{"id":291411,"date":"2023-04-10T13:10:00","date_gmt":"2023-04-10T16:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=291411"},"modified":"2023-04-10T13:10:00","modified_gmt":"2023-04-10T16:10:00","slug":"procura-por-carros-usados-com-mais-de-10-anos-cresce-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/noticias\/procura-por-carros-usados-com-mais-de-10-anos-cresce-no-brasil","title":{"rendered":"Procura por carros usados com mais de 10 anos cresce no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

O mercado procura de carros usados com mais de 10 anos de fabrica\u00e7\u00e3o chega a ser 49% do mercado automotivo<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Carros usados com maior tempo de uso est\u00e3o sendo uma das principais procuras para quem quer comprar carro.<\/a> Isso foi comprovado em um levantamento feito pela Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave). Segundo a Fenabrave, a venda de carros usados mais novos, at\u00e9 10 anos, caiu de e 63,7%, em 2019, para 51% em 2022. <\/p>\n\n\n\n

A alta nos juros e dificuldade do consumidor conseguir cr\u00e9dito podem ter sido fatores que contribu\u00edram para esse aumento na procura por carros usados, e baixa em carros 0 km “O que est\u00e1 ocorrendo prova que o poder aquisitivo dos consumidores caiu e que muitos n\u00e3o conseguem mais chegar ao carro novo, e h\u00e1 tamb\u00e9m o deslocamento nas faixas dos usados\u201d, analisa o presidente da Fenabrave, Jos\u00e9 Andreta Junior.<\/p>\n\n\n\n

A procura por carros usados entre 4 a 7 anos foram as que mais perderam espa\u00e7o no mercado, caindo de 30,7% para 19,8%. J\u00e1 ve\u00edculos entre 11 a 15 anos subiram de 17,8% para 25,5% em 2022.<\/p>\n\n\n\n

\"Imagem<\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 no primeiro trimestre de 2023, a venda de carros com mais de 13 anos foram 21,8% das transfer\u00eancias, no total 3,36 milh\u00f5es de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Par\u00e2metro geral de vendas<\/h2>\n\n\n\n

Os dados dos primeiros tr\u00eas meses de mar\u00e7o deste ano s\u00e3o animadores, o setor aumentou 19% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, mas segundo o presidente da FENABRAVE, o cen\u00e1rio ainda n\u00e3o \u00e9 igual ao de 2019. <\/p>\n\n\n\n

“Apesar deste aumento percentual, n\u00e3o vimos ainda, a recupera\u00e7\u00e3o do setor para os n\u00edveis obtidos at\u00e9 2019, antes da pandemia. A alta global foi potencializada pela diferen\u00e7a de dias \u00fateis de mar\u00e7o (23 dias) ante fevereiro (18 dias) e pelo baixo resultado que obtivemos nas vendas do primeiro trimestre do ano passado. Estamos diante de um cen\u00e1rio, novamente, desafiador para 2023, que apresenta alto endividamento das fam\u00edlias, aumento da inadimpl\u00eancia, al\u00e9m da alta de juros e seletividade de cr\u00e9dito por parte das institui\u00e7\u00f5es financeiras, o que vem restringindo a demanda por parte do consumidor, que vem perdendo seu poder de compra\u201d, comenta Andreta Jr, presidente da FENABRAVE. <\/p>\n\n\n\n

Comparando os n\u00edveis de 2019, o mercado ainda est\u00e1 em recupera\u00e7\u00e3o. Antes da pandemia, no primeiro trimestre de 2019, foram comercializadas 608 mil unidades, e em 2023, no mesmo per\u00edodo, apenas 472 mil unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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