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Outros anos do Toyota Hilux
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A Toyota Hilux é uma das picapes mais reconhecidas e respeitadas no Brasil, tendo conquistado o mercado nacional desde sua chegadaem 1992. No seu modelo de 2014, a Hilux 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex 4P Automático aperfeiçoou ainda mais a sua proposta de robustez e versatilidade, características que a tornaram um ícone entre os brasileiros que necessitam de um veículo que atenda tanto solicitações comerciais quanto passeios familiares. A marca Toyota, por sua vez, originária do Japão, revela em sua história uma trajetória de inovação e confiabilidade. Ao longo dos anos, a Hilux evoluiu, adaptando-se às necessidades do consumidor e incorporando tecnologias e segurança.
Visualmente, a Toyota Hilux 2014 mantém a linha agressiva e imponente que a marca construiu ao longo dos anos. Sua frente é marcada por uma grade cromada larga que abriga com elegância os faróis afilados, que possuem um design arrojado e oferecem melhor iluminação. Essa geração não trouxe mudanças significativas em relação à versão anterior, mas pequenos detalhes, como o contorno da grade frontal e o ângulo dos faróis, aportam um ar mais moderno à picape. As laterais são bem definidas, com vincos que conferem robustez e dinamismo, e as rodas de liga leve de 17 polegadas destacam ainda mais a sua presença nas ruas. A traseira, larga e com lanternas verticais, mantém a identidade de potência e força esperada de uma picape, compotando um design que é ao mesmo tempo útil e estético.
Internamente, a Hilux 2014 também conserva a funcionalidade que a caracterizou, com um acabamento que combina conforto e praticidade. O painel de instrumentos é de fácil leitura e conta com um tom sóbrio, aliado a detalhes em plástico de boa qualidade e couro nas versões mais equipadas. Uma das melhorias implementadas nesta geração foi a ergonomia do console central, que agora possui um layout mais intuitivo para a disposição das funcionalidades, facilitando o acesso ao motorista. Os bancos são confortáveis, com opções de ajuste que asseguram boa postura até mesmo em longas viagens. Embora não tenha havido uma revisão completa no design interno, os pequenos ajustes na disposição dos controles e acabamentos consolida o conforto em comparação a outras versões da Hilux.
A ergonomia da Toyota Hilux 2014 é um ponto de destaque, oferecendo aos ocupantes uma experiência de condução muito agradável. O volante, com ajuste de altura e profundidade, garante que qualquer motorista possa encontrar uma posição confortável. Os assentos frontais são projetados para suportar longas jornadas, com almofadas que filtram bem as irregularidades do chão. O espaço interno, especialmente no banco traseiro, se destaca por acomodar confortavelmente até três passageiros, mantendo um bom espaço para as pernas. As saídas de ar-condicionado para os ocupantes traseiros também foram um acerto, oferecendo conforto adicional em dias quentes. Em suma, a Hilux é pensada para ser um carro capaz de oferecer conforto a todos os ocupantes, fazendo jus à sua fama.
O desempenho do modelo Toyota Hilux 2014 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex é outro aspecto que a distingue em seu segmento. Equipado com um motor de 2,7 litros de 4 cilindros, capaz de gerar 163 cv e torque de 25,5 kgfm, vem com a transmissão automática de 4 velocidades, proporcionando uma condução suave e ágil. Em testes, a Hilux demonstrou uma aceleração consistente, com respostas rápidas ao acelerador, tornando-se uma opção atrativa tanto para o uso urbano quanto para rodovias. A experiência ao volante é marcada por uma boa estabilidade, mesmo em manobras mais abruptas, o que é um indicativo de sua engenharia robusta.
O consumo de combustível da Toyota Hilux 2014 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex é aceitável para uma picape de seu porte. Segundo dados do INMETRO, a média de consumo é de 7,0 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, considerando o uso com etanol. Esses números são compatíveis com os padrões do segmento e indicam que, mesmo sendo um veículo robusto, ainda se preocupa com a eficiência de combustível, um ponto cada vez mais relevante no mercado atual.
A Hilux 2014 é projetada para oferecer um conforto de rodagem notável. Com uma suspensão que equilibra bem maciez e firmeza, consegue absorver as irregularidades da estrada de maneira eficiente. Durante os testes, ficou evidente que a direção tem um bom retorno, proporcionando segurança e conforto em terrenos acidentados. Além disso, o nível de ruído em altas velocidades é controlado, permitindo uma viagem tranquila e sem incômodos para os ocupantes. Esse nível de conforto, combinado com a percepção de segurança, faz da Hilux um carro ideal para viagens familiares e passeio ao ar livre.
A Toyota Hilux 2014 também está disponível em outras versões, como a SRV e a Platinum, cada uma com suas particularidades. A versão SRV, por exemplo, conta com mais equipamentos de série, como câmera de ré, sensores de estacionamento e sistema de som mais sofisticado. A versão Platinum se destaca pela adição de acabamentos em couro e detalhes adicionais de conforto e tecnologia, visando uma experiência ainda mais premium. As principais diferenças entre elas se concentram na quantidade de tecnologia embarcada e acabamentos, sendo a SR a porta de entrada para um público mais amplo que procura qualidade e confiabilidade.
A Toyota Hilux 2014 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex é uma picape que, ao mesmo tempo que oferece robustez e tecnologia, se mantém atrativa pelo seu valor de revenda. A facilidade na venda se deve à renomada confiabilidade da marca Toyota, conhecida pela durabilidade e manutenção acessível, além de um mercado de revenda sempre ávido por modelos bem cuidados e com baixo kilometragem. Utilizar um serviço como a InstaCarro para a venda pode ser uma excelente opção, visto que eles facilitam todo o processo de avaliação e venda rápida, garantindo uma transação segura e eficiente para quem deseja se desfazer da picape sem complicações.
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