{"id":300938,"date":"2024-06-05T13:06:14","date_gmt":"2024-06-05T16:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.instacarro.com\/?p=300938"},"modified":"2024-06-05T13:06:14","modified_gmt":"2024-06-05T16:06:14","slug":"gwm-haval-h6-phev19-chega-por-r-229-mil-em-preco-promocional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/lancamentos\/gwm-haval-h6-phev19-chega-por-r-229-mil-em-preco-promocional","title":{"rendered":"GWM Haval H6 PHEV19 chega por R$ 229 mil em pre\u00e7o promocional"},"content":{"rendered":"\n

GWM Haval H6 PHEV19: op\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria entre as vers\u00f5es HEV2 e PHEV34 \u00e9 lan\u00e7ada com autonomia estimada em 100 km<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A GWM entra em campo com mais um competidor no segmento de SUVs h\u00edbridos plug-in no Brasil: o Haval H6 PHEV19. A marca anunciou o lan\u00e7amento do ve\u00edculo nesta quarta (05) com um pre\u00e7o promocional de pr\u00e9-venda do modelo. Posicionado como op\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria entre as vers\u00f5es HEV2 e PHEV34, o novo modelo chega com bateria de 19 kWh, pot\u00eancia e autonomia menores, tra\u00e7\u00e3o dianteira e pre\u00e7o promocional de R$ 229 mil, R$ 10 mil abaixo do principal rival, o BYD Song Plus, \u00a0que custa R$ 239.800.<\/p>\n\n\n\n

O pre\u00e7o \u00e9 v\u00e1lido apenas at\u00e9 o dia 20 de junho e para um lote inicial de 1.019 unidades. A GWM anunciou que os primeiros a garantirem seu H6 PHEV19 ter\u00e3o benef\u00edcios como taxa zero de juros no financiamento, instala\u00e7\u00e3o gratuita de um wallbox, recompra garantida do ve\u00edculo e garantia extra de dois anos para a bateria. As reservas podem ser feitas a partir das 16h de hoje (05) no site da GWM, aplicativo ou nas concession\u00e1rias da marca. Para garantir a compra, \u00e9 necess\u00e1rio um dep\u00f3sito de R$ 9 mil.<\/p>\n\n\n\n

GWM Haval H6 PHEV19<\/h2>\n\n\n\n
\"GWM<\/figure>\n\n\n\n

Com a aus\u00eancia de um motor el\u00e9trico traseiro, o H6 PHEV19 tem uma pot\u00eancia total de 326 cv, contra 393 cv da vers\u00e3o PHEV34. O torque tamb\u00e9m cai de 77,7 kgfm para 54 kgfm, o mesmo da vers\u00e3o de entrada do SUV. Apesar disso, o 0 a 100 km\/h \u00e9 alcan\u00e7ado em 7,6 segundos, um tempo superior aos 4,9 segundos do H6 PHEV34, mas abaixo dos 7,9 segundos do H6 HEV2. O c\u00e2mbio continua sendo o DHT automatizado de dupla embreagem com duas marchas f\u00edsicas e o restante das rela\u00e7\u00f5es gerado pelo motor el\u00e9trico duplo.<\/p>\n\n\n\n

Bateria e autonomia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"GWM<\/figure>\n\n\n\n

As baterias do H6 PHEV19 possuem 19 kWh de capacidade, mas a GWM ainda n\u00e3o divulgou a autonomia oficial em modo el\u00e9trico no ciclo do Inmetro. O esperado \u00e9 que a autonomia fique um pouco acima de 100 km. <\/p>\n\n\n\n

Equipamentos e acabamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"GWM<\/figure>\n\n\n\n

Apesar do pre\u00e7o mais baixo, o H6 PHEV19 mant\u00e9m a mesma lista de equipamentos das demais vers\u00f5es, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, assistente de perman\u00eancia em faixa, detector de fadiga, head-up display, assistente aut\u00f4nomo de r\u00e9 a at\u00e9 50 metros, c\u00e2mera 360 graus e seis airbags. O teto solar panor\u00e2mico deve ser oferecido como opcional.<\/p>\n\n\n\n

\"GWM<\/figure>\n\n\n\n

No interior, o H6 PHEV19 se diferencia pelo revestimento dos bancos em cinza claro, presente tamb\u00e9m em faixas no painel, guarni\u00e7\u00f5es das portas e base do console central. Apliques de cobre e novas rodas de liga leve diamantadas completam o visual diferenciado. A central multim\u00eddia tem tela de 12,3 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7os GWM Haval H6<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • GWM H6 HEV2 – R$ 214 mil<\/li>\n\n\n\n
  • GWM H6 PHEV19 – R$ 229 mil (pre\u00e7o promocional)<\/li>\n\n\n\n
  • GWM H6 PHEV34 – R$ 269 mil<\/li>\n\n\n\n
  • GWM H6 GT – R$ 319 mil<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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