Produzido em Anápolis, modelo tem motor 1.5 turbo flex, câmbio Aisin de oito marchas, telas de 37,2” e garantia de sete anos
A CAOA Changan lançou no Brasil o CS75, SUV que chega para ocupar uma faixa acima do recém-lançado UNI-T dentro da gama da marca. O modelo será vendido em versão única Infinity, com preço especial de lançamento de R$ 199.990 por tempo limitado, motor 1.5 TGDi turbo flex, câmbio automático Aisin de oito marchas e pacote completo de conforto e segurança.
O novo SUV será produzido pela CAOA Montadora em Anápolis, Goiás. Antes da estreia comercial, passou por um processo de adaptação local conduzido pelas áreas de Engenharia e Pesquisa & Desenvolvimento da CAOA, com mais de 2 milhões de quilômetros rodados em testes no Brasil para calibração ao combustível nacional e às condições de ruas e estradas do país.
Com 4,77 metros de comprimento, preço abaixo de R$ 200 mil na campanha de lançamento e uma lista de equipamentos bastante extensa, o CS75 tenta combinar porte de SUV médio-grande, conforto de carro premium e motor flex para disputar clientes que hoje olham para SUVs médios de entrada, compactos topo de linha e modelos chineses eletrificados.
CS75 mede 4,77 metros e tem porta-malas de 725 litros
O espaço é um dos principais argumentos do CS75. O SUV mede 4.770 mm de comprimento, 1.910 mm de largura, 1.705 mm de altura e 2.800 mm de entre-eixos. Segundo a marca, é o maior entre-eixos da categoria no Brasil.
O porta-malas tem 610 litros na configuração normal e pode chegar a 1.620 litros com os bancos traseiros rebatidos. Na prática, é um volume que coloca o modelo em uma posição favorável para famílias que precisam de espaço para viagens, bagagem e uso diário.
O pacote também inclui teto solar panorâmico, rodas de 20 polegadas com pneus Pirelli Scorpion P Zero, maçanetas ocultas retráteis e iluminação externa Full LED.
Interior tem banco com massagem e console refrigerado
Por dentro, o CS75 aposta em uma cabine mais sofisticada que a média da faixa de preço. O banco do passageiro dianteiro tem conceito Zero Gravity, com 14 ajustes elétricos, apoio para pernas, aquecimento, ventilação e oito modos de massagem.
O banco do motorista também traz ajustes elétricos, memória, função cortesia, aquecimento e ventilação. Atrás, os ocupantes contam com bom espaço, ajuste de inclinação dos encostos, ventilação e aquecimento dos bancos, itens ainda pouco comuns entre concorrentes diretos.
A cabine ainda oferece iluminação ambiente configurável em 256 cores, mais de 20 porta-objetos e console central com função de refrigeração. O sistema de som é assinado pela Pioneer e tem 14 alto-falantes, incluindo unidades no encosto de cabeça do motorista.
Telas somam 37,2 polegadas
O painel é outro ponto usado pela CAOA Changan para reforçar a proposta premium do CS75. O SUV traz uma superfície digital integrada de 37,2 polegadas, formada por painel de instrumentos de 10,3”, central multimídia de 14,6” e tela de 12,3” para o passageiro dianteiro.
A tela do passageiro permite acesso a vídeos, conteúdos digitais, websites e jogos durante as viagens. O sistema também inclui Android Auto e Apple CarPlay sem fio, mapa nativo com GPS integrado e assistente de comando de voz.
O pacote conectado CAOA Changan Connect permite monitorar e controlar funções do veículo pelo celular e inclui dois anos de internet gratuita. O modelo também traz câmera 540º em alta definição, com função de chassi transparente, e o recurso Straight-In/Straight-Out, que permite movimentar o carro remotamente pela chave em linha reta para facilitar manobras em vagas apertadas.
Motor 1.5 turbo flex entrega 180 cv
O CS75 usa motor 1.5 TGDi turbo flex de 180 cv e 29,2 kgfm de torque. O câmbio é automático Aisin de oito marchas, com conversor de torque.
A escolha da transmissão é relevante. Em vez de adotar um CVT ou uma caixa de dupla embreagem, a CAOA Changan optou por um automático convencional, solução conhecida por funcionamento suave em baixa velocidade, respostas progressivas e boa aceitação entre consumidores brasileiros.
A suspensão é independente nas quatro rodas, com McPherson na dianteira e multilink na traseira. O modelo também traz grade frontal ativa, chamada Smart Front Grille, que controla automaticamente a abertura das entradas de ar para melhorar a gestão térmica do motor e contribuir para eficiência.
Segurança tem ADAS nível 2
Na segurança, o CS75 chega com pacote ADAS nível 2. A lista inclui piloto automático adaptativo integrado, alerta de saída de faixa, assistente de permanência em faixa, assistente de congestionamento, alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência.
O SUV também traz ABS, EBD, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de descida, assistente de partida em rampa, Auto Hold, monitoramento de pressão dos pneus, ISOFIX e airbags frontais, laterais e de cortina.
Segundo a marca, o modelo recebeu classificação máxima de cinco estrelas em testes NCAP e usa mais de 80% de aços de alta e ultra-alta resistência na estrutura.
Modelo já vendeu mais de 3 milhões no mundo
O CS75 é um dos produtos mais importantes da Changan globalmente. Segundo a CAOA Changan, o SUV acumula mais de 3 milhões de unidades vendidas em 117 países desde seu lançamento, há 12 anos. Entre 2021 e 2025, foi o SUV a combustão mais vendido da China.
O carro que chega ao Brasil é da quarta geração global e estreia por aqui em um momento de expansão da CAOA Changan. A rede tem mais de 30 showrooms no país e a previsão é encerrar 2026 com mais de 80 pontos de atendimento.
O CS75 será vendido nas cores preto metálico, cinza metálico e branco perolizado. A garantia é de sete anos ou 150 mil km.
