{"id":314798,"date":"2026-07-08T13:31:45","date_gmt":"2026-07-08T16:31:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/?p=314798"},"modified":"2026-07-08T13:31:46","modified_gmt":"2026-07-08T16:31:46","slug":"gac-aion-ut-tera-revisoes-de-ate-60-mil-km-por-r-3-104","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/noticias\/gac-aion-ut-tera-revisoes-de-ate-60-mil-km-por-r-3-104","title":{"rendered":"GAC Aion UT ter\u00e1 revis\u00f5es de at\u00e9 60 mil km por R$ 3.104"},"content":{"rendered":"\n

Hatch el\u00e9trico tem primeira revis\u00e3o gr\u00e1tis, pre\u00e7os fixos de manuten\u00e7\u00e3o, wallbox sem custo e assist\u00eancia 24 horas por dois anos no Brasil<\/em><\/h2>\n\n\n\n

A GAC<\/a><\/strong> divulgou os custos de revis\u00e3o do Aion UT no Brasil. Segundo a marca, o hatch el\u00e9trico ter\u00e1 a primeira manuten\u00e7\u00e3o gratuita e somar\u00e1 R$ 3.104 em revis\u00f5es programadas at\u00e9 seis anos de uso ou 60 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

O valor considera as revis\u00f5es de 10.000 km a 60.000 km. Depois da primeira visita sem custo, os servi\u00e7os de 20.000 km e 30.000 km custam R$ 404 cada. A revis\u00e3o de 40.000 km sobe para R$ 1.340, enquanto a de 50.000 km volta a R$ 404. Aos 60.000 km, o servi\u00e7o previsto custa R$ 552.<\/p>\n\n\n\n

A marca tamb\u00e9m divulgou valores para revis\u00f5es at\u00e9 100.000 km. Nesse intervalo, os servi\u00e7os de 70.000 km, 90.000 km e 100.000 km custam R$ 404 cada, enquanto a revis\u00e3o de 80.000 km repete o valor de R$ 1.340.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a GAC, a pol\u00edtica nacional de pre\u00e7os fixos busca dar previsibilidade ao custo de manuten\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong> do Aion UT. A empresa afirma ainda que o hatch tem um dos menores custos de revis\u00e3o entre concorrentes diretos, embora n\u00e3o detalhe no material os modelos usados na compara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Pe\u00e7as e assist\u00eancia entram no pacote<\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m das revis\u00f5es<\/a><\/strong>, a GAC tamb\u00e9m destaca o custo de pe\u00e7as de colis\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e desgaste. De acordo com a fabricante, em uma cesta com dez componentes principais, o Aion UT tem soma inferior \u00e0 de concorrentes diretos.<\/p>\n\n\n\n

No p\u00f3s-venda, o modelo ter\u00e1 assist\u00eancia veicular 24 horas por dois anos a partir da entrega. O servi\u00e7o inclui reboque, carro reserva, t\u00e1xi, troca de pneus e atendimento em caso de pane seca ou falta de carga da bateria, limitado a uma ocorr\u00eancia por ano.<\/p>\n\n\n\n

O suporte \u00e9 oferecido em todo o territ\u00f3rio nacional pela Central de Atendimento da GAC, no telefone 0800 761 0888.<\/p>\n\n\n\n

Wallbox ser\u00e1 oferecido sem custo<\/h3>\n\n\n\n

Outro item inclu\u00eddo no pacote \u00e9 o carregador residencial GAC Energy Wallbox, oferecido sem custo adicional aos clientes da marca.<\/p>\n\n\n\n

A opera\u00e7\u00e3o de p\u00f3s-venda da GAC no Brasil tamb\u00e9m ter\u00e1 suporte t\u00e9cnico da Bosch. Segundo a fabricante, a rede j\u00e1 conta com mais de 50 concession\u00e1rias equipadas com oficinas especializadas no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

A empresa afirma que inaugurou seu Centro de Distribui\u00e7\u00e3o de Pe\u00e7as em Cajamar, S\u00e3o Paulo, antes mesmo do in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es comerciais no Brasil. O local \u00e9 respons\u00e1vel por abastecer a rede de concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a GAC, o centro mant\u00e9m aproximadamente 95% das pe\u00e7as \u00e0 pronta entrega. A estrat\u00e9gia busca reduzir o tempo de imobiliza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos em revis\u00f5es e reparos.<\/p>\n\n\n\n

Aplicativo monitora o carro<\/h3>\n\n\n\n

Os propriet\u00e1rios das vers\u00f5es Premium e Elite do Aion UT tamb\u00e9m ter\u00e3o acesso ao aplicativo My GAC. A plataforma permite acompanhar o status de carregamento da bateria, consultar informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo, localizar o autom\u00f3vel e acessar fun\u00e7\u00f5es remotas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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