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Versão
1.0 200 TSI COMFORTLINE AUTOMATICO
1.0 200 TSI HIGHLINE AUTOMATICO
1.0 200 TSI SENSE AUTOMATICO
1.0 MI 16V GASOLINA 4P MANUAL
1.0 MI CLASSIC SEDAN 16V GASOLINA 4P MANUAL
1.0 MPI TOTAL FLEX MANUAL
1.4 250 TSI GTS AUTOMATICO
1.6 MI 8V E-FLEX 4P MANUAL
1.6 MI 8V FLEX 4P AUTOMATIZADO
1.6 MI 8V FLEX 4P MANUAL
1.6 MI 8V GASOLINA 4P MANUAL
1.6 MI 8V TOTAL FLEX 4P MANUAL
1.6 MI BLUEMOTION 8V FLEX 4P MANUAL
1.6 MI CITY 8V GASOLINA 4P MANUAL
1.6 MI COMFORTLINE 8V FLEX 4P AUTOMATICO
1.6 MI COMFORTLINE 8V FLEX 4P MANUAL
1.6 MI COMFORTLINE 8V GASOLINA 4P MANUAL
1.6 MI PLUS 8V GASOLINA 4P MANUAL
1.6 MI SERIE OURO 8V FLEX 4P MANUAL
1.6 MI SERIE OURO 8V GASOLINA 4P MANUAL
1.6 MI SPORTLINE 8V FLEX 4P AUTOMATIZADO
1.6 MI SPORTLINE 8V FLEX 4P MANUAL
1.6 MI SPORTLINE 8V GASOLINA 4P MANUAL
1.6 MSI COMFORTLINE 16V TOTAL FLEX 4P MANUAL
1.6 MSI TOTAL FLEX AUTOMATICO
1.6 MSI TOTAL FLEX MANUAL
1.6 NEXT 8V GASOLINA 4P MANUAL
1.8 GTI 20V TURBO GASOLINA 2P MANUAL
1.8 MI CLASSIC SEDAN 8V GASOLINA 4P MANUAL
2.0 MI 8V GASOLINA 4P MANUAL
2.0 MI COMFORTLINE 8V GASOLINA 4P MANUAL
2.0 MI GT 8V FLEX 4P MANUAL
2.0 MI SPORTLINE 8V FLEX 4P MANUAL
2.0 MI SPORTLINE 8V GASOLINA 4P MANUAL
Ano
20212020201920182015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000

Conheça mais sobre o Volkswagen Polo

Oitavo carro mais vendido no Brasil em 2019

O Polo foi lançado no Brasil em 2002 e produzido até 2014. Depois de uma pausa de três anos, voltou em 2017 em uma nova geração – alinhada com a vendida na Europa – e viu suas vendas decolarem. Moderno e apostando no econômico motor 1.0 de três cilindros equipado com turbocompressor, o novo Polo se destaca pelo alto nível de segurança e pela excelente dirigibilidade. Em 2019, foi o oitavo carro mais vendido no mercado brasileiro. Foram emplacadas 72.057 unidades do modelo no período.

Garantia de três anos

O Polo conta com garantia de 36 meses para defeitos de fabricação em componentes de motor, câmbio e partes eletroeletrônicas. Itens de desgaste natural, tais como discos, pastilhas e lonas de freio, amortecedores e buchas, lubrificantes, filtros e fluidos, lâmpadas, coxins e sistema de embreagem não são cobertos. A garantia só tem validade se as revisões forem feitas a cada 10.000 quilômetros ou 12 meses na rede de concessionários Volkswagen.

Recall de airbags Polo 2018 e 2019

O último recall do Polo é de abril de 2019, quando 114.523 unidades do hatchback e do sedã Virtus, anos 2018 e 2019, foram convocadas para inspeção e possível substituição do revestimento da coluna B dos modelos equipados com airbags laterais. 

A Volkswagen constatou que uma falha na fixação do componente poderia afetar o funcionamento dos airbags laterais em caso de acidente. Os chassis convocados vão de JP000001 até JP900185 e de KP000249 até KP553822.

Fabricação nacional (São Bernardo do Campo – SP)

As duas gerações brasileiras do Polo sempre foram produzidas na matriz da Volkswagen do Brasil, em São Bernardo do Campo (SP). Na primeira geração, a versão sedã era batizada Polo Sedan. Já na segunda, a montadora preferiu utilizar um nome completamente novo e chamou o modelo de Virtus.

Nova geração ainda demora

A atual sexta geração do Polo foi lançada no Brasil em 2017 e ainda deve demorar pelo menos três ou quatro anos para mudar. Entre 2021 e 2022, contudo, deve receber uma leve reestilização de meio de ciclo, como é comum em modelos da Volkswagen. A quarta geração, que foi produzida no Brasil entre 2002 e 2014, passou por uma reestilização em 2006 e ganhou novos para-choques cinco anos depois.

Polo

História do Volkswagen Polo

  • 2002
    Volkswagen lança quarta geração do Polo para ficar acima do Gol.
  • 2006
    Polo recebe reestilização na dianteira e na traseira.
  • 2011
    Novos para-choques e câmbio automatizado I-Motion marcam a chegada da linha Polo 2012.
  • 2014
    Polo deixa mercado brasileiro após 12 anos.
  • 2017
    Após pular a quinta geração, Volkswagen relança o Polo no Brasil já na sexta geração. Versão sedã tem entre eixos maior e nome Virtus.
  • 2020
    Versão esportiva GTS é apresentada com motor 1.4 Turbo de 150 cv.

Curiosidades sobre o Volkswagen Polo

A origem do nome
Como no Golf, a Volkswagen escolheu um esporte nobre para batizar seu novo compacto. Polo remete a requinte, técnica e força. Já Virtus vem do alemão e significa eficiência, bravura e virtude.

Polo Classic
Entre 1996 e 2001, a Volkswagen trouxe da Argentina o Polo Classic, um sedã baseado no Seat Córdoba e que substituiu o Voyage.

Polo GTI
Quando apresentou a reestilização do Polo, em 2006, a Volkswagen lançou a versão esportiva Polo GTI em uma edição especial de apenas 30 unidades. Tinha carroceria de três portas e motor 1.8 Turbo de 150 cv de potência.

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