{"id":300780,"date":"2024-05-23T16:43:00","date_gmt":"2024-05-23T19:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=300780"},"modified":"2024-05-23T16:43:00","modified_gmt":"2024-05-23T19:43:00","slug":"bmw-m3-cs-chega-ao-brasil-por-mais-de-r-1-milhao-e-todas-unidades-vendidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/bmw-m3-cs-chega-ao-brasil-por-mais-de-r-1-milhao-e-todas-unidades-vendidas","title":{"rendered":"BMW M3 CS chega ao Brasil por mais de R$ 1 milh\u00e3o e todas unidades vendidas"},"content":{"rendered":"\n

Edi\u00e7\u00e3o limitada e mais potente do BMW M3 CS: apenas 17 unidades dispon\u00edveis que j\u00e1 foram vendidas no pa\u00eds.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A BMW M GmbH apresenta no Brasil o BMW M3 CS, uma vers\u00e3o ainda mais exclusiva e aprimorada do ic\u00f4nico esportivo. Com produ\u00e7\u00e3o limitada a apenas 17 unidades para o mercado nacional, o modelo se destaca por sua pot\u00eancia e desempenho superior, tornando-o um verdadeiro item de colecionador. Mas se voc\u00ea deseja comprar o modelo, n\u00e3o tem como. Todas as 17 unidades j\u00e1 foram vendidas antes de chegar ao pa\u00eds, o pre\u00e7o estimado foi de R$ 1,3 milh\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Mais potente da hist\u00f3ria<\/strong> BMW<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"BMW<\/figure>\n\n\n\n

Sob o cap\u00f4 do M3 CS ruge um motor seis cilindros em linha derivado do M4 GT3 de corrida, equipado com tecnologia TwinPower Turbo e press\u00e3o das turbinas aumentada, que gera 550 cv de pot\u00eancia e 650 Nm de torque – 40 cv a mais que as vers\u00f5es M3 Competition e Competition Track. Essa for\u00e7a bruta leva o b\u00f3lido de 0 a 100 km\/h em apenas 3,4 segundos e o impulsiona a uma velocidade m\u00e1xima limitada eletronicamente a 302 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Para alcan\u00e7ar esse n\u00edvel de performance, o BMW M3 CS recebeu diversos componentes em fibra de carbono (CFRP), como teto, cap\u00f4, para-choque dianteiro, entradas de ar, capas de espelhos retrovisores, difusor traseiro e spoiler. Al\u00e9m disso, o console central, os paddle shifters e os acabamentos internos tamb\u00e9m s\u00e3o de CFRP. O silenciador traseiro de tit\u00e2nio contribui ainda mais para a redu\u00e7\u00e3o de peso, totalizando 20 kg a menos que o M3 Competition.<\/p>\n\n\n\n

\"BMW<\/figure>\n\n\n\n

A tecnologia de chassi do novo M3 CS foi ajustada com precis\u00e3o para entregar dirigibilidade excepcional e controle preciso em alta velocidade. As configura\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do sistema DSC, modo din\u00e2mico M, cambagem das rodas, amortecedores, molas auxiliares e barras estabilizadoras foram otimizadas para proporcionar m\u00e1xima performance em pistas.<\/p>\n\n\n\n

O design do BMW M3 CS \u00e9 inspirado nos carros de corrida, com destaque para a grade BMW em forma de rim sem moldura, far\u00f3is BMW Laserlight com DRL na cor amarela e rodas de liga leve M forjadas de 19 polegadas na frente e 20 polegadas na traseira, cal\u00e7adas com pneus Pirelli P Zero Trofeo desenvolvidos exclusivamente para o modelo.<\/p>\n\n\n\n

No interior, o BMW M3 CS oferece bancos M Carbon em couro Sensatec, volante M Sport em Alcantara com paddle shifters, sistema M Drive Professional com M Drift Analyzer e M Laptimer, M Traction Control, head-up display e ar-condicionado digital de duas zonas. O modelo tamb\u00e9m conta com diversas tecnologias de seguran\u00e7a e assist\u00eancia ao condutor, como Driving Assistant, Parking Distance Control, BMW Display Key e assistente de farol alto.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7o e garantia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O BMW M3 CS chega ao Brasil com um pre\u00e7o sob consulta e todas as unidades s\u00e3o vendidas com o programa BSI gratuito por tr\u00eas anos ou 40.000 km, que oferece servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o preventiva sem custo adicional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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