A RAM Rampage, apesar de compartilhar plataforma com a Fiat Toro, se diferencia significativamente em estrutura, componentes, motorização, tração, suspensão, acabamento e mais.
Além disso, nas dimensões, a Rampage também é bem diferente: é 41mm mais larga que a Toro, 46 mm mais alta, 83 mm mais comprida e 4 mm maior no entreeixos. A Rampage também tem altura em relação ao solo maior em 30 mm.
Fora isso, o espaço na caçamba também muda: 980 litros na Rampage, contra 937 litros na Toro, além de acréscimo de 5 kg na capacidade de carga, que é de 1.010 kg na Toro.
Na versão Rebel da Rampage, não há cromados, priorizando a usabilidade off-road, com pneus All Terrain 235/65 R17, ideais para esse tipo de terreno, especialmente na opção a gasolina.
Por dentro, o que se destaca na RAM Rampage Rebel é a qualidade do acabamento, que muda conforme a versão: predominantemente preto na Rebel, em couro marrom na Laramie e com visual esportivo na R/T.
A parte central do painel é em plástico, mas também em boa qualidade. Chama atenção também o belo conjunto de telas, 10,3” no cluster customizável e 12,3” para a multimídia, que espelha celulares sem fio.
Destaque para o ar-condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras e o sistema de som premium Harman Kardon, com 10 alto-falantes na cabine e subwoofer de 6” abaixo do banco do passageiro, totalizando 360 watts de potência.
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