O PREÇO DO porsche 911 2007 3.8 carrera s cabriolet 6 cilindros 24v gasolina 2p tiptronic
Confira o valor de tabela Fipe do porsche 911 2007 3.8 carrera s cabriolet 6 cilindros 24v gasolina 2p tiptronic para compra e venda do carro
Conservação:Km rodado, estrutura, motor, estética, pneus, etc.
Demanda:Procura de carros como o seu, tem grande impacto no valor final do carro.
Características:Cor e opcionais (como airbag, abs, ar condicionado, câmbio automático).
Quer vender o seu carro?
Não perca tempo visitando lojas para cotar o valor do seu carro! Agende uma avaliação gratuita e receba a melhor proposta em 24hs.Como Funciona?
Pioneiro em vendas de carro online no Brasil
Outros anos do Porsche 911
Confira outros anos disponíveis do Porsche 911
TUDO O QUE VOCÊ GOSTARIA DE SABER SOBRE PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC
Apresentação
A Porsche 911 é um verdadeiro ícone no mundo automobilístico, sendo reconhecida pela sua longevidade e desempenho excepcional. Desde seu lançamento em 1964, a linha 911 passou por diversas evoluções e atualizações, sempre mantendo a essência e o espírito de esportividade que a tornou famosa. No Brasil, a Porsche chegou a ser representada em várias épocas, mas ganhou notável popularidade a partir dos anos 90, quando muitas unidades começaram a ser importadas por entusiastas. O modelo 911 2007, mais especificamente a versão 3.8 Carrera S Cabriolet, representa uma das fases mais refinadas da produção dessa série, misturando elegância e desempenho em um pacote robusto, atraindo a atenção dos aficionados por carros esportivos no país.
Design do PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC
O design do Porsche 911 3.8 Carrera S Cabriolet 2007 é uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva. Este modelo mantém as linhas clássicas da 911, mas com alguns toques modernos. O perfil característico e a traseira musculosa são inconfundíveis, exibindo a habilidade da Porsche em criar um carro que é tanto aerodinâmico quanto atraente visualmente. A frente é dominada por faróis arredondados, que remetem ao estilo tradicional da marca, enquanto as entradas de ar laterais são mais agressivas, refletindo o desempenho esportivo do modelo. Em comparação com a geração anterior, o design da carroceria sofreu pequenas alterações que aprimoraram tanto a estética quanto a aerodinâmica. O uso de materiais leves contribui para um peso final que favorece a agilidade e a eficiência do carro.
Design Interno do PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC
No interior do Porsche 911 2007, a marca se destaca pela união do luxo e da funcionalidade. Os assentos são em couro de alta qualidade, esculpidos para oferecer não apenas conforto, mas também suporte adequado em altas velocidades. O layout do painel de instrumentos continua a tradição da Porsche, incorporando um clássico velocímetro central, rodeado por indicadores que são fáceis de ler, mesmo em movimento. Em comparação com a geração anterior, a versão Cabriolet apresenta aprimoramentos sutis nos acabamentos e materiais utilizados, que agora têm um toque mais sofisticado e contemporâneo. Além disso, o sistema de áudio e as opções de conectividade foram modernizados, tornando a experiência do motorista e dos passageiros ainda mais agradável.
Ergonomia do PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC
A ergonomia do Porsche 911 3.8 Carrera S Cabriolet 2007 foi cuidadosamente projetada para oferecer uma experiência de condução superior. Os controles são intuitivos e estão ao alcance do motorista, com um volante multifuncional que proporciona fácil acesso a funções de navegação e entretenimento. Os assentos frontal e traseiro, apesar de serem típicos em um esportivo, foram ajustados para oferecer uma posição confortável, permitindo longas distâncias sem desconforto. Os pedais são bem espaçados, e a disposição dos comandos, incluindo a alavanca do câmbio Tiptronic, proporciona uma condução envolvente, que é fundamental para os entusiastas de carros esportivos.
Desempenho do PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC
O desempenho do Porsche 911 3.8 Carrera S Cabriolet 2007 é impressionante, com um motor de 6 cilindros e 24 válvulas que entrega 355 cv a 6.600 rpm e torque de 400 kgfm a 4.600 rpm. Esse conjunto motriz permite que o modelo chegue de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, o que é uma marca respeitável para um carro esportivo de sua categoria. A tração traseira e a transmissão Tiptronic de 6 marchas garantem uma resposta rápida e eficiente durante as trocas de marcha, proporcionando uma experiência de condução excitante, especialmente em estradas sinuosas.
Consumo de combustível do PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC
O consumo de combustível do Porsche 911 3.8 Carrera S Cabriolet 2007 é outro aspecto que chama a atenção, especialmente considerando seu foco em performance. No ciclo urbano, o carro entrega uma média de 7,1 km/l, enquanto em rodovias esse número sobe para cerca de 10,1 km/l. Esses dados mostram como a Porsche conseguiu equilibrar a potência e a eficiência, algo que é frequentemente esperado de carros esportivos de alto desempenho.
Conforto de Rodagem do PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC
O conforto de rodagem do Porsche 911 3.8 Carrera S Cabriolet 2007 é notável, especialmente considerando que é um carro esportivo. A suspensão é calibrada para absorver bem as irregularidades das estradas, oferecendo uma condução macia mesmo em superfícies menos perfectas. O sistema de climatização e o isolamento acústico são bem projetados, garantindo que os ocupantes desfrutem de uma viagem agradável, sem se preocupar com o barulho externo e as variações de temperatura.
Outras versões do PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC
Além da versão 3.8 Carrera S Cabriolet 2007, a linha 911 oferece outras variantes, como o modelo Carrera padrão e as versões 4S e Turbo. Cada versão possui características próprias, como tração nas quatro rodas na 4S, e motores com potências diferenciadas nas versões Turbo, que são voltadas para quem busca desempenho extremo. As diferenças não se limitam apenas ao motor; a suspensão e os acabamentos internos também variam conforme a versão, permitindo aos compradores escolher a que melhor se adapte às suas necessidades e desejos.
É difícil de vender o PORSCHE 911 2007 3.8 CARRERA S CABRIOLET 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P TIPTRONIC?
O Porsche 911 3.8 Carrera S Cabriolet 2007 é considerado uma compra relativamente fácil, graças ao prestígio da marca, ao desempenho excepcional e ao design atemporal. No entanto, o que realmente facilita a venda desse modelo é a possibilidade de utilizá-lo como meio de venda através da InstaCarro. Esta plataforma oferece uma avaliação precisa e transparente, conectando rapidamente vendedores e compradores, o que torna o processo mais rápido e menos burocrático. Isso, aliado à forte procura por carros esportivos de tradição, torna o 911 uma excelente opção para quem pensa em vender ou adquirir um veículo desse porte.
Por que escolher a InstaCarro?
01Venda Rápida
O seu carro avaliado, oferta recebida e pagamento concluído em tempo recorde
02Zero Esforço
Não tenha trabalho de criar anúncios ou ir até o lojista e concessionárias. Nem precisa sair de casa!
03100% Seguro
Não lide com terceiros, resolvemos tudo, garantimos a oferta e pagamos à vista, sem dor de cabeça.
04Sem Custo
Todo o processo é por nossa conta, receba a oferta sem custo e sem compromisso.
Conteúdos sobre Venda de Carro
Não perca tempo visitando lojas para cotar o valor do seu carro! Agende uma avaliação gratuita sem compromisso e venda seu carro hoje mesmo
Agendar avaliação gratuita