(e outros nem tanto) do
Lançado no último semestre de 2021, o Jeep Commander é o produto mais novo da marca americana de utilitários no Brasil.
Embora feito sobre a mesma base do Compass, o SUV de sete lugares é bastante distinto do irmão menor.
O principal ponto positivo do Commander é a existência do motor 1.3 turbo flex e da opção 2.0 turbodiesel.
O visual é outro ponto de destaque. Alinhado com o restante da linha Jeep, mas com personalidade própria.
O porte generoso faz com que o espaço para passageiros e no porta-malas seja outro dos pontos positivos do SUV.
O interior compartilha vários elementos com outros modelos da Stellantis, mas se destaca pelo nível de acabamento exemplar.
O motor 1.3 turboflex de 185 cv é combinado com um câmbio automático de seis marchas e garante um bom desempenho, com consumo condizente com a proposta.
Por outro lado, os assistentes eletrônicos de condução são pouco permissivos e atuam com cautela excessiva para evitar um desvio de faixa ou uma possível colisão.
O Jeep Commander vale o test-drive. O flex vai bem na cidade; mas o turbodiesel com tração 4x4 pode te atender melhor.