{"id":285540,"date":"2022-09-12T12:21:23","date_gmt":"2022-09-12T15:21:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=285540"},"modified":"2025-05-27T14:43:04","modified_gmt":"2025-05-27T17:43:04","slug":"novo-kia-sportage-em-versao-hibrido-chega-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/novo-kia-sportage-em-versao-hibrido-chega-ao-brasil","title":{"rendered":"Novo Kia Sportage em vers\u00e3o h\u00edbrida chega ao Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A vers\u00e3o h\u00edbrida do Kia Sportage \u00e9 lan\u00e7ado com design completamente renovado e pre\u00e7os acima de R$220 mil <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Brasil acaba de receber mais um modelo h\u00edbrido. a Kia fez o lan\u00e7amento do Kia Sportage<\/a> em sua vers\u00e3o MHEV. O modelo conta com duas vers\u00f5es, a de entrada EX o EX Prestige. O pre\u00e7o do Kia Sportage EX <\/a>sai por R$ 224.990,00, e a vers\u00e3o EX Prestige custa R$ 264.990,00.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A Kia decidiu inovar por todos os lados do carro que j\u00e1 \u00e9 vendido no Brasil h\u00e1 quase 30 anos. Al\u00e9m do novo propulsor, o SUV se jogou no design exterior e caprichou em atributos tecnol\u00f3gicos por dentro. <\/p>\n\n\n\n

Motor Kia Sportage H\u00edbrido<\/h2>\n\n\n\n
\"Novo<\/figure>\n\n\n\n

O SUV traz por baixo do cap\u00f4 o propulsor Gamma II, de 1.6L \u00e0 gasolina turbo e bateria de 48 volts. Esse conjunto motriz \u00e9 capaz de gerar 180 cv de pot\u00eancia e 27 kgfm de torque, acoplado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 7 velocidades e dupla embreagem, com sistema stop and go.<\/p>\n\n\n\n

Com essa configura\u00e7\u00e3o, o propulsor el\u00e9trico n\u00e3o traciona as rodas, por isso a diferencia\u00e7\u00e3o entre h\u00edbridos (HEV) e h\u00edbridos plug-in (PHEV). Na verdade, o motor el\u00e9trico do Kia auxilia o motor principal a combust\u00e3o e faz com que este funcione com maior tempo de abertura das v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o, por causa desse sistema tem uma redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel. <\/p>\n\n\n\n

Segundo a marca coreana, o SUV fez m\u00e9dias de 11,5 km\/l na cidade e 12,1 km\/l na estrada. Seu concorrente Toyota Corolla Cross<\/a>, com motor 2.0 aspirado, faz 12 km\/l no ciclo urbano e 15,4 km\/l no rodovi\u00e1rio. E o VW Taos<\/a> 1.4 turbo faz 11,4 na cidade e 14,3 km\/l em trecho de rodovia.  <\/p>\n\n\n\n

Mais um SUV compacto no mercado<\/h2>\n\n\n\n

O modelo coreano escolhido para brigar com Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos tem tamanho compacto: com entre-eixos de 2.680 m, diferente dos 2.750 m que as unidades vendidas no exterior apresentam. Al\u00e9m disso, o Sportage tem 4.510 m de comprimento, 8.600 m de largura e 1.650 m de altura.<\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo da Kia traz novas configura\u00e7\u00f5es de suspens\u00e3o dianteira, independente, molas helicoidais e amortecedores a g\u00e1s. J\u00e1 na parte de tr\u00e1s, o modelo carrega um sistema  Multilink. Al\u00e9m disso, o SUV \u00e9 constru\u00eddo na plataforma  N3, exclusiva para ve\u00edculos eletrificados. Sua composi\u00e7\u00e3o \u00e9 de 51% de a\u00e7o avan\u00e7ado de alta resist\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

Exterior Kia Sportag <\/h2>\n\n\n\n
\"Novo<\/figure>\n\n\n\n

Por fora, o novo Kia Sportage alegra quem gosta de carros com design imponentes. Com grande destaque para os far\u00f3is, a dianteira \u00e9 totalmente coberta por estes e pela enorme grade que se estende desde o novo logotipo da marca at\u00e9 embaixo. <\/p>\n\n\n\n

Mas j\u00e1 na parte lateral, o que chama mais aten\u00e7\u00e3o s\u00e3o os apliques cromados na parte inferior que sincronizam bem com as rodas de 19 polegadas, presente na vers\u00e3o topo de linha. Nessa op\u00e7\u00e3o, as rodas ainda s\u00e3o diamantadas. Por fim, na parte traseira, as lanternas em LED se apresentam como bumerangue e se ligam por uma barra em preto brilhante. De olho na aerodin\u00e2mica, o spoiler de tr\u00e1s \u00e9 maior que o Sportage da vers\u00e3o atual.  <\/p>\n\n\n\n

Interior<\/h2>\n\n\n\n
\"Novo<\/figure>\n\n\n\n

Internamente, o SUV da Kia possui um painel digital e multim\u00eddia de 12,3 polegadas. Na parte traseira, os passageiros disp\u00f5em de uma entrada USB tipo C no encosto dos bancos dianteiros.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o novo Kia Sportage tamb\u00e9m disponibiliza controle frontal, volante multifuncional, ar-condicionado digital autom\u00e1tico e computador de bordo com indicador de fluxo de energia e som.<\/p>\n\n\n\n

Novo Kia Sportage: Seguran\u00e7a e tecnologia<\/h2>\n\n\n\n

O Sportage apresenta um pacote interessante para quem busca um carro seguro e com bastante inova\u00e7\u00e3o. J\u00e1 que, desde a vers\u00e3o de entrada, o modelo j\u00e1 traz airbags frontais duplos, laterais e de cortina, retrovisores com regulagem e rebatimento el\u00e9tricos, freios com sistemas ABS e EBD, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e assistente de partida em rampa.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o SUV ainda conta com alerta de fadiga do condutor, preven\u00e7\u00e3o de colis\u00e3o traseira e tr\u00e1fego cruzado, preven\u00e7\u00e3o de colis\u00e3o por ponto cego, sa\u00edda em seguran\u00e7a, assistentes de perman\u00eancia e centraliza\u00e7\u00e3o na faixa de rodagem, c\u00e2mera de r\u00e9 com guias e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o mais cara ainda possui assistente para preven\u00e7\u00e3o de colis\u00e3o frontal. Incluindo convers\u00e3o em cruzamentos, c\u00e2meras 360\u00ba, monitor de ponto cego com visualiza\u00e7\u00e3o no painel digital de instrumentos e piloto autom\u00e1tico adaptativo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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