{"id":285049,"date":"2022-08-24T10:07:24","date_gmt":"2022-08-24T13:07:24","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=285049"},"modified":"2022-08-24T10:07:24","modified_gmt":"2022-08-24T13:07:24","slug":"teste-ram-1500-rebel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/testes\/teste-ram-1500-rebel","title":{"rendered":"Teste: RAM 1500 Rebel \u00e9 uma picape t\u00e3o absurda que at\u00e9 parece mentira"},"content":{"rendered":"\n

RAM 1500 Rebel consegue ser forte, r\u00e1pida e muito bem equipada, tudo isso num pacote de 2.600 kg e quase 6 metros de comprimento.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

A RAM 1500 Rebel \u00e9 sin\u00f4nimo de tudo o que \u00e9 superlativo no mercado automotivo brasileiro<\/a>. No segmento das picapes ent\u00e3o, ela s\u00f3 n\u00e3o \u00e9 a maior porque perde para as irm\u00e3s RAM 2500 e RAM 3500, no mais, \u00e9 superior em tudo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 a picape mais r\u00e1pida, na minha opini\u00e3o a mais bonita, a mais confort\u00e1vel e bem equipada, fora que tamb\u00e9m \u00e9 a \u00fanica com teto-solar panor\u00e2mico no Brasil. \u00c9 tamb\u00e9m a mais beberrona do mercado, mas no final do texto devo te convencer que voc\u00ea precisa ter uma em sua garagem.<\/p>\n\n\n\n

\"RAM<\/figure>\n\n\n\n

Fiz um teste rel\u00e2mpago com a esportiva RAM 1500 Rebel incluindo teste na cidade e na estrada. Confira nas pr\u00f3ximas linhas como foi essa experi\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Design e espa\u00e7o da RAM 1500 Rebel<\/h2>\n\n\n\n

Visualmente falando a RAM 1500 Rebel surpreende n\u00e3o s\u00f3 pelo porte avantajado, mas tamb\u00e9m pelo design invocado e que inspira \u201cmaldade\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"RAM<\/figure>\n\n\n\n

Com todos os logos e rodas escurecidos, aplique no cap\u00f4 com sa\u00eddas de ar voltadas para o motorista e um belo teto-solar panor\u00e2mico, \u00e9 o carro perfeito para fazer aqueles filmes de persegui\u00e7\u00e3o onde um vil\u00e3o te segue incessantemente com uma picape escura, com cara de m\u00e1 e impar\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

\"RAM<\/figure>\n\n\n\n

O tamanho \u00e9 mais do que generoso e foge bastante \u00e0 regra dos modelos vendidos no Brasil. Maior do que as picapes m\u00e9dias<\/a> do mercado, como a Hilux<\/a>, S10 e Ranger, por exemplo, \u00e9 um desafio rodar com ela nas grandes cidades.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o 5,92 m de comprimento, 3,67 m de entreeixos, 2,08 m de largura (!) e incr\u00edveis 2,01 metros de altura. \u00c9 quase um cont\u00eainer com rodas e que pesa 2.610 kg.<\/p>\n\n\n\n

\"RAM<\/figure>\n\n\n\n

E se ela \u00e9 grande por fora, por dentro o espa\u00e7o \u00e9 t\u00e3o generoso quanto. Quem segue na frente ou no banco traseiro tem espa\u00e7o suficiente para esticar as pernas e apoiar a lombar confortavelmente. <\/p>\n\n\n\n