{"id":313722,"date":"2026-01-22T19:21:41","date_gmt":"2026-01-22T22:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/?p=313722"},"modified":"2026-01-22T19:21:43","modified_gmt":"2026-01-22T22:21:43","slug":"hyundai-hb20-foi-o-seminovo-mais-vendido-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/mercado-automotivo\/hyundai-hb20-foi-o-seminovo-mais-vendido-de-2025","title":{"rendered":"Hyundai HB20 foi o seminovo mais vendido de 2025"},"content":{"rendered":"\n

Pesquisa da InstaCarro revela os modelos e marcas mais adquiridos por lojas de usados e seminovos no Brasil, destacando a for\u00e7a do HB20, a presen\u00e7a de tradicionais e a entrada gradual de eletrificados no portf\u00f3lio<\/em><\/h2>\n\n\n\n

O Hyundai HB20<\/a><\/strong> consolidou-se como o carro mais comprado pelos lojistas brasileiros ao longo de 2025, segundo dados compilados pela InstaCarro, plataforma especializada na intermedia\u00e7\u00e3o de vendas entre propriet\u00e1rios e revendas. O desempenho do compacto sul\u2011coreano frente aos demais modelos evidencia n\u00e3o apenas sua popularidade entre consumidores finais, mas tamb\u00e9m sua liquidez no mercado de usados \u2014 um fator determinante para quem atua no com\u00e9rcio de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Embora o setor automotivo<\/a><\/strong> esteja em transi\u00e7\u00e3o com a gradual expans\u00e3o dos carros eletrificados (el\u00e9tricos e h\u00edbridos), os modelos a combust\u00e3o continuam dominando largamente as prefer\u00eancias dos lojistas. A pesquisa da InstaCarro reflete esse equil\u00edbrio entre tradi\u00e7\u00e3o e mudan\u00e7a, apontando uma pulveriza\u00e7\u00e3o de escolhas entre marcas estabelecidas, com destaque para aquelas que historicamente demonstram forte giro de estoque.<\/p>\n\n\n\n

Nos par\u00e1grafos a seguir, analisamos com profundidade os resultados desse levantamento: quais s\u00e3o as marcas mais adquiridas, os modelos preferidos no mercado geral, o comportamento espec\u00edfico dentro do segmento de ve\u00edculos el\u00e9tricos e a evolu\u00e7\u00e3o dos h\u00edbridos no portf\u00f3lio das lojas. O panorama tra\u00e7ado oferece um retrato atual das tend\u00eancias do mercado brasileiro de usados e seminovos, especialmente sob a \u00f3tica de quem revende.<\/p>\n\n\n\n

Marcas mais compradas pelos lojistas em 2025<\/h3>\n\n\n\n

Ao observar a prefer\u00eancia por marcas, o estudo da InstaCarro revela que os lojistas ainda se apoiam em fabricantes tradicionais para compor seus estoques. A Chevrolet lidera, com 12,73% do total de aquisi\u00e7\u00f5es registradas pelas lojas ao longo de 2025, seguida de perto pela Volkswagen (10,96%) e pela Hyundai (10,24%). Essa distribui\u00e7\u00e3o ilustra a confian\u00e7a dos lojistas em marcas que oferecem ampla aceita\u00e7\u00e3o entre o p\u00fablico, disponibilidade de pe\u00e7as e forte hist\u00f3rico de venda no mercado de usados, fatores que facilitam a rota\u00e7\u00e3o de unidades.<\/p>\n\n\n\n

Fiat e Ford completam o grupo das cinco marcas mais compradas, com participa\u00e7\u00f5es de 8,44% e 8,26%, respectivamente. Essa composi\u00e7\u00e3o refor\u00e7a um aspecto essencial do mercado: apesar da entrada de novas tecnologias e players, as tradicionais continuam dominando grande parte das transa\u00e7\u00f5es, sobretudo em categorias como compactos, m\u00e9dios populares e SUVs de entrada.<\/p>\n\n\n\n

A lideran\u00e7a da Chevrolet pode ser associada ao amplo portf\u00f3lio de modelos que apresentam bom equil\u00edbrio entre pre\u00e7o, consumo e aceita\u00e7\u00e3o de mercado \u2014 caracter\u00edsticas que tornam os ve\u00edculos atraentes para compra por lojistas que buscam revender rapidamente. Volkswagen, por sua vez, sustenta sua posi\u00e7\u00e3o com uma gama de carros consagrados no pa\u00eds, enquanto a Hyundai, com o HB20 \u00e0 frente, garante presen\u00e7a estrat\u00e9gica no segmento de compactos.<\/p>\n\n\n\n

Essa prefer\u00eancia por marcas consistentes tamb\u00e9m indica que, mesmo em um cen\u00e1rio de mudan\u00e7as tecnol\u00f3gicas, aspectos como manuten\u00e7\u00e3o, disponibilidade de reparos e percep\u00e7\u00e3o de valor residual ainda pesam consideravelmente nas decis\u00f5es de compra do lojista.<\/p>\n\n\n\n

