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Conheça o Volkswagen Golf
Efeito SUV
O Golf é talvez o mais bem sucedido produto da Volkswagen. Produzido desde 1974, assumiu a liderança do mercado alemão seis anos depois e nunca mais saiu. Na Europa, também é o mais vendido há cinco anos. No Brasil, contudo, não resistiu aos SUVs e praticamente deixou o mercado. É oferecido apenas na versão híbrida GTE por R$ 199.990. A oitava geração, revelada no fim de 2019, ainda é dúvida por aqui. Assim, suas vendas foram baixas no último ano: apenas 1.130 unidades foram emplacadas.
Recall Volkswagen Golf 2015 a 2019
A última convocação para recall do Volkswagen Golf é de setembro de 2019, quando 9.776 unidades do hatchback da nova geração do sedã Jetta e do SUV Tiguan Allspace foram chamadas para substituição das molas traseiras. Segundo a Volkswagen, os componentes foram produzidos com material fora da especificação e podem quebrar, ocasionando perda de controle do veículo. No Golf, o recall envolve modelos produzidos de 2015 a 2019, com numerações de chassi de FM069607 até FM081395 e de G4000591 a K4000229.
Garantia de três anos
O Golf segue o prazo de garantia de 36 meses da linha Volkswagen. A garantia é válida para defeitos de fabricação e montagem ocorridos no uso normal do veículo. Itens de desgaste e manutenção periódica não estão cobertos. A garantia só tem validade se as revisões periódicas que forem realizadas dentro dos limites de quilometragem ou de tempo e nas concessionárias Volkswagen.
Fabricação na Alemanha, México e Brasil
Quando estreou no Brasil em 1994, ainda na terceira geração, o Golf vinha do México. Em 1999, já na quarta geração, ganhou nacionalidade brasileira e passou a ser produzido em São José dos Pinhais (PR). Saiu de linha em 2013, dando lugar à sétima geração, importada da Alemanha. No fim de 2014 passou a vir do México e, um ano depois, voltou a ser produzido no Paraná. O Golf GTE oferecido atualmente é importado da Alemanha.
Nova geração é incerta no Brasil
A oitava geração do Golf foi revelada na Europa em novembro de 2019 com uma nova filosofia de design na dianteira, mas com os traços inconfundíveis do modelo. Sua chegada ao Brasil, contudo, é incerta. Caso venha, será nas versões topo GTI e GTE, porém, importada em pequenas quantidades e com preço elevado (acima de R$ 200 mil).
História do Volkswagen Golf
- 1994
Volkswagen começa a trazer o Golf do México. - 1999
Golf de quarta geração começa a ser produzido no Brasil. - 2008
Enquanto o mercado europeu está na sexta geração, Golf brasileiro de quarta geração passa por facelift. - 2013
Sétima geração começa a ser importada para o Brasil logo depois de lançada na Alemanha. - 2014
Golf passa a ser importado do México junto com sua versão perua Variant. - 2015
Unidade de São José dos Pinhais volta a produzir o Golf após dois anos. - 2018
Golf passa por um leve facelift. - 2019
Volkswagen encerra a produção no Brasil e passa a trazer da Alemanha somente a versão híbrida GTE.
Curiosidades sobre o Volkswagen Golf
O nome Golf
São duas as versões aceitas para o nome do Golf. A primeira, obviamente, é o golfe, que é considerado um esporte refinado e preciso. A outra é a Corrente do Golfo, uma corrente marítima quente que começa no Golfo do México, atravessa o Oceano Atlântico e termina na Europa, influenciando o clima e os ventos do Velho Continente.
Rabbit
Nos Estados Unidos e Canadá, o Golf foi vendido como Rabbit, do inglês “coelho”. Já no México recebeu a nomenclatura de Caribe. No Brasil, a quarta geração ganhou o apelido “sapão” por lembrar o anfíbio.
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