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Conheça o Volkswagen Gol
Líder por 27 anos
O Volkswagen Gol foi lançado em 1980 com a dura missão de substituir ninguém menos do que o Fusca. Finalmente assumiu a liderança do mercado brasileiro em 1987 e só largou em 2014, quando foi ultrapassado pelo Fiat Palio e perdeu a coroa por apenas 381 unidades. Depois da derrota, o Gol nunca mais voltou para a primeira posição e fechou 2019 em quinto lugar, com 81.285 unidades, três vezes menos do que o líder Chevrolet Onix.
Recall do Volkswagen Gol
O último recall do Gol é de janeiro de 2019 e um tanto curioso. Na ocasião, a Volkswagen constatou que 194 unidades de Touareg, CC, Passat, Passat Variant, Tiguan, Golf, Up!, Fox, CrossFox, Saveiro, Polo, Polo Sedan, Gol, Parati e Voyage foram para o mercado com componentes pré-série que podiam apresentar defeitos. A solução foi comprar os modelos de seus donos pagando preço de tabela e depois desativá-los. As unidades do Gol envolvidas no recall são dos anos 2010, 2011, 2014 e 2016 e têm numeração de chassi entre AP012368 e GP185049.
Garantia de três anos
A garantia do Gol é de 36 meses desde janeiro de 2014, com quilometragem ilimitada e cobertura para defeitos em componentes do motor, câmbio, parte elétrica, pintura e acabamento. A garantia é invalidada em casos de mau uso do veículo e não realização das revisões obrigatórias a cada 10.000 quilômetros ou um ano na rede de concessionários Volkswagen. Itens de desgaste normal também não são incluídos na garantia.
Fabricação nacional em Taubaté (SP)
Desde 2017, o Gol é produzido somente na fábrica da Volkswagen em Taubaté (SP). Até então, sua fabricação era dividida com a unidade de São Bernardo do Campo (SP). A mudança aconteceu devido à queda nas vendas do veterano somada à necessidade de se produzir os novos Polos e Virtus em quantidades maiores no ABC Paulista. Mesmo ameaçado, o Gol é disparado o carro usado mais vendido do Brasil.
Nova geração é mistério
O Gol completa 40 anos de mercado em 2020. Já não é mais aquele best-seller de antigamente, mas está longe de ser um fracasso de vendas. O mesmo vale para o Fox, que está com 17 anos e ainda vende razoavelmente bem. Por fim, há o Up, que é um produto recente e moderno, mas que não caiu no gosto do brasileiro. Especula-se que a Volkswagen vá substituir os três por um modelo só nos próximos dois anos. E será um hatch com ares de SUV, mas com apelo popular.
História do Volkswagen Gol
- 1980
Volkswagen lança Gol no Brasil. - 1994
Depois de três facelifts na primeira geração, Volkswagen lança a segunda geração. - 1999
Gol Geração III chega ao mercado, na verdade um profundo facelift da segunda geração. - 2005
Mais um facelift que ganhou o nome de Geração IV. - 2008
Quinta geração dá um salto de qualidade. - 2013
Primeiro facelift da quinta geração. - 2016
Linha Gol 2017 chega com pequenos retoques. - 2018
Gol 2019 ganha nova frente e câmbio automático.
Curiosidades sobre o Volkswagen Gol
O nome Gol
Além de remeter ao ápice do jogo de futebol, a paixão dos brasileiros, o nome Gol é praticamente igual ao do Golf, lançado na Alemanha seis anos antes e que inspirou muito o projeto tupiniquim.
Gol GTI
Foi o Gol GTI, em 1988, o primeiro carro nacional equipado com injeção eletrônica de combustível.
Gol Totalflex
O Gol também foi o precursor da tecnologia bicombustível. Em 2003, o Gol Totalflex foi o primeiro carro do mundo movido a etanol ou gasolina.
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