{"id":284290,"date":"2022-07-08T10:13:07","date_gmt":"2022-07-08T13:13:07","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=284290"},"modified":"2022-07-08T10:13:07","modified_gmt":"2022-07-08T13:13:07","slug":"novos-audi-hibrido-leve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/novos-audi-hibrido-leve","title":{"rendered":"Audi h\u00edbrido-leve: marca apresenta novos A3, A4 e A5 com a nova tecnologia"},"content":{"rendered":"\n

Os Audi h\u00edbrido-leve agora chegam ao mercado mais potentes, mais econ\u00f4micos, mas tamb\u00e9m mais caros.<\/em><\/p>\n\n\n\n

A Audi apresentou de maneira oficial sua nova linha A com nova tecnologia que promete deixa-los mais eficientes e potentes.<\/p>\n\n\n\n

Assim, os modelos A3, A4 e A5 tornam-se h\u00edbridos-leves com sistema 48V ligado ao motor 2.0 TFSI.<\/p>\n\n\n\n

No caso do A3 Sedan e do A3 Sportback<\/a>, por exemplo, o motor 2.0 TFSI passou dos 190 cv e 32,6 kgfm para 204 cv e 30,6 kgfm. Assim, o Audi h\u00edbrido-leve ganhou pot\u00eancia, perdeu pouco torque, mas acrescentou um sistema h\u00edbrido-leve composto por um motor el\u00e9trico pequeno e uma bateria, que proporcionam maior desempenho e redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio permanece o mesmo S tronic de dupla embreagem e 7 marchas. Por falar em desempenho, a marca divulgou que os modelos aceleram de 0 a 100 km\/h<\/a> em 7,4 segundos.<\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

No caso do sedan de luxo A4, que tamb\u00e9m usa o mesmo motor, a pot\u00eancia tamb\u00e9m subiu para 204 cv e o torque se igualou ao da antiga vers\u00e3o: 32,6 kgfm. No entanto, neste modelo, o sistema Audi h\u00edbrido-leve \u00e9 mais simples, de apenas 12V.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, o Audi A4 acelera de 0 a 100 km\/h em somente 7,1 segundos, ou seja, 0,2 segundos mais r\u00e1pido que a antiga vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O A5, com carroceria cup\u00ea, vem nas mesmas especifica\u00e7\u00f5es do sedan A4 e tem o mesmo 0 a 100 km\/h, 0,1 segundo mais r\u00e1pido do que o A5 anterior.<\/p>\n\n\n\n

Itens de s\u00e9rie dos Audi h\u00edbrido-leve<\/h2>\n\n\n\n

Importados da Alemanha, os A3 Sportback 48V e A3 Sedan 48V trazem, de s\u00e9rie, itens como painel digital customiz\u00e1vel de 12,3 polegadas, central multim\u00eddia MMI Touch de 10,1 polegadas e far\u00f3is LED Matrix e lanternas em LED.<\/p>\n\n\n\n

\"Novos<\/figure>\n\n\n\n

Na vers\u00e3o de topo, a Performance Black, os modelos acrescentam bancos esportivos com regulagem el\u00e9trica, teto solar panor\u00e2mico e sistema de som Premium Bang & Olufsen 3D.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 no Audi A4 Sedan 12V e no A5 Sportback 12V, os itens de s\u00e9rie em destaque s\u00e3o os modos de condu\u00e7\u00e3o configur\u00e1veis 9 automatic, efficiency, comfort, dynamic e individual), painel de instrumentos digital de 12,3\u201d e central multim\u00eddia MMI touch, far\u00f3is Full LED, aviso de sa\u00edda de faixa e, na vers\u00e3o S Line, traz bancos em configura\u00e7\u00e3o esportiva, teto solar el\u00e9trico e controlador de cruzeiro adaptativo.<\/p>\n\n\n\n

Tabela de pre\u00e7os dos novos Audi h\u00edbrido-leve<\/h2>\n\n\n\n

A3 Sedan e Sportback<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7       A3 Sedan 2.0 S line TFSI S tronic (22\/22): R$ 269.990,00<\/p>\n\n\n\n

\u00b7       A3 Sportback 2.0 S line TFSI S tronic (22\/22): R$ 269.990,00<\/p>\n\n\n\n

\u00b7       A3 Sedan 2.0 Performance Black TFSI S tronic (22\/22): R$ 289.990,00<\/p>\n\n\n\n

\u00b7       A3 Sportback 2.0 Performance Black TFSI S tronic (22\/22): R$ 289.990,00<\/p>\n\n\n\n

A4 Sedan<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7       A4 Sedan Prestige 2.0 TFSI S tronic (22\/22): R$ 294.990,00<\/p>\n\n\n\n

\u00b7       A4 Sedan S line 2.0 TFSI S tronic (22\/22): R$ 317.990,00<\/p>\n\n\n\n

A5 Sportback<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7       A5 Sportback S line 2.0 TFSI S tronic (22\/22): R$ 351.990,00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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