{"id":296036,"date":"2023-09-14T18:30:00","date_gmt":"2023-09-14T21:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=296036"},"modified":"2025-06-05T13:14:07","modified_gmt":"2025-06-05T16:14:07","slug":"peugeot-208-turbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/peugeot-208-turbo","title":{"rendered":"Peugeot 208 turbo chega ao mercado a partir de R$ 99.990"},"content":{"rendered":"\n

Vendido em tr\u00eas vers\u00f5es de acabamento, Allure, Style e Griffe, Novo Peugeot 208 turbo de 130 cv tem tudo para ser o melhor hatch do segmento<\/em><\/h2>\n\n\n\n

Um dos modelos mais esperados do mercado automotivo brasileiro<\/a> finalmente chegou: o Novo Peugeot 208 turbo chega em tr\u00eas vers\u00f5es, Allure, Style e Griffe e com pre\u00e7os que partem de R$ 99.990.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da in\u00e9dita motoriza\u00e7\u00e3o 1.0 de tr\u00eas cilindros turbo, de at\u00e9 130 cv e 20,4 kgfm, o 208 turbo tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel pela estreia do c\u00e2mbio CVT<\/a> na gama de ve\u00edculos Peugeot.<\/p>\n\n\n\n

Com a estreia do modelo compacto em vers\u00e3o turbo, a Peugeot aproveitou o lan\u00e7amento para encerrar rumores sobre o encerramento da produ\u00e7\u00e3o dos modelos com mec\u00e2nica 1.6. Ali\u00e1s, o 208 agora \u00e9 o \u00fanico modelo do mercado a ser vendido com mec\u00e2nica 1.0 aspirada de 3 cilindros, 1.6 16V e 1.0 turbo, tamb\u00e9m de tr\u00eas cilindros.<\/p>\n\n\n\n

Visual do Novo Peugeot 208 Turbo<\/h2>\n\n\n\n

Durante o evento de lan\u00e7amento, tive a oportunidade de avaliar a vers\u00e3o Style, que ter\u00e1 prazo de validade: ser\u00e1 vendida somente at\u00e9 a chegada do ano\/modelo 2024\/2025 do 208 turbo.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, visualmente, o 208 Style Turbo, para mim \u00e9 o mais interessante: teto panor\u00e2mico, retrovisores em preto brilhante e grade cromada, al\u00e9m dos far\u00f3is Full LED com o DRL formando o j\u00e1 famoso dente do le\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo<\/figure>\n\n\n\n

Atr\u00e1s, tamb\u00e9m sem altera\u00e7\u00f5es profundas que o diferencie do 208 Style aspirado, que j\u00e1 avaliamos aqui para o Blog<\/a>, mantendo o spoiler traseiro em preto brilhante e a faixa que une as duas lanternas tamb\u00e9m neste acabamento escuro. De diferen\u00e7a mesmo s\u00f3 badge que indica a motoriza\u00e7\u00e3o \u201cturbo 200\u201d do hatch.<\/p>\n\n\n\n

\"Badge<\/figure>\n\n\n\n

Por dentro, a novidade fica para o interior escurecido e para o painel i-cockpit 3D, o mesmo que j\u00e1 era utilizado no e-208 GT. O que j\u00e1 era bom, no entanto, permanece, como o \u00f3timo conjunto de bancos com acabamento misto em tecido, couro e Alcantara e o carregador de celulares por indu\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"Interior<\/figure>\n\n\n\n
\"Bancos<\/figure>\n\n\n\n
\"Carregador<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Desempenho do Novo Peugeot 208 Turbo<\/h2>\n\n\n\n

Como parte da a\u00e7\u00e3o de lan\u00e7amento, o test drive com o 208 turbo envolveu trechos em cidade (com tr\u00e2nsito pesado) e estrada, incluindo trechos de alta velocidade, descida e subida de serra. Um cen\u00e1rio perfeito para entender como o novo conjunto se comporta.<\/p>\n\n\n\n

Agora, o Peugeot 208 traz como op\u00e7\u00e3o j\u00e1 conhecido motor 1.0 de 3 cilindros (de origem Fiat) de at\u00e9 130 cv e 20,4 kgfm (200 Nm). Junto ao novo motor, est\u00e1 ainda o c\u00e2mbio CVT que simula 7 marchas, com op\u00e7\u00f5es de trocas somente no c\u00e2mbio. <\/p>\n\n\n\n

