{"id":279084,"date":"2022-01-24T17:08:58","date_gmt":"2022-01-24T20:08:58","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=279084"},"modified":"2022-01-24T17:08:58","modified_gmt":"2022-01-24T20:08:58","slug":"bmw-ix-brasil-versoes-precos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/bmw-ix-brasil-versoes-precos","title":{"rendered":"El\u00e9trico BMW iX entra em pr\u00e9-venda no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

BMW iX entra em pr\u00e9-venda nesta segunda-feira (24); 1\u00ba SUV el\u00e9trico “puro” da marca alem\u00e3 tem autonomia de at\u00e9 630 km.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A BMW inicia nesta segunda-feira (24), \u00e0s 20h (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), a pr\u00e9-venda no mercado automotivo brasileiro<\/a> do iX. Com porte semelhante ao do X5, o modelo \u00e9 o primeiro SUV da marca alem\u00e3 criado do zero como um carro el\u00e9trico<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

O BMW iX chega ao Brasil nas vers\u00f5es xDrive40 e xDrive50, com autonomia de 425 km e 630 km, respectivamente. Ambas est\u00e3o equipados com dois motores el\u00e9tricos (um para cada eixo) e contam com tra\u00e7\u00e3o integral. <\/p>\n\n\n\n

No xDrive40, s\u00e3o 326 cv, enquanto no “50” s\u00e3o 523 cv. Esta \u00faltima acelera de 0-100 km\/h em 4,6 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada a 200 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Carregamento<\/h2>\n\n\n\n
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O BMW iX conta com um sistema de recarga de 50kW na vers\u00e3o xDrive40 e 195kW na vers\u00e3o xDrive50. Esse carregamento permite aumentar 70% do n\u00edvel de carga da bateria em 35 minutos no xDrive50 ou 31 minutos, no caso do xDrive40. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a autonomia pode ser aumentada em at\u00e9 150 quil\u00f4metros para o xDrive50 e 95 quil\u00f4metros para o xDrive40 em 10 minutos.<\/p>\n\n\n\n

O iX \u00e9 o primeiro modelo da marca a receber uma BMW Wallbox<\/a> essential de 22 kW e um Flexible Fast Charger. O novo acess\u00f3rio de recarga, Flexible Fast Charger, \u00e9 um carregador r\u00e1pido, port\u00e1til e flex\u00edvel. <\/p>\n\n\n\n

O kit standard acompanha um conector de 3 pinos com pot\u00eancia de 1.8 kW, mas o cliente encontra op\u00e7\u00f5es de cabos que podem aumentar a pot\u00eancia para at\u00e9 11 kW. <\/p>\n\n\n\n

Equipamentos<\/h2>\n\n\n\n
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O SUV el\u00e9trico da BMW traz de s\u00e9rie ar-condicionado de quatro zonas e filtro de nanofibra<\/a> para purificar o ar da cabine, Digital Key Plus (transforma o iPhone ou o Apple Watch em chave do carro), sistema de estacionamento autom\u00e1tico, HUD (Head-Up Display), painei digital de 12,3″ e multim\u00eddia de 14,9″ e dire\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n

O iX traz ainda o Assistente Pessoal Inteligente BMW, que \u00e9 capaz de analisar os h\u00e1bitos de uso do ve\u00edculo para realizar de maneira autom\u00e1tica a\u00e7\u00f5es rotineiras do motorista, como, abrir sozinho o vidro do motorista para abrir o port\u00e3o eletr\u00f4nico da resid\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

Outro destaque \u00e9 o teto solar panor\u00e2mico que troca a cortina convencional por um sistema de escurecimento de acionamento el\u00e9trico. Mesma tecnologia empregada nas janelas do avi\u00e3o Boeing 787 Dreamliner.<\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o de topo traz ainda um sistema de som Bowers & Wilkins Diamond Surround. Com 30 alto-falantes, tem 1.615W de pot\u00eancia e fun\u00e7\u00e3o 4D.<\/p>\n\n\n\n

O BMW iX chega ao Brasil em nove op\u00e7\u00f5es de cores para a carroceria (Branco Alpino, Carbon Black, Preto Safira, Prata Caxemira, Cinza Sophisto, Branco Mineral, Azul Phytonic, Azul Ridge Montanha, Cinza Tempestade Ba\u00eda e Vermelho Aventurine).<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, s\u00e3o tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de acabamento interno (Sensatec Oyster, Sensatec Mocha, Sensatec Preto, Couro Amido e Couro Castanea).O iX tem pre\u00e7os sugeridos de R$ 654.950 (xDrive40) e R$ 799.950 (xDrive50).<\/p>\n\n\n\n

Galeria de fotos do BMW iX<\/h2>\n\n\n\n
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