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Futuro do Uno
Em 2020, o Fiat Uno completa 36 anos de Brasil. Apesar das vendas cada vez mais baixas, a montadora italiana garante que ele permanece em linha pelo menos até 2021. A segunda geração foi lançada em 2010 e conviveu com a antiga até 2013. Ajudado pela renovação, o Uno foi vice-líder em vendas entre 2010 e 2013. Seu irmão menor Fiat Mobi, lançado em 2016, roubou boa parte de suas vendas..
Recall de airbags
O último recall do Uno é de julho de 2019, quando 39.588 unidades dos modelos 2013 e 2014 foram convocadas para verificação e substituição do módulo dos airbags. A substituição faz parte do recall mundial da Takata, fabricante japonesa que reconheceu que fragmentos do módulo podem se soltar em caso de acionamento do airbag e ferir os ocupantes. Os chassis chamados são 441221 a 451692.
Segunda e última?
A segunda possivelmente será a última geração do Uno. Nos dez anos que foi produzida, passou por dois leves facelifts em 2015 e 2017. Além das versões Vivace, Attractive e Evolution, teve a Way (aventureira) e a Sporting (esportiva). Os motores disponíveis foram 1.0 e 1.4 da família Fire Evo e os novos 1.0 (de três cilindros) e 1.3, da linha Firefly. Os câmbios foram o manual e o automatizado GSR, sempre com cinco marchas.
Fabricação nacional em Betim (MG)
O Uno é produzido na fábrica da Fiat em Betim (MG) desde o seu lançamento. Por lá, divide a linha de produção com vários modelos da marca: Mobi, Strada, Fiorino, Grand Siena, Argo e Doblò. Com quase 36 anos de mercado, o Uno é atualmente o terceiro carro mais vendido no mercado usados. A informação é da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Garantia de três anos
O Fiat Uno conta com garantia total de 36 meses contados a partir da data de entrega do veículo. A garantia contempla defeitos de fabricação em peças do motor, câmbio, parte elétrica, pintura e acabamento desde que o defeito não tenha surgido em decorrência de mau uso. Itens de desgaste normal, como freios, suspensão e pneus, não têm cobertura. A Fiat tem planos para extensão da garantia por 12 ou 24 meses.
História do Fiat Uno
- 1984
Fiat Uno é lançado no Brasil para substituir o Fiat147. - 1990
Versão Mille, com motor 1.0, chega ao mercado. - 1991
Uno ganha seu primeiro facelift. - 1993
Carroceria quatro portas é lançada. - 2005
Segundo facelift inclui dianteira e traseira. - 2010
Segunda geração é apresentada e passa a conviver com a primeira. - 2013
Primeira geração deixa de ser produzida por não ter os obrigatórios airbag duplo e freios ABS.
Curiosidades do Fiat Uno
O nome Uno
Uno é o numeral “um” em italiano. Isso porque o Uno foi o primeiro de uma nova família de compactos da Fiat.
Botinha ortopédica
Quando foi lançado no Brasil, o Uno ganhou o apelido de botinha ortopédica por conta do formato da carroceria, que lembrava o calçado usado antigamente para corrigir a pisada das crianças.
Os esportivos
O Uno teve quatro versões esportivas ao longo de seu ciclo de vida. O primeiro foi o 1.5R, que se destacava pelas faixas laterais, tampa do porta-malas preta e cintos de segurança vermelhos. Quando ganhou motor 1.6, virou Uno 1.6R. Entre 1994 e 1996, o Uno Turbo mexeu com o imaginário dos jovens amantes por carros. Na segunda geração houve o Uno Sporting, que trouxe apenas o visual esportivo ao modelo, sem alterações mecânicas.
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