\"Motor<\/figure>\n\n\n\n

O primeiro ponto interessante \u00e9 que, ao olhar para a ficha t\u00e9cnica, eu torci o nariz para essa combina\u00e7\u00e3o. Achava que o CVT ia podar a experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o com o 208, mas na pr\u00e1tica isso foi bem diferente.<\/p>\n\n\n\n

O CVT fabricado pela Aisin n\u00e3o tem aquela caracter\u00edstica chata dos c\u00e2mbios continuamente vari\u00e1veis, que \u00e9 de dar a impress\u00e3o de que faz o motor trabalhar sempre em rota\u00e7\u00f5es altas. Pelo contr\u00e1rio, j\u00e1 nas sa\u00eddas de sem\u00e1foro d\u00e1 para perceber que ele sabe priorizar o bom torque do motor, deixando o hatch espertinho.<\/p>\n\n\n\n

\"Alavanca<\/figure>\n\n\n\n

O 208 turbo acelera bem e, segundo a fabricante, faz de 0 a 100 km\/h em apenas 9 segundos, com velocidade m\u00e1xima de 205 km\/h. Fiz um teste de acelera\u00e7\u00e3o para comprovar se o 208 turbo acelerava t\u00e3o r\u00e1pido assim, mas ele registrou a mesma m\u00e9trica em 11s2.<\/p>\n\n\n\n

Achei estranha a diferen\u00e7a, mas s\u00f3 depois notei que o modelo tinha um bot\u00e3o Sport, que n\u00e3o tinha sido explicado na apresenta\u00e7\u00e3o do produto. Ao acion\u00e1-lo e repetir o teste de acelera\u00e7\u00e3o, os n\u00fameros v\u00eam: 9s1, bem pr\u00f3ximo do divulgado.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo<\/figure>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, com o Sport acionado o comportamento muda bastante, o acelerador fica mais sens\u00edvel e o CVT transmite a sensa\u00e7\u00e3o de uma troca de marchas, principalmente em altas velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 de velocidade que o 208 turbo \u00e9 muito bom. Para comportar o novo conjunto mec\u00e2nico, a marca recalibrou o conjunto de suspens\u00e3o dianteira, com novos amortecedores, molas e barra estabilizadora, al\u00e9m de novo ajuste na caixa de dire\u00e7\u00e3o eletroassistida. <\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, mesmo com as novas rodas de 17 polegadas, o 208 turbo continua com o excelente comportamento din\u00e2mico, \u00f3timo em curvas de alta, firme em rodovias e confort\u00e1vel o suficiente na cidade.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7os e vers\u00f5es do Novo Peugeot 208 Turbo<\/h2>\n\n\n\n

O Peugeot 208 turbo ser\u00e1 comercializado em 3 vers\u00f5es de acabamento, sendo elas o Peugeot 208 Allure Turbo (R$ 99.990)<\/strong>, Peugeot 208 Style Turbo (R$ 109.990), Peugeot 208 Griffe Turbo (R$ 114.990)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot Confiance<\/h2>\n\n\n\n

A Peugeot tamb\u00e9m divulgou seu novo programa focado em uma melhor experi\u00eancia p\u00f3s-vendas de clientes com a marca, o PEUGEOT CONFIANCE.<\/p>\n\n\n\n

A nova plataforma PEUGEOT CONFIANCE visa propor previsibilidade ao consumidor que comprar os modelos da marca, oferecendo atendimento humanizado via WhatsApp, 3 anos de garantia e as tr\u00eas primeiras revis\u00f5es (10 mil, 20 mil e 30 mil km ou 36 meses) pelo pre\u00e7o de uma: R$ 530. <\/p>\n\n\n\n

