7\u00f5es no Brasil. Veja:<\/p>\n\n\n\n