O PREÇO DO volkswagen amarok 2018 2.0 se 4x4 cd 16v turbo intercooler diesel 4p manual

Apresentação

A Volkswagen Amarok é uma picape que rapidamente conquistou o mercado brasileiro desde seu lançamento em 2010. A histórica trajetória da marca no Brasil já era consolidada com modelos de sucesso como Gol, Fusca e Kombi, mas foi com a Amarok que a Volkswagen entrou de vez no segmento de picapes médias, um mercado altamente competitivo. Lançada globalmente em 2009, a Amarok chegou ao Brasil em 2010, trazendo consigo diversas inovações tecnológicas e um design robusto que a diferenciava das concorrentes. Em 2018, a Amarok passou a oferecer novos atributos de robustez e sofisticação com a versão 2.0 SE 4x4 CD 16V Turbo Intercooler Diesel 4P Manual, aclamada por seu desempenho e resistência.

Design do VOLKSWAGEN AMAROK 2018 2.0 SE 4X4 CD 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL

O visual da Volkswagen Amarok 2018 exala robustez e força. A frente agressiva com a ampla grade cromada e os faróis retilíneos conferem um visual imponente. O capô alto e as linhas marcantes completam um design que não passa despercebido. Em comparação com a geração anterior, a estética exterior não sofreu mudanças drásticas, mas pequenos ajustes como os novos desenhos dos para-choques e a inclusão de faróis de neblina adicionaram um toque extra de refinamento. A versão SE também vem equipada com rodas de liga leve, que melhoram o visual e a funcionalidade da picape.

Design Interno do VOLKSWAGEN AMAROK 2018 2.0 SE 4X4 CD 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL

No interior, a Amarok 2018 combina sofisticação com funcionalidade. O painel de instrumentos é moderno, com um layout que favorece a visualização dos indicadores. A central multimídia oferece uma tela sensível ao toque e suporte para conectividade Bluetooth. Destaque para os materiais de qualidade, como plásticos de toque macio no painel e revestimentos dos bancos confortáveis. Em relação à geração anterior, a principal melhoria foi o upgrade nos materiais utilizados, proporcionando um ambiente mais acolhedor e premium. O design do volante multifuncional também merece menção, pois agrega beleza e praticidade ao motorista.

Ergonomia do VOLKSWAGEN AMAROK 2018 2.0 SE 4X4 CD 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL

A ergonomia é um ponto forte da Amarok 2018. O motorista encontra facilmente a posição ideal de condução graças aos ajustes do banco e da coluna de direção. Os comandos estão bem localizados, facilitando o acesso a funções essenciais sem que o condutor precise desviar a atenção da estrada. Os assentos foram projetados para oferecer suporte lombar adequado, essencial para longas viagens ou terrenos acidentados. As portas amplas e a altura adequada do veículo proporcionam facilidade de entrada e saída, tanto para o motorista quanto para os passageiros.

Desempenho do VOLKSWAGEN AMAROK 2018 2.0 SE 4X4 CD 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL

Equipado com um motor 2.0 turbo diesel de 180 cv e 42,8 kgfm de torque, o desempenho da Amarok 2018 é um de seus pontos altos. A tração 4x4 contribui para a excelente performance em todos os tipos de terreno, desde asfalto até trilhas off-road. A transmissão manual de 6 marchas proporciona um controle otimizado, permitindo ao motorista explorar todo o potencial do motor. O sistema de turbo intercooler garante uma entrega de potência constante e eficiente, tornando a condução uma experiência segura e gratificante. Na prática, a Amarok 2018 se mostra ágil e com respostas rápidas, características essenciais para uma picape que se propõe a ser versátil.

Consumo de combustível do VOLKSWAGEN AMAROK 2018 2.0 SE 4X4 CD 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL

Segundo dados do Inmetro, o consumo de combustível da Amarok 2018 2.0 SE é bastante eficiente para uma picape média. Ela apresenta um consumo médio de 9,1 km/l na cidade e 10,4 km/l em rodovias. Esse desempenho é facilitado pelo motor turbo diesel, que oferece uma boa relação entre potência e economia de combustível. Para uma picape com tração 4x4, esses números destacam a Amarok como uma das melhores do segmento em termos de eficiência de combustível.

Conforto de Rodagem do VOLKSWAGEN AMAROK 2018 2.0 SE 4X4 CD 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL

O conforto de rodagem da Amarok 2018 é notável. A suspensão foi calibrada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e robustez, confortável o suficiente para passeios urbanos e resistente para trilhas off-road. A cabine é bem isolada acusticamente, minimizando o ruído do motor e do vento. Os bancos dianteiros são anatômicos e possuem ajustes manuais que aumentam o conforto em longas viagens. O espaço traseiro é generoso, acomodando passageiros com ampla área para as pernas. A qualidade dos materiais internos também eleva a sensação de conforto dentro da cabine.

Outras versões do VOLKSWAGEN AMAROK 2018 2.0 SE 4X4 CD 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL

Além da versão 2.0 SE 4x4 CD, a Amarok 2018 está disponível em outras configurações que variam em termos de motorização, tração e equipamentos. Destacam-se as versões:

• Amarok Comfortline: Possui mais itens de conforto e opcionais como bancos em couro e sistema de navegação.
• Amarok Highline: Versão topo de linha, com motor 3.0 V6 TDI de 225 cv e uma lista extensa de equipamentos premium, como assistente de estacionamento e faróis bixenon.
• Amarok Trendline: Equilíbrio entre custo e benefício, oferece itens como ar-condicionado digital e sistema de som com tela de 6,3 polegadas.

Cada versão atende a diferentes perfis de consumidor, oferecendo uma gama diversificada de opções que vão do uso comercial ao familiar.

É difícil de vender o VOLKSWAGEN AMAROK 2018 2.0 SE 4X4 CD 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL?

A Volkswagen Amarok 2018 2.0 SE 4x4 é um modelo que costuma ser relativamente fácil de vender no mercado de picapes usadas. Sua combinação de robustez, desempenho e conforto faz dela uma escolha atrativa para quem busca uma picape versátil. Um dos motivos é a forte reputação da Volkswagen no Brasil, associada à confiabilidade e durabilidade dos seus veículos. Além disso, o mercado de picapes diesel no Brasil é bastante ativo, com alta demanda por veículos que oferecem bom desempenho e baixo consumo de combustível.

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