

Confira o valor de tabela Fipe do chevrolet astra 2002 2.0 sfi gls sedan 16v gasolina 4p automatico para compra e venda do carro
Outros anos do Chevrolet Astra
Confira outros anos disponíveis do Chevrolet Astra
O Chevrolet Astra chegou ao Brasil no início da década de 2000, mais precisamente em 2002, e rapidamente conquistou o mercado com sua proposta de sedã compacto que unia conforto, desempenho e um bom nível de acabamentos. Com o passar dos anos, o modelo passou por diversas atualizações, sendo o modelo 2002 a sua primeira geração a ser comercializada. A produção do Astra no Brasil chegou ao fim em 2011, mas seu legado ainda é lembrado por muitos dos seus adeptos. O modelo 2.0 SFI GLS Sedan 16V, que estamos analisando, trouxe consigo um motor de boa performance e um design que, apesar de simples, se firmou como um clássico no segmento dos sedãs da época, diferenciando-se por sua proposta funcional e acessível ao consumidor brasileiro.
O design do Chevrolet Astra 2002 2.0 SFI GLS Sedan 16V apresenta linhas suaves e elegantes que são características marcantes do estilo dos automóveis da Chevrolet daquela época. Com uma dianteira imponente, faróis grandes e uma grade frontal discreta, o modelo exibe uma postura robusta. As laterais são bem definidas, com uma cintura elevada que contribui para uma boa sensação de segurança e visibilidade. Em relação à geração anterior, o Astra 2002 manteve muitos dos elementos de design que o tornaram popular, mas apresentou uma leve modernização no acabamento dos faróis e nos detalhes da carroceria, destacando-se em meio aos concorrentes da época. O traseira, com lanternas horizontais ampliadas, dá um ar esportivo e equilibrado ao conjunto.
No interior, o Chevrolet Astra 2002 trouxe um design funcional e agradável. O painel é bem planejado e utiliza materiais que, embora simples, se mostram agradáveis ao toque e ao olhar. O volante traz comandos integrados que facilitam a vida do motorista, e os bancos, revestidos em tecido macio, oferecem conforto tanto para curtas como longas distâncias. O espaço interno é bom, tanto para os passageiros da frente quanto para os do banco traseiro. Em comparação com a geração anterior, houve aperfeiçoamentos em itens como o acabamento das portas e a disposição dos comandos, proporcionando uma experiência mais intuitiva e ergonômica para o usuário.
Em termos de ergonomia, o Chevrolet Astra 2002 se destaca pelo posicionamento estratégico dos comandos e pela facilidade de acesso a todas as funções do veículo. O volante ajustável em altura e o banco do motorista com regulagem garantem um ajuste mais adequado às diferentes estaturas dos motoristas. Os bancos traseiros também são projetados para garantir um bom suporte e conforto, fazendo com que as viagens longas sejam menos cansativas. Os detalhamentos que otimizam a ergonomia, como a posição dos pedais e o espaço para as pernas, fazem do Astra um modelo prático e ajustável às necessidades de cada um.
O motor 2.0 SFI do Chevrolet Astra 2002 entrega uma potência de 112 cv e torque de 16 kgfm, o que resulta em um desempenho considerável para um sedã compacto. A aceleração é responsiva e o veículo se comporta bem tanto em estradas urbanas quanto em trechos mais longos. Além disso, o câmbio automático de 4 marchas proporciona trocas suaves, conferindo maior conforto aos passageiros. O Astra 2002, nesse aspecto, mostra ser uma boa escolha para quem busca um veículo que una eficiência e um bom desempenho.
De acordo com os dados do Inmetro, o consumo do Chevrolet Astra 2002 2.0 SFI GLS Sedan 16V é de aproximadamente 9,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada quando alimentado com gasolina. Esses números são bastante competitivos para um sedã de sua categoria na época, mostrando um equilíbrio interessante entre desempenho e economia de combustível.
O conforto de rodagem do Chevrolet Astra 2002 é um de seus pontos fortes. A suspensão é bem calibrada, oferecendo um bom compromisso entre maciez e rigidez, o que se traduz em uma experiência de condução suave. Os ruídos internos são minimizados, o que contribui para um ambiente mais prazeroso durante as viagens. A climatização, mesmo nas versões básicas, é razoável e ajuda a proporcionar um ambiente agradável para todos os ocupantes do veículo.
O Chevrolet Astra 2002 estava disponível em várias versões, incluindo versões com motor 1.8, além da 2.0 SFI que estamos analisando. O modelo 1.8, embora oferecesse um desempenho um pouco inferior, atraía consumidores que buscavam uma opção com menor custo de manutenção. Além disso, havia diferenças no nível de acabamento e na inclusão de equipamentos de série, como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som, com as versões mais completas oferecendo kits de acessórios mais robustos.
O Chevrolet Astra 2002 se mostra um veículo fácil de vender, principalmente por seu histórico de confiabilidade e a valorização da marca. Modelos da Chevrolet geralmente atraem um público considerável no mercado de usados, e a escolha da InstaCarro como um meio para venda facilita ainda mais o processo, uma vez que a plataforma oferece um atendimento profissional e avaliações justas. O Astra se destaca pela sua manutenção simples, boa oferta de peças e pelo conforto que proporciona, fatores que impulsionam sua procura no mercado de usados.

O seu carro avaliado, oferta recebida e pagamento concluído em tempo recorde
Não tenha trabalho de criar anúncios ou ir até o lojista e concessionárias. Nem precisa sair de casa!
Não lide com terceiros, resolvemos tudo, garantimos a oferta e pagamos à vista, sem dor de cabeça.
Todo o processo é por nossa conta, receba a oferta sem custo e sem compromisso.
Não perca tempo visitando lojas para cotar o valor do seu carro! Agende uma avaliação gratuita sem compromisso e venda seu carro hoje mesmo
Agendar avaliação gratuita