O HB20S é um sedã compacto de design moderno e que não passa despercebido no trânsito. Com seus novos faróis de máscara negra e a imponente grade frontal, o modelo agora tem uma aura de esportividade.
Na parte de trás, um caminho que o hatch deveria ter seguido: a lanterna em LED acende por inteiro com as luzes de seta e de ré, acopladas, nada na parte inferior do para-choque. Uma solução simples que a versão hatch complicou.
Já no interior, o visual é o mesmo do antigo HB20S, mas com uns detalhes melhorados, como o quadro de instrumentos que exibe uma tela digital monocromática e para os bancos revestidos em couro claro.
A central multimídia é a mesma de antes e oferece conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O ar-condicionado é automático e tem visor digital.
Assim como na versão hatch, o HB20S é equipado com o ótimo motor 1.0 turbo de três cilindros, gerando 120 cv de potência e 17,5 kgfm e o câmbio automático de seis marchas.
o conjunto oferece uma resposta ágil no trânsito urbano, mesmo em rotações mais baixas. Mas em altas velocidades, o veículo se comporta como um verdadeiro foguetinho. O ponto negativo, no entanto, recai sobre o isolamento acústico.
Quer saber mais detalhes? Confira a avaliação completa no blog da InstaCarro com consumo, ficha técnica e vídeo da avaliação.