{"id":701,"date":"2022-05-09T10:40:15","date_gmt":"2022-05-09T13:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wordpress.instacarro.com\/?p=701"},"modified":"2022-05-09T10:40:15","modified_gmt":"2022-05-09T13:40:15","slug":"freios-abs-sao-mais-seguros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instacarro.com\/blog\/tecnologia-automotiva\/freios-abs-sao-mais-seguros","title":{"rendered":"Os freios ABS s\u00e3o mais seguros?"},"content":{"rendered":"\n

Componente obrigat\u00f3rio em todos os carros 0km, os freios ABS s\u00e3o parte importante do pacote de seguran\u00e7a ativa dos autom\u00f3veis; saiba mais a seguir<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O pacote de seguran\u00e7a dos autom\u00f3veis <\/a>s\u00e3o divididos entre os sistemas passivos (que agem para garantir a integridade dos ocupantes ap\u00f3s uma colis\u00e3o) e ativos (que atuam para evitar um acidente).<\/span><\/p>\n\n\n\n

\"quanto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Dentre os sistemas ativos, um dos itens de maior destaque s\u00e3o os freios ABS, item que \u00e9 obrigat\u00f3rio em todos os carros brasileiros produzidos desde janeiro de 2014. A seguir, explicamos o porqu\u00ea desse sistema de freios<\/a> ser mais seguro do que os freios convencionais. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Um pouco mais sobre os freios ABS<\/h2>\n\n\n\n
\"freio<\/figure>\n\n\n\n

Primeiramente, saiba que o termo \u201cABS\u201d vem do ingl\u00eas Antilock Breaking System \u2014 em tradu\u00e7\u00e3o livre para o portugu\u00eas, significa Sistema de Freio Antitravamento.<\/span><\/p>\n\n\n\n

O sistema come\u00e7ou a ser usado nos anos 1950, nos avi\u00f5es, migrando para os autom\u00f3veis a partir dos anos 1970, quando chegou ao americano Imperial e ao japon\u00eas Toyota Crown. No Brasil, o primeiro carro equipado com a tecnologia foi o Volkswagen Santana, que recebeu ABS como opcional em 1991.<\/p>\n\n\n\n

A principal fun\u00e7\u00e3o do ABS \u00e9, em qualquer ocasi\u00e3o em que os freios forem acionados e independente da press\u00e3o no pedal, impedir que as rodas do carro travem<\/span>. Contribuindo assim para reduzir o espa\u00e7o necess\u00e1rio para frenagem e para reduzir as chances de perda de controle do autom\u00f3vel<\/p>\n\n\n\n

No geral, existem diversos modelos de freios ABS, mas o conceito essencial \u00e9 at\u00e9 que simples. Ele \u00e9 composto por quatro componentes: os sensores de velocidade, a bomba, as v\u00e1lvulas e a unidade de controle. Cada uma possui uma designa\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para fazer com que o sistema ABS funcione perfeitamente.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Os sensores s\u00e3o respons\u00e1veis por monitorar a velocidade de rota\u00e7\u00e3o das rodas. Ao identificarem um<\/span> discrep\u00e2ncia entre a velocidade das rodas e a do autom\u00f3vel, a unidade de controle entra em a\u00e7\u00e3o e comanda a oscila\u00e7\u00e3o da press\u00e3o sobre os freios para impedir o seu travamento.<\/p>\n\n\n\n

Processo que se repete v\u00e1rias vezes por segundo e \u00e9 notado pela trepida\u00e7\u00e3o do pedal de freio quando o sistema est\u00e1 atuando. <\/p>\n\n\n\n

Por que os freios ABS s\u00e3o melhores do que os convencionais?<\/h2>\n\n\n\n
\"freios<\/figure>\n\n\n\n

Propiciar seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito \u00e9, sem d\u00favidas, um dever de todos os cidad\u00e3os. No entanto, em alguns casos, n\u00e3o podemos contribuir o tanto que gostar\u00edamos devido a diversos fatores que n\u00e3o est\u00e3o no nosso controle.<\/span> Um deles \u00e9 em uma frenagem de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

O instinto natural da maioria dos motoristas \u00e9 pisar forte no freio em uma situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia. Algo que, em um carro sem freios ABS, provoca o travamento das rodas. <\/p>\n\n\n\n

Por isso mesmo, nesses carros, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 pisar e aliviar a press\u00e3o sobre o pedal v\u00e1rias vezes em um frenagem de emerg\u00eancia. Algo nem sempre f\u00e1cil de fazer em uma condi\u00e7\u00e3o de estresse. <\/p>\n\n\n\n

O que o ABS faz \u00e9 automatizar esse processo. Por isso mesmo, nos carros com esse sistema de seguran\u00e7a, a recomenda\u00e7\u00e3o para uma frenagem de emerg\u00eancia \u00e9 justamente afundar o p\u00e9 no pedal do freio. Portanto, o sistema ABS, al\u00e9m de ser mais tecnol\u00f3gico, corrige os poss\u00edveis erros humanos na hora de frear o carro. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Manuten\u00e7\u00e3o <\/h2>\n\n\n\n
\"abs<\/figure>\n\n\n\n

A rotina de manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica dos freios ABS \u00e9 muito parecida com a dos autom\u00f3veis com freios convencionais, exigindo apenas a substitui\u00e7\u00e3o de discos, pastilhas, lonas e tambores.<\/p>\n\n\n\n

Mas pode ocorrer de o autom\u00f3vel apresentar problemas em itens espec\u00edficos do sistema. Neste caso, a falha \u00e9 sinalizada por um luz de alerta no painel de instrumentos. Caso ela se acenda, isso significa que os freios seguem funcionando. Mas sem a assist\u00eancia do ABS. Neste caso, \u00e9 importante levar o carro a uma oficina para a revis\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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