Entre todos os benef\u00edcios inclusos, o PEUGEOT CONFIANCE oferecer\u00e1 ainda assist\u00eancia 24h com ve\u00edculo reserva, hospedagem, reboque gratuito, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7os e vers\u00f5es do Peugeot 208 2024<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • PEUGEOT 208 LIKE 1.0 MT<\/strong> (R$ 75.990)<\/strong>:\n
      \n
    • Motor 1.0 Firefly com 75 cv;<\/li>\n\n\n\n
    • C\u00e2mbio manual de 5 velocidades;<\/li>\n\n\n\n
    • i-Cockpit;<\/li>\n\n\n\n
    • 4 airbags;<\/li>\n\n\n\n
    • Alavanca do c\u00e2mbio com aplique em black piano;<\/li>\n\n\n\n
    • Ar-condicionado digital;<\/li>\n\n\n\n
    • Dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica;<\/li>\n\n\n\n
    • Vidros el\u00e9tricos nas portas dianteiras;<\/li>\n\n\n\n
    • Volante Sport Drive;<\/li>\n\n\n\n
    • Sistema de som com tela digital de 5\u201d;<\/li>\n\n\n\n
    • Controles de tra\u00e7\u00e3o e de estabilidade;<\/li>\n\n\n\n
    • DRL (luz diurna) integrada aos far\u00f3is;<\/li>\n\n\n\n
    • Rodas de 15 polegadas de a\u00e7o com calotas.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \n
      • Opcional: PACK TECH<\/strong>\n\n\n\n\n\n\n
          \n
        • Central Multim\u00eddia PEUGEOT Connect 10,3\u201d com conex\u00e3o wireless (Android Auto e Apple CarPlay);<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
            \n
          • DRL em LED;<\/li>\n\n\n\n
          • Retrovisores externos com comandos el\u00e9tricos;<\/li>\n\n\n\n
          • Vidros el\u00e9tricos nas quatro portas;<\/li>\n\n\n\n
          • Comandos de som no volante Sport Drive;<\/li>\n\n\n\n
          • Dois alto-falantes traseiros (que se somam aos dois frontais) e dois tweeters;<\/li>\n\n\n\n
          • Duas entradas USB \u2013 com destaque para a adi\u00e7\u00e3o da entrada tipo C al\u00e9m da A.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
              \n
            • PEUGEOT 208 STYLE 1.0 MT<\/strong> (R$ 86.990)<\/strong>: Todos itens da vers\u00e3o LIKE com PACK TECH, mais:\n
                \n
              • Rodas de liga-leve de aro 16\u201d;<\/li>\n\n\n\n
              • Grade dianteira em Dark Chrome;<\/li>\n\n\n\n
              • Far\u00f3is Full LED e DRL em LED;<\/li>\n\n\n\n
              • Ma\u00e7anetas das portas na cor da carroceria;<\/li>\n\n\n\n
              • Retrovisores e faixa traseira em preto brilhante;<\/li>\n\n\n\n
              • Teto panor\u00e2mico;<\/li>\n\n\n\n
              • Interior escurecido;<\/li>\n\n\n\n
              • Soleira PEUGEOT;<\/li>\n\n\n\n
              • Aerof\u00f3lio esportivo em Black Piano;<\/li>\n\n\n\n
              • Carregador de smartphone por indu\u00e7\u00e3o (wireless charger);<\/li>\n\n\n\n
              • Visiopark 180o (sensor de estacionamento + c\u00e2mera traseira 180\u00b0).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                  \n
                • PEUGEOT 208 ACTIVE 1.6 AT (R$ 97.990): <\/strong>todos os itens da vers\u00e3o LIKE com PACK TECH, mais:\n
                    \n
                  • Motor 1.6 com 120 cv;<\/li>\n\n\n\n
                  • C\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas;<\/li>\n\n\n\n
                  • Piloto autom\u00e1tico e Limitador de velocidade;<\/li>\n\n\n\n
                  • Modo de condu\u00e7\u00e3o ECO\/SPORT;<\/li>\n\n\n\n
                  • Sensor de r\u00e9 e c\u00e2mera traseira;<\/li>\n\n\n\n
                  • Rodas de liga leve de 16 polegadas.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                      \n
                    • PEUGEOT 208 ROADTRIP 1.6 AT (R$ 102.990):<\/strong> todos os itens da vers\u00e3o ACTIVE, mais: \n
                        \n
                      • i-Cockpit 3D;<\/li>\n\n\n\n
                      • Teto panor\u00e2mico;<\/li>\n\n\n\n
                      • Far\u00f3is Full LED e DRL em LED;<\/li>\n\n\n\n
                      • Visiopark 180\u00b0;<\/li>\n\n\n\n
                      • Adesivos e badge ROADTRIP;<\/li>\n\n\n\n
                      • Aerof\u00f3lio esportivo em Black Piano;<\/li>\n\n\n\n
                      • Rodas Kanobi aro 16\u201d com acabamento Black Diamond;<\/li>\n\n\n\n
                      • Interior Escurecido;<\/li>\n\n\n\n
                      • Bancos em couro, tecido e alcantara;<\/li>\n\n\n\n
                      • Volante Sport Drive revestido em couro;<\/li>\n\n\n\n
                      • Tapete com bordado ROADTRIP.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                          \n
                        • PEUGEOT 208 ALLURE TURBO CVT<\/strong> (R$ 99.990)<\/strong>: todos os itens da vers\u00e3o ACTIVE, mais:\n
                            \n
                          • Motor Turbo 200 com 130 cv de pot\u00eancia;<\/li>\n\n\n\n
                          • C\u00e2mbio autom\u00e1tico tipo CVT com sete marchas (simuladas);<\/li>\n\n\n\n
                          • Badge Turbo 200;<\/li>\n\n\n\n
