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O PREÇO DO toyota hilux 2018 2.8 sr 4x4 cd 16v diesel 4p automatico

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TUDO O QUE VOCÊ GOSTARIA DE SABER SOBRE TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

Apresentação

A Toyota Hilux, uma das picapes mais icônicas do Brasil, começou sua trajetória em 1968 como um veículo que visava atender tanto consumidores urbanos quanto rurais. No Brasil, a Hilux chegou ao mercado em 1997 e, desde então, se consolidou como um dos modelos mais apreciados na categoria, especialmente entre aqueles que buscam robustez e confiabilidade. A versão 2018 traz a tradicional combinação de resistência e desempenho, mas com importantes atualizações tecnológicas e de design que visam manter a competitividade em um segmento tão disputado. Esta geração se destaca pela sua atenção aos detalhes e pelo uso de tecnologia de ponta, sempre com o intuito de garantir que a Hilux permaneça na liderança do seu segmento.

Design do TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

O design da Toyota Hilux 2018 2.8 SR 4x4 CD 16V Diesel é impressionante e reflete a robustez característica da marca. Ela apresenta uma frente imponente, com uma grade maior e um conjunto óptico em LED que confere um toque de modernidade e sofisticação ao modelo. As linhas laterais fluidas e a caçamba bem definida mostram que o veículo é tanto um trabalhador quanto um modelo que pode ser utilizado em situações de lazer. Em comparação com a geração anterior, a Hilux 2018 sofreu alterações significativas, especialmente na parte frontal, onde a grade foi ampliada, e os faróis receberam um novo design com LEDs, que melhoram a visibilidade e a estética. As rodas de liga leve de 18 polegadas, presentes nesta versão, também ajudam a enfatizar o caráter esportivo da picape.

Design Interno do TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

O interior da Toyota Hilux 2018 foi desenvolvido com foco em conforto e funcionalidade. O painel apresenta um design clean e fácil de usar, com uma central multimídia de 7 polegadas que se destaca pela conectividade e interface intuitiva. Os materiais utilizados no acabamento são de alta qualidade, proporcionando uma sensação de sofisticação e durabilidade. Uma das mudanças mais notáveis em relação à geração anterior foi a inclusão de contornos em couro, que elevam o conforto dos ocupantes, além da nova disposição dos botões de controle, que agora são mais acessíveis. Os bancos também foram aprimorados, oferecendo mais suporte lateral e conforto, especialmente em longas viagens.

Ergonomia do TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

A ergonomia da Hilux 2018 é um de seus pontos fortes. O volante é ajustável em altura e profundidade, permitindo que motoristas de diferentes estaturas encontrem uma posição confortável. Os bancos dianteiros possuem boa altura e são acolhedores, favorecendo longos períodos de direção. A disposição dos comandos no painel é natural e facilita a operação, contribuindo para uma experiência de condução mais agradável. Além disso, a visibilidade do motorista é excelente, com grandes retrovisores e um pilar frontal que não atrapalha a visão lateral, características que facilitam manobras em ambientes urbanos e rurais.

Desempenho do TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

Sob o capô, a Toyota Hilux 2018 2.8 SR é equipada com um motor 2.8 diesel que entrega uma potência de 177 cv a 3.400 rpm e um torque impressionante de 45,9 kgfm a 2.400 rpm. Este motor é associado a uma transmissão automática de 6 velocidades, que proporciona uma condução suave e eficiente tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos acidentados. Com um sistema 4x4, a Hilux se destaca em situações off-road, oferecendo excelente tração e estabilidade. Os ajustes na suspensão também contribuem para um desempenho superior, garantindo uma condução confortável, mesmo em terrenos difíceis.

Consumo de combustível do TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

Em termos de consumo de combustível, a Hilux 2018 se mostrou eficiente. A versão 2.8 diesel apresenta um consumo médio de cerca de 10,7 km/l na cidade e até 12,9 km/l na estrada, de acordo com os testes do Inmetro. Esses números a colocam em bom destaque entre as picapes da mesma categoria, tornando-a uma opção atrativa não só pela potência, mas também pela eficiência no consumo.

Conforto de Rodagem do TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

O conforto de rodagem na Toyota Hilux 2018 foi um dos focos da marca. A suspensão foi ajustada para oferecer um equilíbrio perfeito entre robustez e conforto. As irregularidades do terreno são absorvidas de forma eficaz, proporcionando uma experiência de condução suave, mesmo em estradas esburacadas ou em off-road. Os bancos são projetados para oferecer bom suporte durante longas viagens, e a nova climatização automática garante um ambiente agradável dentro da cabine.

Outras versões do TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

Além da versão 2.8 SR, a Hilux 2018 também está disponível em outras versões, como a SRV e a topo de linha SW4. A versão SRV, por exemplo, conta com equipamentos adicionais, como controle de tração, câmera de ré e sistema de som premium. Já a SW4, uma SUV derivada da Hilux, oferece mais espaço interno e opções de acabamento mais luxuosos. Cada versão tem diferenças notáveis em termos de conforto e tecnologia, o que permite aos consumidores escolher conforme suas necessidades e orçamento.

É difícil de vender o TOYOTA HILUX 2018 2.8 SR 4X4 CD 16V DIESEL 4P AUTOMATICO

Vender a Toyota Hilux 2018 pode ser uma tarefa facilitada, especialmente quando se opta pela InstaCarro. A picape é reconhecida pela sua durabilidade e baixa depreciação, sendo muito valorizada no mercado. Além disso, sua reputação de confiabilidade e eficiência a torna uma escolha popular entre os consumidores. Ao utilizar a InstaCarro como meio de venda, o processo é descomplicado e ocorre com segurança, garantindo que o vendedor receba um valor justo e em um tempo recorde. A demanda por picapes de qualidade, como a Hilux, é alta, o que torna o processo de venda ainda mais vantajoso.

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