{"id":278548,"date":"2022-01-13T17:00:11","date_gmt":"2022-01-13T20:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=278548"},"modified":"2022-01-13T17:00:11","modified_gmt":"2022-01-13T20:00:11","slug":"toyota-yaris-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/toyota-yaris-2023","title":{"rendered":"Toyota Yaris 2023 estreia com visual atualizado e mais equipamentos"},"content":{"rendered":"\n

Linha 2023 do Toyota Yaris chega ao mercado com v\u00e1rias novidades e pre\u00e7os a partir de R$ 92.190 (hatch) e R$ 96.390 (sed\u00e3)<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado em 2018<\/a>, o Toyota Yaris acaba de estrear a sua primeira reestiliza\u00e7\u00e3o no mercado automotivo brasileiro<\/a>, que veio acompanhada de novos equipamentos e mudan\u00e7as na gama de vers\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

O visual segue o estilo lan\u00e7ado em 2020 nos mercados do Sudeste Asi\u00e1tico, onde esse Yaris de baixo custo (bem diferente do europeu) tamb\u00e9m \u00e9 comercializado. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de novas rodas, o compacto incorporou uma dianteira renovada com novos far\u00f3is, grade frontal e para-choque.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Todas as vers\u00f5es passam agora a sair de f\u00e1brica com DRL, enquanto a intermedi\u00e1ria XS recebe far\u00f3is do tipo projetor e a topo de linha XLS incorpora todo o conjunto \u00f3ptico frontal de LED. <\/p>\n\n\n\n

No interior, as configura\u00e7\u00f5es XL e XS receberam ainda na linha 2023 um novo revestimento nos bancos.<\/p>\n\n\n\n

E por falar em vers\u00f5es, o Toyota Yaris 2023 conta agora apenas com as configura\u00e7\u00f5es XL, XS e XLS em ambas as op\u00e7\u00f5es de carroceria.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

A marca tirou ainda de linha o motor 1.3 flex de 101 cv, que era oferecido na configura\u00e7\u00e3o mais barata do hatch, deixando como \u00fanica op\u00e7\u00e3o para o compacto o 1.5 flex de 110 cv. <\/p>\n\n\n\n

Sempre combinado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT<\/a> com sete marchas simuladas e op\u00e7\u00e3o de troca por aletas no volante (XS e XLS).<\/p>\n\n\n\n

Todas as vers\u00f5es passam a contar com os modos de condu\u00e7\u00e3o Eco e Sport, que alteram a calibra\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio para privilegiar a economia de combust\u00edvel ou o desempenho, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos<\/h2>\n\n\n\n
\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

O Yaris agora conta desde a vers\u00e3o XL com o sistema multim\u00eddia<\/a> com tela de 7\u201d, compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay, al\u00e9m de duas portas USB para os passageiros do banco traseiro.<\/p>\n\n\n\n

Mas o principal refor\u00e7o est\u00e1 na lista de equipamentos de seguran\u00e7a. O Yaris 2023 traz sete airbags<\/a> (frontais, laterais, de cortina e para o joelho do motorista) em todas as configura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

As vers\u00f5es XS e XLS incorporam ainda um sistema de alerta de risco de colis\u00e3o frontal e monitor de perman\u00eancia em faixa. Por outro lado, o Yaris perdeu os limpadores de para-brisa com acionamento autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos itens citados acima, o Yaris XL traz controles eletr\u00f4nicos de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampas, alarme perim\u00e9trico, ar-condicionado, computador de bordo, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, vidros, travas e retrovisores el\u00e9tricos e volante multifuncional.<\/p>\n\n\n\n

A intermedi\u00e1ria XS adiciona ainda c\u00e2mera de r\u00e9, alarme volum\u00e9trico, volante, manopra e acabamento interno com detalhes em couro, rodas de liga leve de 15″, ar-condicionado autom\u00e1tico, chave presencial, banco traseiro bipartido, painel com tela de 4,2″, controlador autom\u00e1tico de velocidade de cruzeiro, lanterna traseida de LED e para-sol iluminado.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a topo de linha XLS tem todos os equipamentos das anteriores mais teto solar, para-brisa ac\u00fastico, far\u00f3is de LED, retrovisor interno eletrocr\u00f4mico, far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico, rodas de 15″ com acabamento nas cores preto e prata, grade frontal na cor da carroceria, retrovisores externos com rebatimento eletr\u00f4nico e bancos com revestimento parcial em couro.<\/p>\n\n\n\n

Produ\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Com a ado\u00e7\u00e3o em novembro passado de um 3\u00ba turbo de produ\u00e7\u00e3o na unidade industrial de Sorocaba (SP), a Toyota conseguiu expandir de 108 mil para 160 mil unidades ano a capacidade produtiva da f\u00e1brica onde \u00e9 feito do Yaris. <\/p>\n\n\n\n

Tendo sentido menos os efeitos na crise de oferta de semicondutores, que provocou longos fechamentos de f\u00e1bricas de concorrentes, a Toyota espera conseguir atender aos compradores do Yaris 2023 em prazos que variam entre 10 e 20 dias a partir da compra.<\/p>\n\n\n\n

Com a atualiza\u00e7\u00e3o visual, a marca japonesa espera fechar 2022 emplacando 40 mil unidades do Yaris nas duas carroceria. Em 2021, esse volume foi de 33.562 unidades. Atualmente, o Yaris brasileiro \u00e9 comercializado no mercado local e tamb\u00e9m exportado para Argentina, Col\u00f4mbia e Uruguai.<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00f5es e pre\u00e7os<\/h2>\n\n\n\n

Yaris Hatch 2023<\/h3>\n\n\n\n