                          • Modo Drive SPORT;<\/li>\n\n\n\n
                          • Rodas de liga-leve diamantadas de 16″ Kanobi Ma\u00e7aneta externa na cor do ve\u00edculo;<\/li>\n\n\n\n
                          • Grade cromada;<\/li>\n\n\n\n
                          • Capa de retrovisor em preto brilhante;<\/li>\n\n\n\n
                          • 4 auto falantes e 2 Tweeters;<\/li>\n\n\n\n
                          • Entradas USB-A e USB-C no console central.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                              \n
                            • PACOTE OPCIONAL EXCELLENCE (R$ 5.000)<\/strong>\n
                                \n
                              • Teto panor\u00e2mico;<\/li>\n\n\n\n
                              • Bancos em couro;<\/li>\n\n\n\n
                              • Volante em couro;<\/li>\n\n\n\n
                              • Painel de porta em couro;<\/li>\n\n\n\n
                              • Apoio de bra\u00e7o para o motorista em couro;<\/li>\n\n\n\n
                              • PEUGEOT Entry n\u2019 Go;<\/li>\n\n\n\n
                              • Wireless Charger;<\/li>\n\n\n\n
                              • Ilumina\u00e7\u00e3o interior traseira.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                                  \n
                                • PEUGEOT 208 STYLE TURBO CVT<\/strong> (R$ 109.990):<\/strong> todos os itens da vers\u00e3o ALLURE com PACOTE EXCELLENCE, mais:\n
                                    \n
                                  • Rodas de liga-leve diamantadas de 17″ Bronx; <\/li>\n\n\n\n
                                  • Far\u00f3is Full LED;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Visiopark 180\u00b0;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Ponteira Cromada;<\/li>\n\n\n\n
                                  • DRL em LED;<\/li>\n\n\n\n
                                  • i-Cockpit 3D;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Interior escurecido;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Pedais esportivos em alum\u00ednio;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Bancos em tecido, couro e alcantara bordados em azul;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Painel de porta em couro e bordado em azul;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Teto panor\u00e2mico;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Wireless Charger;<\/li>\n\n\n\n
                                  • Volante Sport Drive em couro com comandos de som.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                                      \n
                                    • PEUGEOT 208 GRIFFE TURBO CVT<\/strong> (R$ 114.990)<\/strong>: todos os itens da vers\u00e3o ALLURE com PACOTE EXCELLENCE, mais: \n
                                        \n
                                      • Far\u00f3is Full LED;<\/li>\n\n\n\n
                                      • 6 airbags;<\/li>\n\n\n\n
                                      • i-Cockpit 3D;<\/li>\n\n\n\n
                                      • Visiopark 180\u00b0;<\/li>\n\n\n\n
                                      • Sensor de chuva e luminosidade;<\/li>\n\n\n\n
                                      • Ponteira Cromada.<\/li>\n\n\n\n
                                      • PEUGEOT Driver Assist:<\/strong>\n
                                          \n
                                        • Alerta de colis\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n
                                        • Frenagem de emerg\u00eancia autom\u00e1tica;<\/li>\n\n\n\n
                                        • Aux\u00edlio de Farol Alto;<\/li>\n\n\n\n
                                        • Reconhecimento autom\u00e1tico de sinaliza\u00e7\u00e3o de velocidade;<\/li>\n\n\n\n
                                        • Detector de Fadiga;<\/li>\n\n\n\n
                                        • Alerta e corre\u00e7\u00e3o de perman\u00eancia em faixa.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                                          Opcionais: <\/strong>toda a linha Peugeot 208 turbo<\/strong> pode agregar o pacote MOPAR LAUNCH (R$ 4.330), que acrescenta:<\/p>\n\n\n\n

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                                          • Spoiler dianteiro;<\/li>\n\n\n\n
                                          • Spoiler traseiro;<\/li>\n\n\n\n
                                          • Saias laterais;<\/li>\n\n\n\n
                                          • Ponteira esportiva<\/li>\n\n\n\n
                                          • Luz interna de leitura branca;<\/li>\n\n\n\n
                                          • Ambiente light;<\/li>\n\n\n\n
                                          • Projetor de logo nas portas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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