O Fiat 500 é um dos grandes ícones da indústria automotiva mundial, isso é fato. Talvez, junto do Fusca e da Kombi, seja o carro com maior identidade popular ao redor do mundo. Você bate o olho e sabe que se trata de um cinquecento.
Agora, em nova geração 100% elétrica, o estilo retrô honra o modelo histórico da década de 60 e tem ainda um toque de modernidade que faz dele um carro "virador de pescoços".
Destaque para os faróis "com sobrancelha" de função DRL, logo 500 no centro do para-choque e setas laterais sainda do capô. Menção honrosa as rodas de 16 polegadas com acabamento escurecido.
Atrás, o 500 elétrico mudou pouco visualmente falando, mas está mais encorpado e "esportivo" com o spoiler traseiro e o para-choque gordinho.
Por dentro, destaque para o pequeno painel de instrumentos, porém completo, e para a central multimídia estreita. O painel ainda replica a cor da carroceria do veículo, neste caso, Bianco Ghiaccio.
Com 118 cv de potência e mais de 22 kgfm de torque instantâneo, o 500 elétrico é um carrinho bem legal de dirigir. A resposta imediata do motor elétrico proporciona uma experiência de direção divertida.
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