{"id":288873,"date":"2023-01-25T07:10:00","date_gmt":"2023-01-25T10:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=288873"},"modified":"2023-01-25T07:10:00","modified_gmt":"2023-01-25T10:10:00","slug":"novo-toyota-bz3-e-o-novo-seda-eletrico-da-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/novo-toyota-bz3-e-o-novo-seda-eletrico-da-marca","title":{"rendered":"Novo Toyota bZ3 \u00e9 o novo sed\u00e3 el\u00e9trico da marca"},"content":{"rendered":"\n

Toyota bZ3 \u00e9 outra aposta da marca japonesa no mercado de ve\u00edculos eletrificados<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Toyota, apesar de ainda n\u00e3o ter um portf\u00f3lio extenso de ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos ou h\u00edbridos, sempre foi vista como uma das marcas que mais impulsionam a onda de eletrifica\u00e7\u00e3o. Grande parte dessa ideia come\u00e7ou com o lan\u00e7amento do Prius em 1997. <\/p>\n\n\n\n

Assim como a maioria das montadoras, a japonesa est\u00e1 come\u00e7ando a dar passos mais largos para a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e o seu mais novo representante no mercado automotivo<\/a> \u00e9 o sed\u00e3 Toyota bZ3, que ter\u00e1 fabrica\u00e7\u00e3o na China. <\/p>\n\n\n\n

Os respons\u00e1veis por produzir o ve\u00edculo ser\u00e3o a BYD e a FAW. De acordo com a Toyota, apesar da parceria com essas empresas, o ve\u00edculo usa a plataforma e-TNGA da marca nip\u00f4nica. Ou seja, a mesma do SUV bZ4x, que acabou de ser lan\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n

O Toyota bZ3 ir\u00e1 carregar baterias de \u00edons de l\u00edtio da BYD, por\u00e9m seu DNA continuar\u00e1 da Toyota, j\u00e1 que haver\u00e1 diversas tecnologias<\/a> da empresa. Por enquanto, n\u00e3o se sabe a capacidade do pacote de baterias, por\u00e9m se espera que a autonomia passe de 600 km. <\/p>\n\n\n\n

O modelo ainda promete muitas solu\u00e7\u00f5es exclusivas, que ir\u00e3o abranger a estrutura, os sistemas de refrigera\u00e7\u00e3o e o controle e monitoramento de seguran\u00e7a. Segundo a Toyota, haver\u00e1 tamb\u00e9m inova\u00e7\u00f5es espec\u00edficas nas baterias. <\/p>\n\n\n\n

A montadora garante que, mesmo depois do per\u00edodo de garantia de dez anos de uso, o pacote de baterias manter\u00e1 os 90% da capacidade, por\u00e9m ainda n\u00e3o h\u00e1 dados de desempenho. <\/p>\n\n\n\n

Quando falamos de motoriza\u00e7\u00e3o, se espera que o Toyota bZ3 seja capaz de fazer entre 184 cv e 245 cv de pot\u00eancia. A tra\u00e7\u00e3o ou ser\u00e1 traseira ou nas quatro rodas. J\u00e1 sobre a velocidade m\u00e1xima, se espera que chegue a 150 km\/h. Seu peso deve ficar entre 1.710 kg a 1.835 kg.<\/p>\n\n\n\n

Design atual<\/h2>\n\n\n\n
\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Como a Toyota j\u00e1 est\u00e1 comercializando o SUV el\u00e9trico bZ4x nos Estados Unidos, podemos comparar e ver que, em tamanho, o sed\u00e3 bZ3 ser\u00e1 maior. Ser\u00e3o 4,72 m de comprimento e 2,86 m de dist\u00e2ncia entre os eixos. Al\u00e9m de bater o SUV el\u00e9trico com suas medidas, a novidade tamb\u00e9m \u00e9 maior que o Corolla vendido em terras brasileiras.<\/p>\n\n\n\n

Conforme algumas imagens que vazaram na internet, o bZ3 segue o estilo denominado \u201ctubar\u00e3o martelo”. Independente de como for, o destaque ser\u00e1 os para-choques proeminentes e os far\u00f3is que se interligam por uma linha de LED. O coeficiente aerodin\u00e2mico ser\u00e1 de apenas 0,218.<\/p>\n\n\n\n

Interior inovador<\/h2>\n\n\n\n
\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Internamente, o modelo eletrificado carrega o sistema da Toyota chamado de Digital Island. A tecnologia vai em uma grande tela central em posi\u00e7\u00e3o vertical que permite acionar os principais comandos do carro em um mesmo lugar.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da \u201ctelona\u201d, o Toyota bZ3 ter\u00e1 um painel de instrumentos digital e recursos de assist\u00eancia, como os comandos por voz, carregador por indu\u00e7\u00e3o e entradas USB-C. O acionamento da marcha ser\u00e1 feito via bot\u00e3o girat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n

Somente na China<\/h2>\n\n\n\n

Com fabrica\u00e7\u00e3o na China, o sed\u00e3 dever\u00e1 ficar por l\u00e1 mesmo, por enquanto. A empresa japonesa anunciou que o bZ3 ser\u00e1 oferecido nas lojas da FAW Toyota do pa\u00eds oriental. Apesar de n\u00e3o ter uma data oficial de lan\u00e7amento<\/a>, a novidade chegar\u00e1 em breve. <\/p>\n\n\n\n

Os valores devem partir de US$ 28 mil, que se convertido para real, sairia por R$ 148 mil, sem impostos. H\u00e1 uma expectativa do mercado que o sed\u00e3 da Toyota seja comercializado na Europa, posteriormente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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