SUV elétrico abre pré-venda no Brasil com central de 14,6”, ADAS 2+, função V2L e valor final previsto para 29 de junho
A GWM abriu a fase de reservas do ORA 5 no Brasil, novo SUV 100% elétrico da marca no país. Segundo a fabricante, os interessados podem garantir uma unidade com depósito de R$ 9 mil pelo site oficial da GWM, pelo Mercado Livre ou diretamente na rede de concessionárias.
O preço definitivo do modelo será informado em 29 de junho. Até lá, a marca inicia a captação de reservas com foco em consumidores interessados em um SUV elétrico com maior espaço interno que o ORA 03 e pacote voltado à conectividade.
O ORA 5 será o segundo integrante da família ORA vendido no Brasil. A linha estreou no país com o ORA 03 BEV58, hatch elétrico que abriu a atuação da GWM no segmento de carros de passeio 100% elétricos.
SUV será maior que o ORA 03
O novo ORA 5 mede 4.471 mm de comprimento, 1.833 mm de largura e 2.720 mm de entre-eixos. O vão livre do solo é de 175 mm, enquanto o peso total informado pela GWM é de 1.669 kg.
Na comparação com o ORA 03 BEV58, o SUV é 236 mm mais comprido. A distância entre-eixos também aumentou em 70 mm, passando de 2.650 mm no hatch para 2.720 mm no novo modelo.
Com essas medidas, a GWM posiciona o ORA 5 como uma opção elétrica para cinco ocupantes, com proposta de uso urbano e rodoviário. A marca ainda não informou capacidade de porta-malas, potência, torque, bateria ou autonomia.
Central terá Coffee OS3 e internet a bordo
A cabine do ORA 5 terá central multimídia de 14,6 polegadas com o sistema Coffee OS3. O painel de instrumentos será digital, com tela de 10,25 polegadas.
O modelo também terá comando de voz com inteligência artificial, conexão de internet para os ocupantes e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
Outro recurso previsto é a atualização remota dos sistemas eletrônicos por OTA, sigla para Over The Air. Com isso, a GWM poderá liberar melhorias de software sem exigir que o proprietário leve o carro a uma concessionária.
Aplicativo permitirá controlar funções do carro
O ORA 5 terá integração com o aplicativo My GWM. Pelo celular, o proprietário poderá acessar funções remotas do veículo, como climatização, travamento e destravamento das portas, localização do carro e monitoramento da bateria.
O sistema também enviará alertas de segurança e notificações em tempo real. A proposta é aproximar o SUV de uma experiência digital mais integrada, com controle de funções antes mesmo de o motorista entrar no veículo.
A GWM também confirmou os sistemas B-Call e E-Call, usados para comunicação de assistência e emergência.
Pacote terá ADAS 2+ e função V2L
No pacote de segurança e assistência à condução, o ORA 5 virá com ADAS 2+. A fabricante não detalhou todos os recursos que estarão disponíveis na configuração brasileira, mas informou que o conjunto reunirá funções semiautônomas voltadas à segurança e à conveniência.
O SUV também terá tecnologia V2L, de Vehicle-to-Load. O recurso permite usar a energia da bateria do carro para alimentar equipamentos externos, como aparelhos eletrônicos e itens de uso em viagens ou atividades ao ar livre.
Entre os equipamentos já confirmados estão teto solar panorâmico com cortina integrada, bancos elétricos para motorista e passageiro, bocal de carregamento no lado do passageiro e estepe desenvolvido para o mercado brasileiro.
ORA 5 terá quatro cores no Brasil
A paleta nacional terá quatro opções de carroceria: Cinza Zenith, Preto Khalifa, Branco Cristal e Electric Blue.
O interior poderá ser combinado com os acabamentos Grafite Urbano e Marrom Avelã.
A GWM ainda não divulgou a lista completa de versões e equipamentos. Esses detalhes devem ser informados junto com o preço oficial, em 29 de junho.
