Os fora de linha no Brasil que seguem vivos no exterior

Monza, Escort e Clio já fizeram muito sucesso no Brasil. Mas você sabia que eles ainda estão vivos? Saiba mais a seguir.

O Chevrolet Monza foi objeto de desejo no mercado automotivo brasileiro nos anos 1980 e 1990.

O mesmo nome é usado atualmente em um sedã médio produzido na China e exportado para o México.

O Ford Escort era, nos anos 1980, um dos poucos carros brasileiros sintonizados com o mercado europeu.

O nome Escort voltou a ser usado em um sedã médio chinês, equipado com o mesmo motor 1.5 dos Ka e EcoSport brasileiros

O Renault Clio foi um dos primeiros carros produzidos na fábrica brasileira da marca francesa.

Enquanto por aqui ficamos presos na 2ª geração, na França o Clio atual conta até com uma motorização híbrida.

O Volkswagen Golf foi produzido no Brasil na 4ª e na 7ª gerações e ganhou uma boa legião de fãs.

Mas com a preferência dos consumidores voltada aos SUVs, é muito difícil que o Golf "8" ganhe produção local.