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O Ford de luxo por 14 anos
O Fusion chegou ao Brasil em 2006, em lançamento quase simultâneo com os Estados Unidos. Por aqui, substituiu o Mondeo – importado da Bélgica – como sedã de luxo da Ford. Durante o período que foi vendido no Brasil, esteve entre os sedãs grandes mais vendidos. Em 2018, seu último ano completo de vendas, teve 4.497 unidades emplacadas. Seu melhor ano foi 2014, quando 12.299 unidades ganharam as ruas brasileiras. O Fusion deixará de ser produzido no México no fim de 2020. Por aqui, a Ford já suspendeu as importações um ano antes.

Garantia de três anos
O Ford Fusion sempre teve garantia de 36 meses sem limite de quilometragem para componentes do motor, câmbio, parte elétrica e pintura. Amortecedores e bateria, itens normalmente excluídos da garantia, tinham cobertura de 24 meses no modelo. Na versão Hybrid, as baterias tinham garantia de oito anos. As revisões deveriam ser feitas a cada 10.000 quilômetros ou 12 meses, o que ocorresse primeiro. Eram compulsórias para a manutenção da garantia do carro.
Recall Fusion 2013, 2014 e 2016
O último recall do Fusion é de setembro de 2019, quando os modelos 2013, 2014 e 2016 foram convocados para a substituição da bucha do cabo seletor de marchas da transmissão automática e a instalação da capa protetora. A Ford constatou que a peça poderia se deteriorar ao longo do tempo e não travar o câmbio totalmente quando a alavanca estivesse na posição P, com risco de acidentes. Chassis convocados: Fusion 2013 (de DR100258 até DR313750); Fusion 2014 (ER152895 até ER369909) e Fusion 2016 (GR204382 até GR405419).
Fabricação mexicana
O Fusion vendido no Brasil sempre foi produzido na fábrica mexicana da Ford em Hermosillo. A primeira geração chegou ao Brasil em 2006 e ganhou a uma reestilização em 2009. Já a segunda e atual geração estreou aqui em 2012 e foi retocada levemente em 2016 e 2019. Aproximadamente 100 mil unidades do sedã foram vendidas no Brasil.
Fim da linha em 2020
Depois de 14 anos, a Ford vai encerrar a produção do Fusion no fim de 2020 sem deixar sucessores. A marca norte-americana anunciou que vai investir em SUVs e picapes, segmentos mais rentáveis e com maior procura do que os sedãs. No Brasil, o sedã deixou de ser importado do México no fim de 2019. Para o seu lugar estavam previstos os SUVs Escape e Territory, porém a alta no dólar esfriou os planos da Ford.

História do Ford Fusion
- 2006
Ford Fusion é lançado no Brasil importado do México e com motor 2.3 de quatro cilindros. - 2009
Reestilizado, Fusion ganha versão 3.0 V6 com tração integral permanente. - 2010
Fusion Hybrid chega ao mercado brasileiro. - 2012
Segunda geração cresce em chega com motor Ecoboost 2.0 Turbo e ou 2.5 aspirado, além da Hybrid. - 2016
Uma pequena reestilização renova o visual do Fusion. - 2019
Após a segunda e derradeira reestilização, Fusion deixa de ser importado.
Curiosidades sobre o Ford Fusion
A origem do nome
Fusion significa fusão em inglês e não teve um significado específico para o sedã. O nome Fusion também foi utilizado no irmão europeu do EcoSport, vendido no Velho Mundo de 2002 a 2012.
Mondeo Fusion
A segunda geração do Fusion foi lançada como quarta geração Mondeo na Europa. O modelo tem até uma versão perua inédita nas Américas. Com belo desenho, a Mondeo SW faz sucesso e tem mais configurações disponíveis do que o sedã nos principais mercados europeus.
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