{"id":277328,"date":"2021-12-01T13:32:34","date_gmt":"2021-12-01T16:32:34","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=277328"},"modified":"2021-12-01T13:32:34","modified_gmt":"2021-12-01T16:32:34","slug":"chevrolet-spin-2022-proconve-l7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/tecnologia-automotiva\/chevrolet-spin-2022-proconve-l7","title":{"rendered":"Chevrolet Spin ter\u00e1 mudan\u00e7as no motor para seguir no mercado em 2022"},"content":{"rendered":"\n

Veterano, propulsor 1.8 Fam\u00edlia I do Chevrolet Spin ir\u00e1 ganhar em 2022<\/em><\/strong><\/em><\/strong> novidades tecnol\u00f3gicas para se adequar \u00e0s novas regras de emiss\u00f5es do Proconve L7.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em janeiro de 2022, entra em vigor no Brasil o Proconve L7, que estabelece limites mais r\u00edgidos para a emiss\u00e3o de poluentes por autom\u00f3veis. E a Chevrolet revelou as mudan\u00e7as que preparou para o motor do Spin para adequ\u00e1-lo aos novos padr\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O monovolume, que \u00e9 o carro de 7 lugares mais acess\u00edvel do Brasil<\/a>, \u00e9 um dos poucos modelos da linha atual da Chevrolet a contar com um motor Fam\u00edlia I, que fez a sua estreia no mercado automotivo brasileiro<\/a> em 1994, com o Corsa. <\/p>\n\n\n\n

Modernizado ao longo das \u00faltimas d\u00e9cadas, o propulsor ir\u00e1 ganhar novas melhorias para atender os padr\u00f5es atualizados de controle de polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O bloco 1.8 do Chevrolet Spin a partir de 2022 ir\u00e1 incorporar novo catalisador<\/a> (mais dur\u00e1vel e eficiente) e deixa de contar com o tanquinho de gasolina para a partida a frio.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

O reservat\u00f3rio – necess\u00e1rio para a partida do motor em condi\u00e7\u00f5es de baixas temperaturas e alto percentual de etanol no tanque – ter\u00e1 o seu papel assumido pelos bicos injetores aquecidos. Como j\u00e1 acontece nos motores flex de projeto atual. <\/p>\n\n\n\n

Com isso, o painel de instrumentos do Spin passa a trazer uma nova luz de alerta para indicar o funcionamento do sistema.<\/p>\n\n\n\n

O pacote de novidades traz ainda um novo tanque de combust\u00edvel multicamadas e com filtros para reduzir a evapora\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel na atmosfera. <\/p>\n\n\n\n

Completa o pacote uma nova calibra\u00e7\u00e3o de motor e c\u00e2mbio, para compensar as mudan\u00e7as t\u00e9cnicas para reduzir consumo e emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Outros modelos e motores<\/h2>\n\n\n\n
\"Chevrolet<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos Fam\u00edlia I, os novos motores 1.0 e 1.2 dos modelos Onix, Onix Plus e Tracker, al\u00e9m do 1.4 turbo dos argentinos Cruze e Cruze Sport6, tamb\u00e9m ter\u00e3o que mudar para se adequar ao Proconve L7. <\/p>\n\n\n\n

A Chevrolet n\u00e3o detalhou as altera\u00e7\u00f5es. Mas destacou que alguns dos novos sistemas e tecnologias adotados ser\u00e3o obrigat\u00f3rios apenas em fases posteriores do Proconve. Ainda de acordo com o fabricante, o impacto foi de 43% na redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia dos gases por modelo<\/p>\n\n\n\n

No caso do motor 2.8 turbodiesel da S10 e do Trailblazer, a principal novidade para 2022 \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o de um novo filtro, que anula em at\u00e9 95% a emiss\u00e3o de particulados. Todo controle deste sistema \u00e9 eletr\u00f4nico e tamb\u00e9m foi validado com os diferentes combust\u00edveis encontrados pelo pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Proconve L7<\/h2>\n\n\n\n
\"carro<\/figure>\n\n\n\n

Usando como refer\u00eancia a legisla\u00e7\u00e3o antipolui\u00e7\u00e3o do estado americano da Calif\u00f3rnia, o Proconve L7 passa a somar as emiss\u00f5es de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (Nox) com as de hidrocarbonetos. E restringe ainda mais os limites para a evapora\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel para a atmosfera.<\/p>\n\n\n\n

Outra mudan\u00e7a \u00e9 na metodologia dos testes. Eles passam a incluir avalia\u00e7\u00f5es em condi\u00e7\u00f5es reais de tr\u00e2nsito para provar que atendem os limites fora do laborat\u00f3rio. Outra exig\u00eancia \u00e9 o aumento da durabilidade das emiss\u00f5es para 160.000 km ou 10 anos, o dobro da especifica\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Veterano, propulsor 1.8 do Chevrolet Spin 2022 ir\u00e1 ganhar novidades tecnol\u00f3gicas para se adequar \u00e0s novas regras de emiss\u00f5es do Proconve L7.<\/p>\n","protected":false},"author":68,"featured_media":271468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-277328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia-automotiva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/68"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/271468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}