{"id":281750,"date":"2022-04-11T14:41:08","date_gmt":"2022-04-11T17:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=281750"},"modified":"2022-04-11T14:41:08","modified_gmt":"2022-04-11T17:41:08","slug":"bateria-solida-carro-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/tecnologia-automotiva\/bateria-solida-carro-eletrico","title":{"rendered":"O que \u00e9 uma bateria s\u00f3lida para carros el\u00e9tricos?"},"content":{"rendered":"\n

Saiba o que \u00e9 e como a bateria s\u00f3lida pode ser tornar uma solu\u00e7\u00e3o perfeita para os desafios dos carros el\u00e9tricos dos pr\u00f3ximos anos<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A expans\u00e3o do mercado de carros el\u00e9tricos<\/a> tem liga\u00e7\u00e3o direta com a crise clim\u00e1tica e as normas de emiss\u00f5es que se tornam cada vez mais exigentes para os motores a combust\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Por outro lado, esses autom\u00f3veis ainda precisam avan\u00e7ar em termos de efici\u00eancia. E o processo de produ\u00e7\u00e3o das baterias atuais envolve uma s\u00e9rie de metais pesados, que tornam os carros el\u00e9tricos poluentes<\/a>, ainda que de uma maneira diferente dos modelos a diesel e gasolina. Esse contexto torna o desenvolvimento da bateria s\u00f3lida uma proposta importante.<\/p>\n\n\n\n

Por que a bateria s\u00f3lida \u00e9 o futuro?<\/h2>\n\n\n\n

A maioria dos dispositivos eletr\u00f4nicos e carros el\u00e9tricos usam baterias de \u00edons de l\u00edtio<\/a> recarreg\u00e1veis \u200b\u200bpara fornecer energia. As baterias de estado s\u00f3lido s\u00e3o constru\u00eddas de forma semelhante, mas usam um eletr\u00f3lito s\u00f3lido em vez de um em estado l\u00edquido. <\/p>\n\n\n\n

Esses eletr\u00f3litos podem ser feitos de mat\u00e9rias-primas comuns, como cer\u00e2mica ou vidro. Uma mudan\u00e7a consider\u00e1vel, j\u00e1 que dispensa a necessidade dos metais pesados das baterias convencionais. Essas baterias de estado s\u00f3lido s\u00e3o mais seguras de usar do que qualquer outra fonte de energia. Tudo isso aliado a um processo mais limpo de produ\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

A compacidade de um eletr\u00f3lito s\u00f3lido permite maior densidade de energia, maior alcance de viagem, tempos de carregamento mais r\u00e1pidos para os motoristas e menor risco de inc\u00eandio. Apesar de parecer uma solu\u00e7\u00e3o perfeita, transformar baterias de estado s\u00f3lido em realidade \u00e9 um processo complexo. <\/p>\n\n\n\n

Baterias s\u00f3lidas em larga escala<\/h2>\n\n\n\n

Produzir baterias de estado s\u00f3lido em larga escala ainda \u00e9 um empreendimento complicado por v\u00e1rios motivos, sendo o principal o custo. Uma coisa \u00e9 fazer uma bateria de estado s\u00f3lido funcional. Outra \u00e9 viabilizar a produ\u00e7\u00e3o em tal escala que possam alimentar carros de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Grandes montadoras anunciaram planos para investir em tecnologias ligadas \u00e0s baterias de estado s\u00f3lido. Por\u00e9m, ningu\u00e9m est\u00e1 mais perto de trazer baterias de estado s\u00f3lido para o presente do que a Toyota. <\/p>\n\n\n\n

A montadora tem planos de lan\u00e7ar o seu primeiro carro com bateria s\u00f3lida em 2025. Mas inicialmente a tecnologia ser\u00e1 usada em um autom\u00f3vel h\u00edbrido. Justamente pela barreira do custo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Saiba como a bateria s\u00f3lida podem ser uma solu\u00e7\u00e3o perfeita para os desafios dos carros el\u00e9tricos dos pr\u00f3ximos anos<\/p>\n","protected":false},"author":68,"featured_media":281752,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-281750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia-automotiva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/68"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}