{"id":279125,"date":"2022-01-27T10:00:00","date_gmt":"2022-01-27T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=279125"},"modified":"2022-01-27T10:00:00","modified_gmt":"2022-01-27T13:00:00","slug":"converter-carro-comum-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/tecnologia-automotiva\/converter-carro-comum-eletrico","title":{"rendered":"\u00c9 poss\u00edvel converter um carro comum em el\u00e9trico?"},"content":{"rendered":"\n

Voc\u00ea sabia que \u00e9 poss\u00edvel converter qualquer carro a combust\u00e3o em um autom\u00f3vel el\u00e9trico? Entenda como aqui!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os carros el\u00e9tricos<\/a> est\u00e3o se tornando cada vez mais presentes no mundo. Mesmo aqui no Brasil, onde esses autom\u00f3veis a bateria n\u00e3o s\u00e3o exatamente populares, a lista de modelos se torna maior a cada ano.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Nesse contexto, a quest\u00e3o que fica \u00e9: como ser\u00e1 para os carros a combust\u00e3o quando os el\u00e9tricos se tornarem maioria nas ruas? Pois saiba que, tecnicamente falando, \u00e9 poss\u00edvel fazer a convers\u00e3o desses autom\u00f3veis “comuns” para rodar com a energia das tomadas.<\/p>\n\n\n\n

No exterior, existem v\u00e1rias empresas que se especializaram em fazer esse trabalho de convers\u00e3o, adaptando motores e baterias de carros el\u00e9tricos de produ\u00e7\u00e3o. At\u00e9 alguns fabricantes resolveram lan\u00e7ar kits oficiais, como o caso da Chevrolet nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Passos para converter um ve\u00edculo em el\u00e9trico<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 claro que do ponto de vista de custo, o trabalho n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o acess\u00edvel. Uma empresa que oferece esse tipo de servi\u00e7o no Brasil \u00e9 a Electro, de Minas Gerais. De acordo com a firma, o custo de transforma\u00e7\u00e3o de um Ford Ka Sedan em um carro el\u00e9trico gira em torno de R$ 57 mil.<\/p>\n\n\n\n

Esse custo \u00e9 elevado por conta do custo de componentes como motor e perif\u00e9ricos, al\u00e9m da bateria. E por conta da necessidade de uma m\u00e3o de obra especializada para a realiza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, que precisa ser executado por empresa credenciada pelo Denatran. <\/p>\n\n\n\n

Para a instala\u00e7\u00e3o do conjunto motriz el\u00e9trico, o processo de convers\u00e3o inclui a retirada do motor a combust\u00e3o, o tanque de combust\u00edvel, o silenciador e o escape, al\u00e9m de todos os itens necess\u00e1rios apenas para o funcionamento do propulsor. <\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 situa\u00e7\u00f5es em que o c\u00e2mbio \u00e9 removido, embora alguns projetos prevejam o reaproveitamento da transmiss\u00e3o original, que praticamente deixa de ser usada no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar que equipamentos como r\u00e1dio e vidros el\u00e9tricos seguem operando normalmente, j\u00e1 que, assim como nos carros el\u00e9tricos de f\u00e1brica, o conjunto motriz \u00e9 independente dos acess\u00f3rios. <\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, ar-condicionado<\/a>, aquecimento e servo-freio<\/a> exigem a instala\u00e7\u00e3o de componentes adicionais para assumir fun\u00e7\u00f5es antes atribu\u00eddas ao motor a combust\u00e3o e seus perif\u00e9ricos.<\/p>\n\n\n\n

Documenta\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Depois de passar pela transforma\u00e7\u00e3o, o ve\u00edculo precisa de uma autoriza\u00e7\u00e3o do Detran (de acordo com o artigo 30 da Resolu\u00e7\u00e3o do Contran), que exige que ve\u00edculos modificados passem por uma inspe\u00e7\u00e3o veicular, obtendo o CSV (Certificado de Seguran\u00e7a Veicular).<\/p>\n\n\n\n

Um ve\u00edculo el\u00e9trico convertido tamb\u00e9m necessita ter um CAT (Certificado de Adequa\u00e7\u00e3o \u00e0 Legisla\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito) segundo o artigo 20 da Portaria 190\/09 do Denatran. O CAT certifica que o modelo atende a uma s\u00e9rie de testes, e assim, pode ter um c\u00f3digo registrado no sistema Renavan. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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