Os modelos mais adquiridos no mercado geral<\/h3>\n\n\n\n

No recorte por modelos, o Hyundai HB20 foi o mais comprado pelos lojistas em 2025, com 3,75% de participa\u00e7\u00e3o no total de aquisi\u00e7\u00f5es. A lideran\u00e7a do HB20 indica n\u00e3o apenas sua popularidade, mas tamb\u00e9m sua liquidez no mercado de usados \u2014 ou seja, a facilidade com que pode ser comprado e revendido sem perda excessiva de valor.<\/p>\n\n\n\n

\"Frente<\/figure>\n\n\n\n

Logo atr\u00e1s aparecem o Chevrolet Onix, com 3,52%, e o Renault Sandero, com 2,85% das compras. A proximidade entre as participa\u00e7\u00f5es desses modelos demonstra como os compactos seguem dominando a prefer\u00eancia dos lojistas, especialmente em segmentos que historicamente representam um grande volume de transa\u00e7\u00f5es no mercado de seminovos.<\/p>\n\n\n\n

\"teto<\/figure>\n\n\n\n

O Renault Sandero, terceiro colocado, refor\u00e7a a tend\u00eancia de que modelos vers\u00e1teis, com boa rela\u00e7\u00e3o entre pre\u00e7o de compra e potencial de revenda, continuam sendo essenciais no estoque das revendas \u2014 especialmente em um momento em que os consumidores buscam op\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas e custo\u2011eficientes.<\/p>\n\n\n\n

\"renault<\/figure>\n\n\n\n

Fechando o grupo dos cinco modelos mais adquiridos est\u00e3o o Ford Fiesta, com 2,83%, e o Jeep Renegade, com 2,71%. A presen\u00e7a do Fiesta, um hatch compacto com forte hist\u00f3rico de vendas no Brasil, e do Renegade, primeiro SUV da lista, indica que os lojistas n\u00e3o apenas priorizam carros populares de menor porte, mas tamb\u00e9m diversificam seus estoques com SUVs de entrada, que t\u00eam ganhado relev\u00e2ncia no gosto do consumidor final.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep<\/figure>\n\n\n\n

Essa diversidade dentro do top 5 mostra que, embora os compactos dominem em volume, h\u00e1 uma busca crescente por modelos com apelo mais robusto, como SUVs, refletindo as mudan\u00e7as nas prefer\u00eancias dos compradores \u2014 ainda que essas escolhas sejam feitas com cautela pelos lojistas, dada a necessidade de manter um giro de estoque eficiente.<\/p>\n\n\n\n

O crescimento dos el\u00e9tricos, ainda que em nicho<\/h3>\n\n\n\n

O levantamento da InstaCarro identificou tamb\u00e9m o comportamento dos lojistas diante dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, segmento ainda incipiente no Brasil, mas que vem ganhando espa\u00e7o de forma consistente. Apesar do volume total de compras dentro desse segmento ser relativamente pequeno frente ao mercado geral, j\u00e1 se observa uma concentra\u00e7\u00e3o clara em poucos modelos.<\/p>\n\n\n\n

Liderando entre os el\u00e9tricos est\u00e1 o BYD Dolphin Mini, com 15,79% das compras feitas pelas lojas dentro do segmento. Empatado em participa\u00e7\u00e3o aparece o GWM Ora 03, tamb\u00e9m com 15,79%, seguido pelo BYD Dolphin, com 10,53%. Esses tr\u00eas modelos concentram mais de 40% das aquisi\u00e7\u00f5es de el\u00e9tricos, o que indica que os lojistas ainda apostam em nomes com maior reconhecimento e aceita\u00e7\u00e3o do p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

\"BYD<\/figure>\n\n\n\n

A entrada desses ve\u00edculos eletrificados nos estoques \u00e9 um reflexo direto da gradual transforma\u00e7\u00e3o do mercado automotivo, com consumidores mostrando interesse crescente por alternativas de mobilidade mais sustent\u00e1veis e com custos operacionais potencialmente menores. Contudo, desafios como a infraestrutura de recarga, pre\u00e7o de aquisi\u00e7\u00e3o e percep\u00e7\u00e3o de valor residual ainda influenciam a decis\u00e3o dos lojistas, que tendem a serem mais cautelosos ao incorporar esses modelos em maior escala.<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar que, mesmo com crescimento, os el\u00e9tricos representam uma fatia modesta no total de compras, o que refor\u00e7a a ideia de que, por ora, esse segmento \u00e9 tratado como um nicho dentro do mercado de seminovos. A concentra\u00e7\u00e3o em poucos modelos indica prefer\u00eancia por op\u00e7\u00f5es que j\u00e1 conquistaram algum espa\u00e7o junto ao p\u00fablico, facilitando a revenda.<\/p>\n\n\n\n

H\u00edbridos ganham espa\u00e7o com diversifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

O segmento de h\u00edbridos, por sua vez, apresenta um cen\u00e1rio um pouco mais robusto e diversificado em compara\u00e7\u00e3o aos el\u00e9tricos. Diferentemente do grupo anterior, onde poucas op\u00e7\u00f5es se destacam, os h\u00edbridos mostram uma distribui\u00e7\u00e3o mais ampla de modelos, ainda que com lideran\u00e7as claras.<\/p>\n\n\n\n

O Toyota Corolla h\u00edbrido lidera com folga entre as compras dos lojistas, respondendo por 21,67% das aquisi\u00e7\u00f5es do segmento. Essa posi\u00e7\u00e3o de destaque confirma a forte aceita\u00e7\u00e3o do Corolla no mercado brasileiro, tanto na vers\u00e3o tradicional quanto em sua configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida, que atrai consumidores que buscam efici\u00eancia de combust\u00edvel sem abrir m\u00e3o da familiaridade e confiabilidade associadas \u00e0 marca.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Logo atr\u00e1s, com participa\u00e7\u00e3o de 8,33% cada, est\u00e3o o Chery Tiggo 7 Pro h\u00edbrido e o Toyota Prius. A presen\u00e7a desses modelos mostra que h\u00e1 um interesse crescente por h\u00edbridos de diferentes perfis \u2014 desde SUVs at\u00e9 sed\u00e3s cl\u00e1ssicos \u2014 refletindo a busca por alternativas que equilibrem economia de uso e familiaridade ao consumidor.<\/p>\n\n\n\n

Outros modelos que aparecem logo atr\u00e1s, como o Song Plus, Tiggo 5X Pro e Volvo XC40 h\u00edbridos, cada um com 5,00%, refor\u00e7am essa pulveriza\u00e7\u00e3o dentro do segmento. Embora esses n\u00fameros n\u00e3o se aproximem da participa\u00e7\u00e3o dominante do Corolla h\u00edbrido, eles indicam que os lojistas est\u00e3o experimentando uma maior diversidade de h\u00edbridos, possivelmente impulsionados por uma demanda gradual por parte dos consumidores finais.<\/p>\n\n\n\n

O avan\u00e7o dos h\u00edbridos \u00e9, em certa medida, um indicativo de que a transi\u00e7\u00e3o para modelos mais eficientes j\u00e1 impacta o mercado de usados, ainda que de forma moderada. A estrat\u00e9gia dos lojistas de adquirir diferentes vers\u00f5es h\u00edbridas pode estar alinhada \u00e0 expectativa de que esses ve\u00edculos \u2014 por oferecerem menor consumo de combust\u00edvel e custos operacionais potencialmente menores \u2014 se tornem mais valorizados ao longo do tempo.<\/p>\n\n\n\n

O que esses dados significam para o mercado de usados<\/h3>\n\n\n\n

O panorama revelado pelo levantamento da InstaCarro sobre as compras dos lojistas em 2025 oferece importantes insights sobre as din\u00e2micas que regem o mercado de usados e seminovos no Brasil. Em primeiro lugar, a lideran\u00e7a do Hyundai HB20 reafirma o papel dos compactos populares como pilares desse segmento, gra\u00e7as \u00e0 sua liquidez e aceita\u00e7\u00e3o constantes entre os consumidores.<\/p>\n\n\n\n

A predomin\u00e2ncia de marcas tradicionais entre os lojistas sugere que a confian\u00e7a na revenda e a previsibilidade do mercado ainda s\u00e3o fatores decisivos. Mesmo com a transforma\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica em curso, as op\u00e7\u00f5es convencionais continuam atraindo quem precisa garantir giro r\u00e1pido de estoque e minimizar riscos.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a presen\u00e7a de el\u00e9tricos e h\u00edbridos, ainda que em propor\u00e7\u00f5es menores, sinaliza uma mudan\u00e7a gradual no comportamento do mercado. Os lojistas come\u00e7am a incorporar \u2014 de forma seletiva \u2014 ve\u00edculos que representam a mobilidade do futuro, possivelmente antecipando uma maior demanda por parte dos consumidores nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

A diversifica\u00e7\u00e3o observada nos h\u00edbridos, especialmente, pode indicar que os lojistas est\u00e3o dispostos a testar diferentes perfis de ve\u00edculos eletrificados, buscando entender melhor sua performance de mercado e aceita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em resumo, o mercado de usados em 2025 reflete um equil\u00edbrio delicado entre tradi\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o: a prefer\u00eancia por modelos consagrados garante estabilidade e liquidez, enquanto a entrada gradual de eletrificados prepara o terreno para as pr\u00f3ximas etapas da evolu\u00e7\u00e3o automotiva no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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